Capteur de batterie

Description et fonctionnement

Description

Les véhicules comportent de nombreux calculateurs qui consomment beaucoup d'énergie. Ces calculateurs effectuent leurs fonctions à partir des données fournies par différents capteurs. Pour que les capteurs puissent enregistrer ces différentes données, une alimentation stable est extrêmement importante. Le capteur de batterie (A) est situé sur la borne négative (-) de la batterie. Il envoie les données de tension, de courant et de température de la batterie à l'ECM, qui utilise ces signaux pour générer la tension pendant le cycle de fonctionnement.

procédures de réparation

Extension

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   Coupez le contact.

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   Débrancher la borne négative (-) de la batterie (A).

   Écrou de fixation de la borne négative (-) de la batterie :

   4,0~6 N·m

   

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   Débranchez le connecteur du capteur de batterie (A).

   

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   Déposez le capteur de batterie en desserrant les vis de fixation (B).

   Vis de fixation du câble du capteur de batterie (masse caisse) :

   10,8~13.7 N·m

   

   

Installation

1. La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.

Réétalonnage du capteur de batterie

Après reconnexion de la borne négative (-) de la batterie, la fonction AMS ne fonctionne de nouveau qu'une fois le système stabilisé (environ 4 heures). Si la borne négative (-) de la batterie a été débranchée lors de travaux sur un véhicule équipé de la fonction ISG, le capteur de batterie doit être réétalonné après la fin des travaux.

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   Mettez le contact puis coupez-le.

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   Laissez le véhicule au repos pendant environ 4 heures, capot fermé, portes fermées et contact coupé.