Système électrique du moteur

Module de commande du régulateur de vitesse intelligent (Stop & Go) (SCC)

7étapes
~42min
2/5difficulté
0102030405011.89N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 7

Description et fonctionnement

Description

L'unité du régulateur de vitesse intelligent est installée dans la partie avant droite du châssis. Le capteur radar est intégré à l'avant de l'unité. Ce capteur détecte les véhicules et les objets situés devant le véhicule. Le capteur radar peut détecter jusqu'à 64 objets devant le véhicule. Une alarme se déclenche lorsque le véhicule s'écarte des repères d'alignement horizontal et vertical pendant le fonctionnement. Ce capteur communique avec le combiné d'instruments, le buzzer d'avertissement, le commutateur intelligent du régulateur de vitesse, le programme électronique de stabilité (ESP), l'ECM et le TCM par bus CAN. Le capteur surveille la vitesse du véhicule via la communication CAN entre le système ESP et l'ECM et le TCM.

Schémas de principe

Schémas de principe

Fonction des bornes

N° de broche Fonction des bornes
1 IGN
2 -
3 -
4 L-CAN HAUT
5 L-CAN BAS
6 -
7 -
8 C-CAN HAUT
9 C-CAN BAS
10 MASSE

Procédures de réparation

Dépose

  1. Couper le contact et débrancher le câble négatif (-) de la batterie.

  2. Déposer le pare-chocs avant complet.

    (Voir Carrosserie – « Pare-chocs avant – ensemble »)

  3. Débranchez le connecteur du radar avant (A).

  4. Desserrez les écrous (A) et le boulon (B) du radar avant, puis retirez le radar avant (C).

    Couple de serrage : (A, B) : 9,8–11.8 N·m

Pose

  1. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

  2. Effectuez le codage des variantes du SCC.

  3. Effectuez l'alignement du radar du module du régulateur de vitesse intelligent (Stop & Go).

    (Voir Système électrique moteur — « Unité radar du régulateur de vitesse intelligent (Stop & Go) »)

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Stinger CK : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.