Circuit ouvert dans le circuit de l'amorce de 2e étape d'airbag passager avant
DTC B1186/58 Circuit ouvert de l'amorce 2e étage côté passager avant
DESCRIPTION
Le circuit d'amorce 2e étage côté passager avant comprend le capteur d'airbag central et l'airbag passager avant.
Ce circuit ordonne au SRS de se déclencher lorsque les conditions de déclenchement sont remplies.
Le DTC B1186/58 est enregistré lorsqu'un circuit ouvert est détecté dans le circuit du 2e étage de l'allumeur côté passager avant (squib).

SCHÉMA DE CÂBLAGE
PROCÉDURE DE CONTRÔLE
REMARQUE :
- Effectuer la méthode de simulation en sélectionnant le « mode contrôle » (contrôle du signal) avec le testeur intelligent.
- Après avoir sélectionné le « check mode » (signal check), effectuer la méthode de simulation en secouant chaque connecteur du système airbag ou en roulant sur une route urbaine ou en mauvais état
1 CONTRÔLER L'AIRBAG PASSAGER AVANT (AMORCE 2E ÉTAGE CÔTÉ PASSAGER AVANT)

- Mettre le contacteur d'allumage sur la position LOCK.
- Débrancher le câble de borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 90 secondes.
- Débrancher les connecteurs de l'ensemble airbag passager avant.
- Connecter le fil noir de la SST (résistance 2.1 Ω) au faisceau du tableau de bord.
ATTENTION : Ne jamais connecter un testeur à l'ensemble airbag passager avant (2e étage de l'allumeur côté passager avant) pour effectuer une mesure, car cela peut entraîner des blessures graves en cas de déploiement de l'airbag.
REMARQUE : Ne pas forcer l'insertion de l'outil SST dans les bornes du connecteur lors du branchement. Insérer l'outil SST droit dans les bornes du connecteur. SST 09843-18060OK : Le DTC B1186/58 n'est pas affiché.
REMARQUE : D'autres codes que le DTC B1186/58 peuvent être affichés à ce moment, mais ils ne sont pas liés à ce contrôle.
REMPLACER L'ENSEMBLE DE L'AIRBAG PASSAGER AVANT
2 VÉRIFIER LE FAISCEAU DU TABLEAU DE BORD (CIRCUIT DE L'AMORCE 2E ÉTAGE CÔTÉ PASSAGER AVANT)

- Mettre le contacteur d'allumage sur la position LOCK.
- Débrancher le câble de borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 90 secondes.
- Débrancher la SST (résistance 2.1 Ω) du faisceau du tableau de bord.
- Déconnecter le connecteur du capteur central d'airbag.
- Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard

3 VÉRIFIER L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG CENTRAL

- Connecter les connecteurs à l'ensemble airbag passager avant et à l'ensemble capteur d'airbag central.
- Raccorder le câble de la borne négative (-) à la batterie, et attendre au moins 2 secondes.
- Placer le contacteur d'allumage sur la position ON et attendre au moins 60 secondes.
- Effacer les DTC mémorisés.
- Mettre le contacteur d'allumage sur la position LOCK.
- Placer le contacteur d'allumage sur la position ON et attendre au moins 60 secondes.
- Vérifier les DTC.
OK : Le DTC B1186/58 n'est pas affiché.
REMARQUE : D'autres codes que le DTC B1186/58 peuvent être affichés à ce moment, mais ils ne sont pas liés à ce contrôle.
UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER
Testez-vous
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