Toyota Sienna Quiz
Commande de freinage

Tension positive de batterie basse

Dans ce manuel : Commande de freinage
Introduction — 55Caractéristiques techniques — 7Entretien — 7Moteur — 264Boîte de vitesses automatique U151e — 108Boîte de transfert — 19Arbre de transmission — 8Arbre de transmission — 14Différentiel — 16Pont — 18Suspension — 37Pneu et roue — 54Commande de freinage — 141Frein de stationnement — 16Colonne de direction — 11Direction assistée — 18Climatisation — 106Système de retenue supplémentaire — 146Ceinture de sécurité — 22Système antivol — 14Antidémarrage électronique — 17Régulateur de vitesse — 65Éclairage — 61Essuie-glace et lave-glace — 13Verrou de porte — 42Compteur — 28Audio / vidéo — 94Navigation — 108Aide au stationnement / surveillance — 33Klaxon — 5Ouvre-porte de garage — 4Système de commande moteur 2GR-FE — 126Système de retenue supplémentaire — 147Autres systèmes — 14Pare-brise / vitrage — 43Rétroviseur — 23Tableau de bord — 6Ceinture de sécurité — 22Siège — 92Capot moteur / porte — 104Extérieur — 39Intérieur — 5Toit ouvrant — 9Communication multiplexée — 18Communication CAN — 23
~2min de lecture

DTC C1241/41 Tension positive de batterie basse

DESCRIPTION

En cas de défaut du circuit d'alimentation de l'actionneur de freinage (calculateur ABS), le calculateur enregistre le DTC et interdit le fonctionnement de l'ABS grâce à la fonction de sécurité.

Si la tension appliquée à la borne IG1 n'est pas dans la plage du seuil de détection des DTC en raison d'un défaut du circuit de la batterie ou de l'alternateur, ce DTC est mémorisé.

Low Battery Positive Voltage

SCHÉMA DE CÂBLAGE

WIRING DIAGRAM

PROCÉDURE DE CONTRÔLE

CONSEIL : Une fois les étapes 1 et 2 effectuées, commencer l'inspection à l'étape 3 si l'on utilise le testeur intelligent, et à l'étape 4 si l'on ne l'utilise pas.

1 INSPECTER LA BATTERIE

(a) Contrôlez la tension de la batterie.

Tension standard : 11 à 14 V

2 INSPECTER LE FUSIBLE (FUSIBLE ECU-IG)

INSPECT FUSE (ECU-IG FUSE)

(a) Déposer le fusible ECU-IG du boîtier J/B côté conducteur.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance standard

3 LIRE LA VALEUR AU TESTEUR INTELLIGENT (ALIMENTATION IG1)

(a) Reposer le fusible ECU-IG.

(b) Branchez le testeur intelligent sur le DLC3.

(c) Mettre le contact et mettre le commutateur principal du testeur intelligent sur ON.

(d) Démarrer le moteur.

(e) Sélectionner le mode DATA LIST (liste de données) sur le testeur intelligent.

ABS :

(f) Mesurer la tension de sortie du calculateur affichée sur le testeur intelligent.

OK : « Normal » est affiché.

4 INSPECTER LE CALCULATEUR ABS (TENSION DE LA BORNE IG1)

INSPECT SKID CONTROL ECU (IG1 TERMINAL VOLTAGE)

(a) Débrancher le connecteur de l'ECU de contrôle de dérapage.

(b) Mettre le contact.

(c) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard

5 INSPECTER LE CALCULATEUR ABS (CONTINUITÉ DE LA BORNE DE MASSE GND)

INSPECT SKID CONTROL ECU (GND TERMINAL CONTINUITY)

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance standard

6 CONFIRMER À NOUVEAU LE DTC

(a) Effacez les DTC (voir page BC-10).

(b) Vérifier que le même DTC est enregistré (voir page BC-10).

CONSEIL : Reposer les capteurs, connecteurs, etc., et remettre le véhicule dans son état initial avant de relire les DTC.

Résultat

REMPLACER L'ENSEMBLE ACTIONNEUR DE FREIN

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Sienna : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.