Mécanique moteur

Dépose

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11outils spéciaux

1. DÉPOSER LE PROTECTEUR DU CARTER D'HUILE

2. DÉPOSER LE PROTECTEUR SOUS MOTEUR

3. VIDANGER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTEUR

4. DÉPOSER LE CACHE DE BORNE DE BATTERIE

5. DÉPOSER LE CACHE EN V

(a) Déposer le tuyau de retour de carburant du couvre-moteur en V.

(b) Retirer les 2 boulons, les 2 écrous borgnes et le couvre-moteur en V.

6. DÉPOSER LE FILTRE À AIR ET LE CONNECTEUR D'ADMISSION D'AIR, ENSEMBLE

7. DÉPOSER LA COURROIE D'ACCESSOIRES, LE VENTILATEUR, LE COUPLEUR VISCOSE ET LA POULIE DE VENTILATEUR

Remove drive belt, fan, fluid coupling and fan pulley
(a) Desserrer les 4 écrous maintenant le viscocoupleur sur le support du ventilateur.

(b) Déposer la courroie d'entraînement de l'alternateur.

( CH-7 )
(c) Retirer les 4 écrous, le ventilateur, l'ensemble coupleur visqueux et la poulie de ventilateur.

8. DÉPOSER LE RADIATEUR ( CO-17 )

9. DÉPOSER LA POULIE DE RENVOI DE COURROIE D'ACCESSOIRES

Retirer le boulon de poulie, la plaque de recouvrement et la poulie de renvoi.

10. DÉPOSER LE CARTER DE COURROIE DE DISTRIBUTION N° 3 DROIT

Remove rh no.3 Timing belt cover

Retirer les 3 boulons, l'écrou et le carter de courroie de distribution n° 3 droit.

11. DÉPOSER LE CARTER DE COURROIE DE DISTRIBUTION N° 3 GAUCHE

REMOVE LH NO.3 TIMING BELT COVER
(a) Débrancher le faisceau moteur des 2 colliers. (b) Retirer les 4 boulons et l'écrou. (c) Débrancher le fil du capteur de position d'arbre à cames du collier du carter de courroie de distribution n° 3 gauche. (d) Débrancher le connecteur du capteur du support de connecteur. (e) Débrancher le connecteur du capteur de position d'arbre à cames. (f) Retirer le passe-fil du carter de courroie de distribution n° 3 gauche. (g) Déposer le carter de courroie de distribution n° 3 gauche.

(h) Retirer le tuyau du refroidisseur d'huile et les 2 boulons.

12. DÉPOSER LE CARTER DE COURROIE DE DISTRIBUTION N° 2

REMOVE NO.2 TIMING BELT COVER

Retirer les 2 boulons et le carter de courroie de distribution n° 2.

13. DÉBRANCHER LE COMPRESSEUR DE CLIMATISATION DU MOTEUR ( EM-77 )

14. DÉPOSER LE SUPPORT DE VENTILATEUR

REMOVE FAN BRACKET

Retirer les 2 boulons, les 2 écrous et le support de ventilateur.

15. SI LA COURROIE DE DISTRIBUTION EST RÉUTILISÉE, VÉRIFIER LES REPÈRES D'INSTALLATION SUR LA COURROIE DE DISTRIBUTION

IF RE-USING TIMING BELT, CHECK INSTALLATION MARKS ON TIMING BELT

Vérifier la présence de 3 repères d'installation sur la courroie de distribution en tournant la poulie de vilebrequin, comme indiqué sur l'illustration.

REMARQUE : Si les repères d'installation ont disparu, tracer un nouveau repère d'installation sur la courroie de distribution avant de déposer chaque pièce.

16. DESSERRER LE BOULON DE POULIE DE VILEBREQUIN

LOOSEN CRANKSHAFT PULLEY BOLT

À l'aide de la SST, desserrer le boulon de poulie.

SST 09213-7001 1 (90105-70020), 09330-00021

17. POSITIONNER LE CYLINDRE N° 1 AU PMH/COMPRESSION

SET NO.1 CYLINDER TO TDC/COMPRESSION

(a) Tourner la poulie de vilebrequin et aligner sa rainure avec le repère « 0 » du carter de courroie de distribution n° 1.

