Réglage du contacteur de plage de boîte (TR)
1. Débrancher le câble négatif de la batterie.
2. Déposer le composant du filtre à air. (Voir DÉPOSE/REPOSE DU SYSTÈME D'ADMISSION D'AIR.)
Attention- De l'eau ou des corps étrangers pénétrant dans le connecteur peuvent provoquer un mauvais contact ou de la corrosion. Veillez à ne pas laisser tomber d'eau ou de corps étrangers sur le connecteur lors de son débranchement.
3. Retirer l'attache et débrancher le câble de sélecteur.

4. Tourner l'axe de commande manuelle à fond vers le côté du carter de convertisseur, puis revenir de 2 crans pour placer le sélecteur en position N.

5. Débrancher le connecteur du contacteur TR.

6. Desserrer les boulons de fixation du contacteur TR.

7. Mesurer la résistance entre les bornes B et C.

8. Régler le contacteur au point suivant.
- Valeur de résistance standard 750 ohms
9. Serrer les boulons de fixation du contacteur TR.
Couple de serrage 8-11 N·m {82-112 kgf·cm, 71-97 lbf·po}10. Placer le levier de sélecteur en position N.
11. Vérifier que le contacteur TR est aligné sur la position N.
12. Raccorder le connecteur du contacteur TR.
13. Poser l'attache sur le câble de sélecteur comme illustré.

14. Raccorder le câble de sélecteur au levier de l'axe de commande manuelle comme illustré.

15. Contrôler le fonctionnement du contacteur TR. (Voir CONTRÔLE DU CONTACTEUR DE PLAGE DE BOÎTE (TR).)
- Si la valeur n'est pas conforme aux spécifications, régler de nouveau le contacteur TR.
16. Reposer l'ensemble du boîtier de filtre à air. (Voir DÉPOSE/POSE DU SYSTÈME D'ADMISSION D'AIR.)
17. Raccorder le câble négatif de la batterie.
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