Remontage

REMARQUE :

• Nettoyer soigneusement toutes les pièces à assembler.
• Avant d'installer les pièces, appliquer de l'huile moteur neuve sur toutes les surfaces de glissement et de rotation.
• Remplacer tous les joints et joints à lèvre par des neufs.

1. INSTALLER LES TUBES DE BOUGIE

REMARQUE : Lors de l'utilisation d'une culasse neuve, les tubes de bougie doivent être installés.

(a) Appliquer de l'adhésif sur l'extrémité du tube de bougie.

Adhésif : Réf. 08833-00070, THREE BOND 1324 ou équivalent

(b) À l'aide d'une cale en bois et d'un marteau, enfoncer un nouveau tube de bougie jusqu'à ce que la saillie par rapport à la surface d'installation du chapeau de palier d'arbre à cames de la culasse soit de 48,4 - 49,6 mm (1,906 - 1,953 po).

ATTENTION : Éviter d'enfoncer trop loin un nouveau tube de bougie en mesurant la saillie pendant le frappage.

2. INSTALLER LES SOUPAPES

(a) À l'aide de la SST, enfoncer un nouveau joint à lèvre.

SST 09201-41020

(b) Installer la soupape (1), la coupelle de ressort (2), le ressort de soupape (3) et le plateau de ressort (4).

(c) À l'aide de la SST, comprimer le ressort de soupape et placer les 2 demi-cônes autour de la queue de soupape.

SST 09202-70020

(d) À l'aide d'un marteau à tête en plastique et en protégeant l'extrémité de la queue de soupape avec du ruban vinyle, taper légèrement sur l'extrémité de la queue de soupape pour assurer un bon ajustement.

ATTENTION : Veiller à ne pas endommager l'extrémité de la queue de soupape.

3. INSTALLER LES CALES ET LES POUSSOIRS DE SOUPAPE

(a) Installer la cale et le poussoir de soupape.

(b) Vérifier que le poussoir de soupape tourne librement à la main.