Unité de commande du chauffage et de la climatisation (DATC)

Composants et emplacement des composants

Composants

Fonction des broches du connecteur

Connecteur A

Procédures de réparation

Autodiagnostic

1. 1

   Procédure d'autodiagnostic

   

2. 2

   Comment lire le code d'autodiagnostic

   Après que l'afficheur a clignoté trois fois à intervalles de 0,5 seconde, le code de défaut correspondant clignote sur l'afficheur de température de consigne à intervalles de 0,5 seconde et un nombre à deux chiffres s'affiche. Les codes sont indiqués au format numérique.

3. 3

   Affichage du code de défaut

   1. Fonctionnement continu : un code DTC

      

   2. Fonctionnement continu : plus de deux codes DTC.

      

   3. FONCTIONNEMENT PAS À PAS

      A.	Fonctionnement normal ou un seul code de défaut correspond au fonctionnement continu.

      B.	Plus de deux codes DTC.

      

4. 4

   Si des codes de défaut sont affichés pendant le contrôle, vérifiez les causes possibles du défaut en consultant les codes de défaut.

   Affichage	Description de la panne
   0	Normal
   11	Circuit ouvert du capteur d'habitacle
   12	Court-circuit du capteur d'habitacle
   13	Capteur de température extérieure : circuit ouvert
   14	Court-circuit du capteur de température extérieure
   17	Capteur d'évaporateur : circuit ouvert
   18	Court-circuit du capteur d'évaporateur
   19	Potentiomètre de volet de température ouvert/court-circuité - Servomoteur
   20	Défaut du potentiomètre de volet de température - Servomoteur
   21	Potentiomètre de volet de mode ouvert/court-circuité
   22	Défaut du potentiomètre de volet de mode
   23	Capteur de désembuage automatique ouvert
   24	Court-circuit du capteur d'anti-buée automatique
   25	Circuit ouvert/court-circuit du potentiomètre de volet d'admission
   26	Défaut du potentiomètre du volet d'admission
   32	Circuit ouvert/court-circuit du potentiomètre de volet de température - Passager
   33	Défaut du potentiomètre de volet de température - Passager
   34	Circuit ouvert/court-circuit du potentiomètre de volet de température de la console
   35	Défaut du potentiomètre du volet de température de console
   36	Potentiomètre du volet marche/arrêt de console ouvert/court-circuité
   37	Défaut du potentiomètre du volet marche/arrêt de console
   43	Circuit ouvert/court-circuit du potentiomètre d'anti-buée automatique
   44	Défaut du potentiomètre de prévention automatique de la buée
   45	Défaut du signal APT CAN
   47	Défaut du signal CAN de régime moteur (RPM)
   48	Défaut du signal CAN de vitesse du véhicule
   49	Défaut du signal CAN de température du liquide de refroidissement moteur
   66	Capteur de température de console ouvert/court-circuité
   71	Défaut de la vanne électronique de commande (ECV)
   72	Défaut de communication du panneau LIN

5. 5

   À sécurité intégrée

   N°	Élément	Défaut	À sécurité intégrée
   1	Capteur d'habitacle	Ouvert ou court-circuit	Contrôle avec la valeur 25 °C
   2	Capteur de température ambiante	Ouvert ou court-circuit	Contrôle avec la valeur 20 °C
   3	Capteur de température de l'évaporateur	Ouvert ou court-circuit	Contrôle avec la valeur -2 °C (28,4 °F)
   4	POTENTIOMÈTRE DE PORTE DE TEMPÉRATURE	Ouvert ou court-circuit	Si la température réglée est comprise entre 17 °C et 24,5 °C, verrouillez le volet en position de refroidissement maximal.
   			Si la température réglée est comprise entre 25 °C et 32 °C, verrouillez le volet en position de chauffage maximal.
   5	POTENTIOMÈTRE DE PORTE DE MODE	Ouvert ou court-circuit	En mode ventilation, verrouillez le volet en position de ventilation.
   			Dans tous les modes sauf ventilation, verrouillez le volet en position de dégivrage.
   6	POTENTIOMÈTRE DE PORTE D'ADMISSION	Ouvert ou court-circuit	En mode air frais, verrouillez le volet en position air frais.
   			En mode recyclage, verrouillez le volet en position recyclage.
   7	POTENTIOMÈTRE DU VOLET ANTIBUÉE	Ouvert ou court-circuit	En mode fermé, verrouillez le volet en position fermée.
   			Dans les autres cas, verrouillez le volet en position ouverte.
   8	ECV	Ouvert	CF_Fatc_EcvFlt = 01H (défaut) ECV OFF, sortie climatisation OFF, couple 0.2 N·m
   9	AVIS	Ouvert ou court-circuit	HUMIDITÉ 0 %
   11	C_SunRoofOpenState	Pas de réception	Commande jusqu'à la valeur « FERMER »
   17	F_N_ENG	Pas de réception	650 tr/min
   18	N	F_N_ENG = « Erreur » ou pas de réception	650 tr/min
   20	RLI _ AS	Pas de réception	Compresseur OFF (ECV OFF)
   21	VS (vitesse du véhicule)	FFh ou AUCUNE réception	VS-TCU (depuis TCU2)
   22	VS TCU (vitesse du véhicule calculée par le TCU)	FFh ou AUCUNE réception	Contrôle avec la valeur 0 km/h
   27	PV_AV_CAN	FFh ou AUCUNE réception	Élément de commande à la valeur 0 %
   28	TEMP_ENG	FFh ou AUCUNE réception	90 °C
   29	R _ PAcnC (valeur de sortie du capteur APT)	FFh ou AUCUNE réception	Commande à la valeur 0 hPa (ECV OFF)
   32	R_TqAcnApvC	FFh ou AUCUNE réception	Commande à la valeur 0 N·m

Remplacement

1. 1

   Débranchez la borne négative (-) de la batterie.

2. 2

   Déposer la commande de chauffage et de climatisation (A).

   

3. 3

   Débrancher les connecteurs (A) de la commande de chauffage et de climatisation.

   

4. 4

   Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.