Court-circuit au +B dans le circuit de l'amorce d'airbag rideau côté droit

DTC B1163/82 Court-circuit au B+ dans le circuit de l'allumeur de l'airbag rideau DROIT

DESCRIPTION

Le circuit de l'allumeur de l'airbag rideau DROIT comprend l'ensemble capteur d'airbag central et l'ensemble d'airbag rideau DROIT.

Ce circuit ordonne au SRS de se déclencher lorsque les conditions de déclenchement sont remplies.

Le DTC B1163/82 est enregistré lorsqu'un court-circuit au positif batterie (B+) est détecté dans le circuit du squib de l'airbag rideau droit.

SCHÉMA DE CÂBLAGE

PROCÉDURE DE CONTRÔLE

REMARQUE :

• Effectuer la méthode de simulation en sélectionnant le « mode contrôle » (contrôle du signal) avec le testeur intelligent.
• Après avoir sélectionné le « check mode » (signal check), effectuer la méthode de simulation en secouant chaque connecteur du système airbag ou en roulant sur une route urbaine ou en mauvais état

1 VÉRIFIER L'ENSEMBLE D'AIRBAG RIDEAU DROIT (ALLUMEUR DE L'AIRBAG RIDEAU DROIT)

1. 1
   Mettre le contacteur d'allumage sur la position LOCK.
2. 2
   Débrancher le câble de borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 90 secondes.
3. 3
   Débrancher les connecteurs de l'ensemble d'airbag rideau DROIT.
4. 4
   Raccorder le côté du fil blanc du SST (résistance 2,1 Ω) au faisceau de plancher n° 2.

ATTENTION : Ne jamais brancher un testeur sur l'ensemble airbag rideau droit (squib de l'airbag rideau droit) pour effectuer une mesure, car cela peut entraîner des blessures graves en cas de déploiement de l'airbag.

REMARQUE : Ne pas forcer l'insertion de l'outil SST dans les bornes du connecteur lors du branchement. Insérer l'outil SST droit dans les bornes du connecteur. SST 09843-18060

Raccorder le câble de la borne négative (-) à la batterie, et attendre au moins 2 secondes.

Placer le contacteur d'allumage sur la position ON et attendre au moins 60 secondes.

Effacer les DTC mémorisés.

Mettre le contacteur d'allumage sur la position LOCK.

Placer le contacteur d'allumage sur la position ON et attendre au moins 60 secondes.

Vérifier les DTC

OK : Le DTC B1163/82 n'est pas affiché.

REMARQUE : Des codes autres que le DTC B1163/82 peuvent être affichés à ce stade, mais ils ne sont pas liés à cette vérification.

REMPLACER LE MODULE AIRBAG RIDEAU DROIT

2 VÉRIFIER LE FAISCEAU DE PLANCHER N° 2 (CIRCUIT DE L'ALLUMEUR DE L'AIRBAG RIDEAU DROIT)

1. 1
   Mettre le contacteur d'allumage sur la position LOCK.
2. 2
   Débrancher le câble de borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 90 secondes.
3. 3
   Débranchez le SST (résistance 2,1 Ω) du fil de plancher n° 2.
4. 4
   Déconnecter le connecteur du capteur central d'airbag.
5. 5
   Raccorder le câble de la borne négative (-) à la batterie, et attendre au moins 2 secondes.
6. 6
   Placez le contacteur d'allumage en position ON (marche).
7. 7
   Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard

3 VÉRIFIER L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG CENTRAL

1. 1
   Mettre le contacteur d'allumage sur la position LOCK.
2. 2
   Débrancher le câble de borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 90 secondes.
3. 3
   Raccorder les connecteurs de l'ensemble d'airbag rideau DROIT et de l'ensemble capteur d'airbag central.
4. 4
   Raccorder le câble de la borne négative (-) à la batterie, et attendre au moins 2 secondes.
5. 5
   Placer le contacteur d'allumage sur la position ON et attendre au moins 60 secondes.
6. 6
   Effacer les DTC mémorisés.
7. 7
   Mettre le contacteur d'allumage sur la position LOCK.
8. 8
   Placer le contacteur d'allumage sur la position ON et attendre au moins 60 secondes.
9. 9
   Vérifier les DTC.

OK : Le DTC B1163/82 n'est pas affiché.

REMARQUE : Des codes autres que le code B1163/82 peuvent être affichés à ce stade, mais ils ne sont pas liés à cette vérification.

UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER