Mozzo e cuscinetto (ruota posteriore)

Elementi del supporto del mozzo, del mozzo e del cuscinetto,
del mozzo della ruota posteriore (modello con freni a tamburo)
1. Sensore di velocità della ruota del sistema ABS
2. Supporto del mozzo della ruota posteriore
3. Anello di tenuta
4. Mozzo della ruota posteriore
5. Tamburo del freno
6. Bullone del mozzo
7. Modelli senza ABS
8. Cuscinetto
9. Mozzo della ruota posteriore
10. Parapolvere del freno posteriore
11. Tubo flessibile del freno
12. Fascetta

* La polvere prodotta dall'usura delle pastiglie dei freni contiene amianto, dannoso per la salute. È vietato utilizzare solventi a base di benzina per pulire il meccanismo dei freni. Utilizzare solo un detergente specifico per il meccanismo dei freni.

* Considerato che la sostituzione del cuscinetto richiede attrezzature e utensili specifici, non si consiglia di smontare autonomamente il mozzo e il cuscinetto. È possibile rimuovere da soli il mozzo con il cuscinetto e consegnarli a un'officina per la sostituzione del cuscinetto.

Rimozione

PROCEDURA
1. Svitare i dadi di fissaggio della ruota, sollevare il veicolo e posizionarlo su cavalletti. Rimuovere la ruota.
2. Rimuovere il tamburo del freno dal mozzo (sui modelli con freni a tamburo posteriori) (vedere sottosezione 9.8) oppure rimuovere il disco del freno (vedere sottosezione 9.7) e la pinza del freno (sui modelli con freni a disco posteriori) (vedere sottosezione 9.6).

3. Svitare i quattro bulloni di fissaggio del mozzo al supporto del mozzo, accessibili attraverso il foro grande del mozzo, ruotando la flangia del mozzo (ruotare la flangia e allineare il foro grande della flangia con ciascun bullone, uno alla volta).
4. Rimuovere il mozzo insieme al cuscinetto, estraendoli attraverso il meccanismo dei freni.
5. Sui modelli privi di sistema ABS, il mozzo della ruota posteriore può essere separato dal cuscinetto per sostituirlo. Poiché questa operazione richiede attrezzi speciali, il mozzo e il cuscinetto devono essere portati presso un'officina specializzata per estrarre il cuscinetto vecchio dal mozzo e installarne uno nuovo (è possibile utilizzare il mozzo vecchio finché è in buone condizioni). Verificare che il dado di fissaggio del mozzo sia serrato alla coppia di serraggio prescritta (vedere sottosezione 10.1). Sui modelli con sistema ABS, il mozzo e il cuscinetto devono essere sostituiti insieme.

Installazione

PROCEDURA
1. Allentare i dadi di fissaggio della ruota, sollevare il veicolo e posizionarlo su supporti. Rimuovere la ruota.

2. Lubrificare con olio il nuovo anello di tenuta e installarlo sulla circonferenza esterna del bordo sporgente del piastra di supporto del freno posteriore.
3. Non spingere l'anello di tenuta lungo il bordo fino alla piastra – durante l'installazione del mozzo e del cuscinetto, l'anello di tenuta entrerà nella sua sede sulla superficie interna del foro centrale del mozzo quando si serrano i bulloni di fissaggio.
4. Installare il mozzo e il cuscinetto sul supporto del mozzo e allineare i fori del mozzo con i fori della piastra di supporto del freno posteriore. Inserire i bulloni. Per inserire i bulloni nei fori è possibile utilizzare un magnete. Dopo aver installato tutti e quattro i bulloni, serrarli alla coppia di serraggio prescritta indicata nella sezione delle specifiche tecniche all'inizio di questo capitolo.
5. Installare il tamburo freno o il disco freno e la pinza, quindi installare la ruota. Abbassare il veicolo a terra e serrare i dadi di fissaggio della ruota alla coppia di serraggio indicata nella sezione delle specifiche tecniche del capitolo corrispondente.