Système de retenue supplémentaire

Circuit de diagnostic

3étapes
~18min
2/5difficulté
Fait 0 sur 3

DESCRIPTION

Le mode de sortie des DTC est activé en connectant les bornes TC et CG du DLC3.

Les DTC sont affichés par le clignotement du témoin d'alerte SRS.

REMARQUE :

  • Si le témoin de chaque système continue de clignoter, un court-circuit à la masse dans le câblage de la borne TC du DLC3 ou un court-circuit interne à la masse dans chaque calculateur est suspecté.
  • Un signal de mode d'affichage des DTC est transmis par BEAN et CAN à chaque calculateur, y compris le capteur central d'airbag. Ainsi, si tous les systèmes n'entrent pas en mode d'affichage des DTC, il peut y avoir une panne du calculateur moteur (ECM).

SCHÉMA DE CÂBLAGE

WIRING DIAGRAM
WIRING DIAGRAM

PROCÉDURE DE CONTRÔLE

1 VÉRIFIER LE SYSTÈME DE COMMUNICATION MULTIPLEXÉ

  1. Vérifier si le DTC du système de communication multiplexé est émis.

CONSEIL : L'ensemble capteur airbag central de ce système est connecté au système de communication multiplexé.

Par conséquent, avant de commencer le diagnostic, s'assurer qu'il n'y a aucun défaut dans le système de communication multiplexé.

OK : Le DTC du système de communication multiplexé n'est pas affiché.

2 VÉRIFIER LE SYSTÈME DE COMMUNICATION CAN

  1. Utiliser l'Intelligent Tester pour vérifier si le système de communication CAN fonctionne normalement.

CONSEIL : Le calculateur ECM est relié au système de communication CAN. Par conséquent, avant de commencer le diagnostic, vérifiez qu'il n'y a aucun défaut dans le système de communication CAN.

OK : Le système de communication CAN fonctionne normalement.

3 CONTRÔLER LE FAISCEAU DE FILS (TC DU DLC3 - TC DE L'ECM)

CHECK WIRE HARNESS (TC OF DLC3 - TC OF ECM)
  1. Mettre le contacteur d'allumage sur la position LOCK.
  2. Déconnecter le connecteur de l'ECM.
  3. Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard

Standard resistance

4 CONTRÔLER LE FAISCEAU DE FILS (CG DU DLC3 - MASSE CAISSE)

CHECK WIRE HARNESS (CG OF DLC3 - BODY GROUND)
  1. Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard

Standard resistance

5 CONTRÔLER LE FAISCEAU DE FILS (TC DU DLC3 - MASSE CAISSE)

CHECK WIRE HARNESS (TC OF DLC3 - BODY GROUND)
  1. Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard

Standard resistance

REMPLACEZ L'ENSEMBLE CAPTEUR AIRBAG CENTRAL

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Sienna : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.