Moniteur de vue arrière (RVM)
Composants et emplacement des composants
Emplacement des composants
| 1. Caméra de recul 2. Affichage de l'unité principale audio/AVN |
3. Capteur d'angle de volant |
Description et fonctionnement
Description
Le système affiche l'arrière du véhicule pour aider le conducteur à éviter les dangers. Il reçoit le signal d'image de l'arrière du véhicule provenant de la caméra de recul et l'affiche sur l'écran.
La caméra de recul est un équipement optionnel qui affiche sur l'écran la zone située derrière le véhicule, angle mort compris. Elle fonctionne automatiquement lorsque le levier de vitesses est en position « R ».
Il affiche la trajectoire prévue avec les lignes de guidage de stationnement, en fonction de l'angle de braquage du volant.
Structure du système (moniteur de vision arrière asservi au volant)
Moniteur de vision arrière du conducteur (DRVM)
Moniteur de vision arrière du conducteur (DRVM) : la fonction DRVM est utilisée pour activer la vue arrière. Continuez à surveiller la circulation vers l'avant.
DRVM MARCHE :
1) Mettez le contact sur « ON ».
2) Appuyez sur le bouton (A) lorsque le levier de vitesses est en position « D » (marche avant) ou « N » (point mort).
DRVM ARRÊT :
1) Appuyez de nouveau sur le bouton (A).
2) Appuyez sur le bouton de commande du système audio-vidéo (B).
Schémas de principe
Connecteur et fonction des bornes
Procédures de réparation
Dépose
Débranchez la borne négative de la batterie.
Déposez le feu arrière combiné central.
(Voir Système électrique de carrosserie – « Feu arrière combiné »)
Débranchez le connecteur de l'interrupteur de coffre (A).
Déposez la caméra de recul (A) après avoir desserré les vis.
Pose
Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
Dépannage
Dépannage
Procédure de diagnostic de chaque symptôme
| N°. | Symptôme | Réparation |
| 1 | L'écran AVN devient noir-bleu | R-1, R-2 |
| La ligne de guidage de stationnement et le message d'avertissement ne s'affichent pas | ||
| 2 | Le véhicule était incliné pendant le stationnement | R-3, R-4 |
| Problème sur la vue affichée | ||
| Différence de visibilité du pare-chocs droit/gauche | ||
| Lignes de stationnement vérifiées (déviation à gauche/à droite) | ||
| Le véhicule s'est incliné pendant le stationnement | ||
| 3 | Infiltration d'eau dans l'objectif | R-5 |
| Image floue | ||
| Revêtement de l'objectif endommagé | ||
| Image rouge affichée |
P-1. Vérifiez dans l'ordre suivant l'apparition de l'écran noir (caméra - spécification de connexion directe AVN)
R-2. Vérifier la caméra
Mesurez la forme d'onde du signal vidéo et la tension de sortie de la caméra arrière (à l'aide du KDS et du VMI).
Raccordez les sondes du VMI au connecteur 2 et au connecteur 7.
Spécification : 0,8 V - 1,2 V
Mesurer la tension de sortie de l'alimentation de la caméra de recul.
Raccordez-les au connecteur 1 et au connecteur 8.
Spécification : 6,0 V - 7,0 V
R-3. Vérifiez les symptômes liés à la position de la caméra après installation.
R-4. Décalage/inclinaison pendant le stationnement
Vérifier les conditions d'installation de la caméra.
OK La caméra fonctionne normalement. NG Contrôle n° 2. Mesurer l'écart d'inclinaison/de tangage pendant le stationnement.
SPEC : ± 10 cm (roue avant - roue arrière)
OK La caméra fonctionne normalement. NG Remplacez la caméra.
P-5. Vérifier la qualité de l'écran.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Kia Optima DL3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.