Système de retenue supplémentaire

Court-circuit dans le circuit de l'amorce d'airbag latéral côté droit

23étapes
~143min
5/5difficulté
1outils spéciaux
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DTC B0110/43 court-circuit dans le circuit de l'allumeur latéral droit

DESCRIPTION

Le circuit de l'allumeur latéral droit comprend l'ensemble capteur central de coussin gonflable et l'ensemble coussin gonflable latéral de siège avant droit.

Ce circuit ordonne au SRS de se déclencher lorsque les conditions de déclenchement sont remplies.

Le DTC B0110/43 est enregistré lorsqu'un court-circuit est détecté dans le circuit de l'allumeur latéral droit.

DESCRIPTION

SCHÉMA DE CÂBLAGE

WIRING DIAGRAM

PROCÉDURE DE CONTRÔLE

REMARQUE :

  • Effectuer la méthode de simulation en sélectionnant le « check mode » (signal check) avec le testeur intelligent
  • Après avoir sélectionné le « check mode » (signal check), effectuer la méthode de simulation en secouant chaque connecteur du système airbag ou en roulant sur une route urbaine ou en mauvais état

1 VÉRIFIER L'ENSEMBLE COUSSIN GONFLABLE LATÉRAL DE SIÈGE AVANT DROIT (ALLUMEUR LATÉRAL DROIT)

 CHECK FRONT SEAT SIDE AIRBAG ASSEMBLY RH
  1. Mettre le contacteur d'allumage sur la position LOCK.
  2. Débrancher le câble de borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 90 secondes.
  3. Débranchez les connecteurs de l'ensemble coussin gonflable latéral de siège avant droit.
  4. Raccordez le côté fil noir du SST (résistance 2,1 Ω) au fil de plancher n° 2.

ATTENTION : ne jamais brancher un testeur sur l'ensemble de coussin gonflable latéral avant droit (amorce latérale droite) pour une mesure, car cela peut entraîner une blessure grave due au déploiement de l'airbag.

AVIS : Ne pas forcer l'insertion de la SST dans les bornes du connecteur lors du branchement.

Insérer la SST droit dans les bornes du connecteur.

SST 09843-18060

  1. Raccorder le câble de la borne négative (-) à la batterie, et attendre au moins 2 secondes.
  2. Placer le contacteur d'allumage sur la position ON et attendre au moins 60 secondes.
  3. Effacer les DTC mémorisés.
  4. Mettre le contacteur d'allumage sur la position LOCK.
  5. Placer le contacteur d'allumage sur la position ON et attendre au moins 60 secondes.
  6. Vérifier les DTC.

OK : le DTC B0110/43 n'est pas affiché.

CONSEIL : des codes autres que le DTC B0110/43 peuvent être affichés à ce stade, mais ils ne sont pas liés à ce contrôle.

REMPLACER L'ENSEMBLE SIÈGE AVANT DROIT

2 VÉRIFIER LE FIL DE PLANCHER N° 2 (CIRCUIT DE L'ALLUMEUR LATÉRAL DROIT)

CHECK FLOOR WIRE NO.2
  1. Mettre le contacteur d'allumage sur la position LOCK.
  2. Débrancher le câble de borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 90 secondes.
  3. Débranchez le SST (résistance 2,1 Ω) du fil de plancher n° 2.
  4. Déconnecter le connecteur du capteur central d'airbag.
  5. Libérer le mécanisme de prévention d'activation intégré au connecteur « B ».
  6. Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard

Standard resistance

3 VÉRIFIER L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG CENTRAL

CHECK CENTER AIRBAG SENSOR ASSEMBLY
  1. Rebranchez les connecteurs de l'ensemble coussin gonflable latéral de siège avant droit et de l'ensemble capteur central de coussin gonflable.
  2. Raccorder le câble de la borne négative (-) à la batterie, et attendre au moins 2 secondes.
  3. Placer le contacteur d'allumage sur la position ON et attendre au moins 60 secondes.
  4. Effacer les DTC mémorisés.
  5. Mettre le contacteur d'allumage sur la position LOCK.
  6. Placer le contacteur d'allumage sur la position ON et attendre au moins 60 secondes.
  7. Vérifier les DTC.

OK : le DTC B0110/43 n'est pas affiché.

CONSEIL : des codes autres que le code B0110/43 peuvent être affichés à ce stade, mais ils ne sont pas liés à ce contrôle.

UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER

Testez-vous

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