Heizung, Lüftung, Klimaanlage

Klimaanlagen- und Heizungssteuergerät (DATC)

9Schritte
~54Min.
2/5Schwierigkeit
010203040500.20N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 9

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteile

Funktion der Steckerkontakte

Stecker A

Kontakt Nr. Funktion Kontakt Nr. Funktion
1 Batterie (+) 13 IGN2
2 ILL (+) 14 ISG-Stromversorgung
3 - 15 IGN1
4 - 16 -
5 LIN-BUS 17 -
6 - 18 -
7 HTD 19 -
8 - 20 -
9 Schalter Heizung hinten 21 -
10 - 22 HALTEN (-)
11 - 23 -
12 BATT (-) 24 Masse

Reparaturverfahren

Selbstdiagnose

  1. Selbstdiagnoseverfahren

  2. Auslesen des Selbstdiagnosecodes

    Nachdem die Anzeige dreimal im Abstand von 0,5 Sekunden blinkt, blinkt der entsprechende Fehlercode im Abstand von 0,5 Sekunden in der Solltemperaturanzeige und wird als zweistellige Zahl angezeigt. Die Codes werden im numerischen Format angegeben.

  3. Anzeige des Fehlercodes

    1. Dauerbetrieb: ein DTC

    2. Dauerbetrieb: mehr als zwei DTCs

    3. SCHRITTWEISER Betrieb

      A.

      Normal oder ein DTC stimmt mit dem Dauerbetrieb überein.

      B.

      Mehr als zwei DTCs.

  4. Wenn bei der Prüfung Fehlercodes angezeigt werden, prüfen Sie die möglichen Ursachen des Fehlers anhand der Fehlercodes.

    Anzeige Fehlerbeschreibung
    0 Normal
    11 Innenraumsensor offen
    12 Innenraumsensor Kurzschluss
    13 Umgebungssensor offen
    14 Umgebungssensor Kurzschluss
    17 Verdampfersensor offen
    18 Verdampfersensor Kurzschluss
    19 Temperaturklappen-Potentiometer offen/Kurzschluss - Stellmotor
    20 Störung Temperaturklappen-Potentiometer - Stellmotor
    21 Modusklappen-Potentiometer offen/Kurzschluss
    22 Störung Modusklappen-Potentiometer
    23 Sensor für automatische Beschlagverhinderung offen
    24 Kurzschluss Beschlagsensor
    25 Potentiometer Ansaugklappe offen/Kurzschluss
    26 Fehler Potentiometer Lufteinlassklappe
    32 Temperaturklappen-Potentiometer offen/Kurzschluss - Beifahrer
    33 Störung Temperaturklappen-Potentiometer - Beifahrer
    34 Potentiometer Temperaturklappe Mittelkonsole offen/Kurzschluss
    35 Fehler Potentiometer Temperaturklappe Konsole
    36 Potentiometer Konsolen-Klappe EIN/AUS offen/Kurzschluss
    37 Fehler Potentiometer Konsolen-Klappe EIN/AUS
    43 Potentiometer Anti-Beschlag offen/Kurzschluss
    44 Fehlfunktion des Potentiometers der automatischen Beschlagverhinderung
    45 APT CAN-Signalfehler
    47 CAN-Signalstörung Drehzahl
    48 CAN-Signalstörung Fahrzeuggeschwindigkeit
    49 CAN-Signalstörung Motorkühlmitteltemperatur
    66 Temperatursensor Konsole unterbrochen/Kurzschluss
    71 Fehler elektronisches Steuerventil (ECV)
    72 LIN-Kommunikationsfehler Bedienteil
  5. Ausfallsicher

    NEIN. Element Ursache Ausfallsicher
    1 Innenraumsensor Offen oder kurzgeschlossen Prüfwert 25 °C
    2 Umgebungstemperatursensor Offen oder kurzgeschlossen Prüfwert 20 °C
    3 Verdampfer-Temperatursensor Offen oder kurzgeschlossen Prüfwert -2°C (28,4°F)
    4 TEMPERATURPOTENZIOMETER TÜR Offen oder kurzgeschlossen Wenn die Solltemperatur 17 °C–24,5 °C beträgt, fixieren Sie die Klappenstellung für maximale Kühlung.
    Wenn die Solltemperatur 25 °C–32 °C beträgt, fixieren Sie die Stellung für maximale Heizung.
    5 MODUSPOTENZIOMETER TÜR Offen oder kurzgeschlossen Fixieren Sie im Belüftungsmodus die Belüftungsstellung.
    Fixieren Sie in allen Modi außer dem Belüftungsmodus die Entfrostungsstellung.
    6 POTENZIOMETER EINLASSKLAPPE Offen oder kurzgeschlossen Fixieren Sie im Frischluftmodus die Frischluftstellung.
    Fixieren Sie im Umluftmodus die Umluftstellung.
    7 POTENTIOMETER ENTFROSTERKLAPPE Offen oder kurzgeschlossen Fixieren Sie bei Auswahl des Schließmodus die Stellung geschlossen.
    Fixieren Sie in anderen Fällen die Stellung offen.
    8 ECV Offen CF_Fatc_EcvFlt = 01H (Fehler) ECV AUS, Klimaanlagen-Ausgang AUS, Drehmoment 0.2 N·m
    9 HINWEIS Offen oder kurzgeschlossen LUFTFEUCHTIGKEIT 0 %
    11 C_SunRoofOpenState Kein Empfang Steuerwert bis "Schließen"
    17 F_N_ENG Kein Empfang 650 U/min
    18 N F_N_ENG="Fehler" oder kein Empfang 650 U/min
    20 RLI _ AC Kein Empfang Kompressor AUS (ECV AUS)
    21 VS (Fahrzeuggeschwindigkeit) FFh oder KEIN Empfang VS-TCU (von TCU2)
    22 VS TCU (Fahrzeuggeschwindigkeit wird von TCU berechnet) FFh oder KEIN Empfang Prüfwert 0 km/h
    27 PV_AV_CAN FFh oder KEIN Empfang Stellglied mit Wert 0 %
    28 TEMP_ENG FFh oder KEIN Empfang 90 °C
    29 R _ PAcnC (Ausgangswert APT-Sensor) FFh oder KEIN Empfang Steuerung mit Wert 0 hPa (ECV AUS)
    32 R_TqAcnApvC FFh oder KEIN Empfang Steuerung mit Wert 0 N·m

Ersetzen

  1. Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.

  2. Heizungs- und Klimabedieneinheit (A) ausbauen.

  3. Steckverbinder (A) der Heizung und der Klimabedieneinheit trennen.

  4. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Testen Sie sich

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