Injecteur
Spécifications
Spécifications
| Élément | Spécifications |
| Résistance de bobine (Ω) | 14,5 [20 °C] |
Description et fonctionnement
Description
En se basant sur les informations fournies par différents capteurs, l'ECM calcule la quantité de carburant à injecter.
L'injecteur de carburant est une électrovanne dont la quantité de carburant injectée est commandée par la durée d'injection.
L'ECM commande chaque injecteur en mettant à la masse le circuit de commande. Lorsque l'ECM alimente l'injecteur en mettant à la masse le circuit de commande, la tension du circuit doit être basse (en théorie 0 V) et le carburant est injecté. Lorsque l'ECM coupe l'alimentation de l'injecteur en ouvrant le circuit de commande, l'injecteur de carburant se ferme et la tension du circuit doit atteindre instantanément un pic.

Composants et emplacement des composants
Composants

| 1. Collier 2. Tuyau d'alimentation 3. Injecteur |
3. Injecteur |
Schémas de principe
Schéma électrique

Connecteur de faisceau

Procédures de réparation
Inspection
Dans le système de commande moteur, un dysfonctionnement peut être rapidement diagnostiqué à l'aide du système de diagnostic embarqué (OBD).
Autodiagnostic : vérifier les défauts et les codes DTC.
Données actives : contrôle de l'état des entrées/sorties du système.
Vérification de fonctionnement : contrôler l'état de fonctionnement du système.
Fonction supplémentaire : commande d'autres fonctions, y compris le réglage des paramètres et le réglage du point zéro.
Contrôle des composants
Coupez le contact.
Débranchez le connecteur de l'injecteur.
Mesurez la résistance entre les bornes 1 et 2 de l'injecteur.
Vérifier que la résistance est conforme aux spécifications.
Spécifications : voir « Caractéristiques techniques »
Dépose
Déposez l'injecteur du tuyau d'alimentation.
(Voir Système d'alimentation en carburant — « Injecteur »)
Pose
Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Kia Optima DL3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.