Système de radar avant
Composants et emplacement des composants
Emplacement des composants

| 1. Commutateur du régulateur de vitesse intelligent (SCC) | 2. Unité radar avant |
Description et fonctionnement
Description
Fonction du système
Système d'anticipation de collision frontale (FCA) : détecte les facteurs de risque sur la route et avertit le conducteur, active le freinage d'urgence pour éviter la collision ou réduire la vitesse d'impact.
FCA-JT (Junction Turning) : surveille le risque de collision avec un véhicule venant en sens inverse lors d'un virage à gauche à une intersection et assure le freinage en conséquence.
Régulateur de vitesse intelligent (SCC) : système de régulateur de vitesse intelligent permettant au conducteur de programmer le véhicule pour contrôler la vitesse et la distance de suivi. Le système SCC détecte le véhicule qui précède sans appuyer sur la pédale de frein ni la pédale d'accélérateur.
Description du système
Assistant de prévention de collision frontale (FCA)
Spécification de fonctionnement
Élément Sensor Fusion (caméra de vision avant + radar avant) Voiture Voiture Piéton Cycliste Connexion Vitesse de fonctionnement
(vitesse de roue)Avertissement 10–180 km/h 10–180 km/h 10–85 km/h 10–85 km/h 10–30 km/h FREINAGE COMPLET 10–75 km/h 10–85 km/h 10–65 km/h 10–65 km/h Remarques Stationnaire Véhicule en mouvement - - Niveau d'alerte Avertissement Alerte visuelle/sonore FREINAGE COMPLET Alerte visuelle/sonore + résistance moteur + freinage complet Sensibilité d'alerte (menu réglages utilisateur) Normal - tardif Composants du système

Schéma synoptique du système

Fonctionnement du système

Régulateur de vitesse intelligent (SCC)
Spécification de fonctionnement
Élément Spécifications Vitesse max./min. de réglage de la vitesse 30–180 km/h Vitesse max./min. de contrôle 0–190 km/h Composants du système

Schéma synoptique du système

Limites du système
Le système utilise une caméra montée sur le pare-brise et un radar sur le pare-chocs avant pour surveiller les conditions de circulation devant le véhicule. Le système peut ne pas fonctionner correctement si une situation se trouve hors de la plage de détection ou peut dysfonctionner.
Le système peut être limité lorsque :
Le capteur radar ou la caméra est obstrué par un corps étranger ou des débris.
L'objectif de la caméra est sali par un film teinté ou un revêtement sur le pare-brise, le pare-brise est endommagé, ou des corps étrangers (autocollants, insectes, etc.) adhèrent au pare-brise.
Des conditions météorologiques défavorables, telles que forte pluie ou neige, obstruent le champ de vision du capteur radar ou de la caméra.
La cible devant le véhicule est trop petite pour être détectée.
Le véhicule devant est un véhicule surdimensionné ou une remorque trop grande pour être détectée par le système de caméra (par exemple, remorque agricole, etc.).
Le champ de vision de la caméra est mal éclairé (soit trop sombre, soit reflet excessif ou trop de contre-jour bloquant le champ de vision)
Le véhicule qui précède n'a pas ses feux arrière allumés, ou ses feux arrière sont placés à un emplacement inhabituel (modifiés).
Le pare-brise est embué et la visibilité de la route est réduite ou obstruée.
La caméra ou le radar est endommagé.
Testez-vous
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