Sistema di controllo del cambio automatico

Descrizione e funzionamento

Descrizione

Il sistema di controllo della trasmissione automatica si basa su varie misurazioni per determinare lo stato di controllo attuale e stabilire i valori di compensazione necessari. Questi valori vengono utilizzati per comandare gli attuatori e ottenere l'uscita di controllo desiderata.

Funzionamento

*T/CON_VFS: solenoide di controllo del convertitore di coppia

*35R/C_VFS: solenoide di controllo della frizione 35R

*26/B_VFS: solenoide di controllo del freno 26

*UD/B_VFS: solenoide di controllo del freno di sottomarcia

*OD/C_VFS: solenoide di controllo della frizione overdrive

*LINE_VFS: solenoide di controllo della pressione di linea

*SS-A_ON/OFF: solenoide di controllo del cambio-A

Procedure di riparazione

Regolazione

Apprendimento dei valori adattativi del TCM

• Apprendimento dei valori adattativi del TCM: quando si verifica un sobbalzo durante il cambio di marcia o quando è stato sostituito un componente collegato al cambio, è necessario eseguire l'apprendimento del TCM.

• Il riapprendimento del TCM è richiesto nei seguenti casi.

• Sostituzione del cambio automatico completo

• Aggiornamento o sostituzione del TCM

• Sostituzione della valvola solenoide

Procedura di apprendimento dei valori adattativi del TCM

• Riapprendimento statico (condizione: temperatura ATF 40–100 °C

1. 1

   Premere il freno, quindi attendere 3 secondi in posizione «N» e in posizione «D».

2. 2

   Ripetere la procedura sopra descritta quattro volte.

   

• Apprendimento di guida

1. 1

   Far procedere il veicolo attraverso tutte le marce (1ª → 2ª → 3ª → 4ª → 5ª → 6ª).

2. 2

   Rallentare il veicolo premendo il freno (6ª → 5ª → 4ª → 3ª → 2ª → 1ª).

3. 3

   Ripetere la procedura sopra descritta quattro volte.