Court-circuit au +B dans le circuit de l'amorce de 2e étape d'airbag passager avant

DTC B1188/56 Court-circuit au B+ dans le circuit de l'amorce 2e étage côté passager avant

DESCRIPTION

Le circuit d'amorce 2e étage côté passager avant comprend le capteur d'airbag central et l'airbag passager avant.

Ce circuit ordonne au SRS de se déclencher lorsque les conditions de déclenchement sont remplies.

Le DTC B1188/56 est enregistré lorsqu'un court-circuit au B+ est détecté dans le circuit de l'amorce 2e étage côté passager avant.

SCHÉMA DE CÂBLAGE

PROCÉDURE DE CONTRÔLE

REMARQUE :

• Effectuer la méthode de simulation en sélectionnant le « mode contrôle » (contrôle du signal) avec le testeur intelligent.
• Après avoir sélectionné le « check mode » (signal check), effectuer la méthode de simulation en secouant chaque connecteur du système airbag ou en roulant sur une route urbaine ou en mauvais état

1 CONTRÔLER L'AIRBAG PASSAGER AVANT (AMORCE 2E ÉTAGE CÔTÉ PASSAGER AVANT)

1. 1
   Mettre le contacteur d'allumage sur la position LOCK.
2. 2
   Débrancher le câble de borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 90 secondes.
3. 3
   Débrancher les connecteurs de l'ensemble airbag passager avant.
4. 4
   Raccorder le côté du fil noir du SST (résistance 2,1 Ω) au fil du tableau de bord. ATTENTION : Ne jamais connecter un testeur à l'ensemble airbag passager avant (2e étage de l'allumeur côté passager avant) pour effectuer une mesure, car cela peut entraîner des blessures graves en cas de déploiement de l'airbag. NOTE : Ne pas insérer le SST de force dans les bornes du connecteur lors du raccordement. Insérer le SST droit dans les bornes du connecteur.

   SST 09843-18060

5. 5
   Raccorder le câble de la borne négative (-) à la batterie, et attendre au moins 2 secondes.
6. 6
   Placer le contacteur d'allumage sur la position ON et attendre au moins 60 secondes.
7. 7
   Effacer les DTC mémorisés.
8. 8
   Mettre le contacteur d'allumage sur la position LOCK.
9. 9
   Placer le contacteur d'allumage sur la position ON et attendre au moins 60 secondes.
10. 10
    Vérifier les DTC.

OK : Le DTC B1188/56 n'est pas affiché.

REMARQUE : D'autres codes que le DTC B1188/56 peuvent être affichés à ce moment, mais ils ne sont pas liés à ce contrôle.

REMPLACER L'ENSEMBLE DE L'AIRBAG PASSAGER AVANT

2 VÉRIFIER LE FAISCEAU DU TABLEAU DE BORD (CIRCUIT DE L'AMORCE 2E ÉTAGE CÔTÉ PASSAGER AVANT)

1. 1
   Mettre le contacteur d'allumage sur la position LOCK.
2. 2
   Débrancher le câble de borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 90 secondes.
3. 3
   Débrancher la SST (résistance 2.1 Ω) du faisceau du tableau de bord.
4. 4
   Déconnecter le connecteur du capteur central d'airbag.
5. 5
   Raccorder le câble de la borne négative (-) à la batterie, et attendre au moins 2 secondes.
6. 6
   Placez le contacteur d'allumage en position ON (marche).
7. 7
   Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard

3 VÉRIFIER L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG CENTRAL

1. 1
   Mettre le contacteur d'allumage sur la position LOCK.
2. 2
   Débrancher le câble de borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 90 secondes.
3. 3
   Connecter les connecteurs à l'ensemble airbag passager avant et à l'ensemble capteur d'airbag central.
4. 4
   Raccorder le câble de la borne négative (-) à la batterie, et attendre au moins 2 secondes.
5. 5
   Placer le contacteur d'allumage sur la position ON et attendre au moins 60 secondes.
6. 6
   Effacer les DTC mémorisés.
7. 7
   Mettre le contacteur d'allumage sur la position LOCK.
8. 8
   Placer le contacteur d'allumage sur la position ON et attendre au moins 60 secondes.
9. 9
   Vérifier les DTC.

OK : Le DTC B1188/56 n'est pas affiché.

REMARQUE : D'autres codes que le DTC B1188/56 peuvent être affichés à ce moment, mais ils ne sont pas liés à ce contrôle.

UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER