Étrier de frein arrière - dépose, révision et repose

Dépose

1. Serrer le frein de stationnement, puis soulever l'arrière du véhicule et le poser sur des chandelles. Déposer la roue concernée en marquant sa position de montage correcte sur le moyeu.

2. Limiter les pertes de liquide soit en retirant le bouchon du réservoir de maître-cylindre puis en le resserrant sur un morceau de film polyéthylène pour obtenir une étanchéité parfaite, soit en utilisant une pince pour flexible de frein, un serre-joint en G ou un outil similaire pour pincer le flexible souple au point le plus pratique près du frein arrière.

3. Nettoyer la zone autour du raccord de conduite de frein de l'étrier. Dévisser l'écrou de raccord et déconnecter la conduite de l'étrier. Obturer l'extrémité de la conduite et l'orifice de l'étrier pour limiter les pertes de liquide et empêcher la pénétration de saleté dans le circuit hydraulique.

4. Déposer les plaquettes de frein.

5. Desserrer et retirer les deux boulons de fixation de l'étrier, puis déposer l'ensemble étrier du véhicule (voir illustration).

Dépose de l'étrier arrière

Révision

Remarque : il ne faut en aucun cas tenter de séparer les deux moitiés de l'étrier. Si la révision ne peut pas être effectuée étrier monté, il doit être remplacé.

6. L'étrier étant sur l'établi, éliminer toute trace de poussière et de saleté, mais éviter d'inhaler la poussière, celle-ci étant nocive pour la santé.

7. Déposer les soufflets anti-poussière des pistons en faisant levier.

8. Bloquer l'un des pistons dans son alésage à l'aide d'un serre-joint en G et d'une fine cale en bois, puis extraire le piston opposé et ses composants associés, en plaçant l'épaulement du piston comme indiqué (voir illustration).

Position correcte de l'épaulement du piston de l'étrier arrière, montrant le piston intérieur sur l'étrier droit. Le piston opposé est symétrique

9. Enfoncer le piston dans son alésage et répéter l'opération sur le piston opposé.

Repose

10. Avant le remontage, éliminer toute trace de frein-filet des filetages des boulons de fixation de l'étrier et des trous du porte-moyeu. Appliquer une goutte de frein-filet neuf sur les filetages des boulons. Remonter l'étrier et insérer les boulons de fixation, puis les serrer au couple spécifié (voir illustration).

Serrer les boulons de fixation de l'étrier arrière au couple spécifié

11. Rebrancher la conduite de frein sur l'étrier et serrer son écrou de raccord au couple spécifié.

12. Reposer les plaquettes de frein.

13. Retirer la pince de flexible de frein ou le film polyéthylène, s'il est monté, puis purger le circuit hydraulique.

Notez que si les précautions décrites ont été prises pour limiter les pertes de liquide de frein, il suffit normalement de purger uniquement le frein arrière concerné.

14. Reposer la roue en alignant les repères effectués à la dépose, puis redescendre le véhicule au sol et serrer les boulons de roue au couple spécifié.