Contrôle du liquide de transaxle automatique (ATF)

Contrôle de l'état de l'huile de boîte automatique (ATF)

Un moyen de déterminer si le transaxle doit être démonté consiste à observer :

• Si l'ATF est boueuse ou vernie.
• Si l'ATF dégage une odeur étrange ou inhabituelle.

État de l'ATF

Contrôle du niveau d'ATF (liquide de transaxle automatique) Attention

• La quantité d'ATF varie selon la température de l'ATF. Par conséquent, lors du contrôle du niveau d'ATF ou du remplacement de l'ATF, utilisez un thermomètre pour mesurer la température, puis ajustez la quantité d'ATF au niveau spécifié selon la température spécifiée.

1. Garez le véhicule sur un sol plat.

2. Serrez le frein de stationnement et placez solidement des cales sous les roues pour empêcher le véhicule de rouler.

3. Ajustez la longueur de la sonde de thermistance pour qu'elle mesure la même profondeur que la jauge de profondeur, et maintenez la sonde avec un support en papier. Insérez-la dans le tube de remplissage et mesurez la température.

• Si nécessaire, contrôlez l'ATF avant de faire chauffer le moteur. Dans ce cas, utilisez la plage froide. 15-25 °C {59-77 °F}

4. Faites chauffer le moteur jusqu'à ce que la température de l'ATF atteigne 60-70 °C {140-158 °F}.

5. Déplacez le levier de sélection et marquez une pause brève dans chaque position (D à L) tout en appuyant sur la pédale de frein.

6. Placez le levier de sélection en position P.

7. Vérifiez que le niveau d'ATF se situe dans la plage HOT (65 °C{149 °F}) moteur au ralenti.

• Si nécessaire, ajoutez de l'ATF jusqu'au niveau spécifié.

Type d'ATF
ATF M-V