SET NO.1 CYLINDER TO TDC/COMPRESSION

(b) Vérifier que les repères de distribution des poulies d'arbre à cames et celui des plaques arrière de la courroie de distribution sont alignés.

Si ce n'est pas le cas, tourner le vilebrequin d'un tour complet (360°).

(c) Déposer la vis de poulie de vilebrequin.

AVIS : Ne pas tourner la poulie de vilebrequin.

18. DÉPOSER LE TENDEUR DE COURROIE DE DISTRIBUTION

REMOVE TIMING BELT TENSIONER

REMARQUE :

  • En cas de réutilisation de la courroie de distribution : si les repères de montage ont disparu, tracer 2 nouveaux repères de montage sur la courroie de distribution pour correspondre aux repères de distribution des poulies d'arbre à cames avant la dépose.
 REMOVE TIMING BELT TENSIONER
  • Lors du remplacement du tendeur de courroie de distribution uniquement : pour éviter un désengrènement de la poulie de distribution et de la courroie de distribution, immobiliser l'une d'elles avec une ficelle, puis tracer des repères de correspondance sur la courroie de distribution et sur la poulie d'arbre à cames droite.
 REMOVE TIMING BELT TENSIONER

Desserrer alternativement les 2 boulons, puis déposer le tendeur de courroie et le cache-poussière.

19. DÉSOLIDARISER LA COURROIE DE DISTRIBUTION DES POULIES D'ARBRE À CAMES

DISCONNECT TIMING BELT FROM CAMSHAFT TIMING PULLEYS

(a) Au moyen de la SST, désserrer le ressort de tension entre les poulies d'arbre à cames gauche et droite en tournant légèrement la poulie d'arbre à cames gauche dans le sens horaire.

SST 09960-10010 (09962-01000, 09963-01000)

(b) Désolidariser la courroie de distribution des poulies d'arbre à cames.

20. DÉPOSER LES POULIES D'ARBRE À CAMES

REMOVE CAMSHAFT TIMING PULLEYS

Au moyen de la SST, déposer le boulon et la poulie de distribution. Déposer les 2 poulies de distribution.

SST 09960-10010 (09962-01000, 09963-01000)

21. DÉPOSER L'ALTERNATEUR ( CH-7 )

22. DÉPOSER LE TENDEUR DE COURROIE D'ENTRAÎNEMENT

Déposer le boulon, les 2 écrous et le tendeur de courroie.

23. DÉPOSER LA POULIE DE VILEBREQUIN

REMOVE CRANKSHAFT PULLEY

Au moyen de la SST, déposer la poulie de vilebrequin.

SST 09950-50013 (09951-05010, 09952-05010, 09953-05010, 09954-05011, 09953-05020, 09954-05021)

AVIS : Ne pas tourner la poulie de vilebrequin.

24. DÉPOSER LE CARTER DE COURROIE DE DISTRIBUTION N° 1

Déposer les 4 boulons et le carter de courroie de distribution.

25. DÉPOSER LE GUIDE DE COURROIE DE DISTRIBUTION

REMOVE TIMING BELT GUIDE

26. DÉPOSER L'ENTRETOISE DU CARTER DE COURROIE DE DISTRIBUTION

27. DÉPOSER LA COURROIE DE DISTRIBUTION

REMOVE TIMING BELT

REMARQUE : En cas de réutilisation de la courroie et si le repère de montage a disparu, tracer un nouveau repère de montage sur la courroie de distribution pour correspondre au repère point de la poulie de distribution de vilebrequin.

28. DÉPOSER LA POULIE DE RENVOI N° 1 ET LA POULIE DE RENVOI N° 2

REMOVE NO.1 IDLER PULLEY AND NO.2 IDLER PULLEY
(a) À l'aide d'une clé hexagonale de 10 mm, retirer le boulon, la poulie de renvoi n° 1 et la rondelle plate.

(b) Déposer le boulon et la poulie de renvoi n° 2.

29. DÉPOSER LA POULIE DE DISTRIBUTION DU VILEBREQUIN

REMOVE CRANKSHAFT TIMING PULLEY

Au moyen de la SST, déposer la poulie de distribution.

SST 09950-50013 (09951-05010, 09952-05010, 09953-05010, 09953-05020, 09954-05011, 09954-05021)

AVIS : Ne pas tourner la poulie de distribution.

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