Transfert VF2CM

Liste de données / Test actif

Dans ce manuel : Transfert VF2CM
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
~10min de lecture
LISTE DE DONNÉES / TEST ACTIF

AVIS :

Dans le tableau ci-dessous, les valeurs indiquées sous « Condition normale » sont des valeurs de référence. Ne pas se fier uniquement à ces valeurs de référence pour décider si une pièce est défectueuse ou non.

REMARQUE :

L'utilisation du Techstream pour lire la liste de données permet de lire les valeurs ou les états des contacteurs, capteurs, actionneurs et autres éléments sans démontage d'aucune pièce. Ce contrôle non intrusif peut être très utile, car des conditions ou signaux intermittents peuvent être détectés avant que les pièces ou le faisceau ne soient perturbés.

La lecture des informations de la liste de données dès le début du diagnostic est un moyen de gagner du temps de diagnostic.

1. LISTE DES DONNÉES DU CALCULATEUR DE COMMANDE 4 ROUES MOTRICES

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Connecter le Techstream au DLC3.

(c) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(d) Mettre le Techstream en marche.

(e) Accéder aux menus suivants : Groupe motopropulseur / Quatre roues motrices / Liste des données.

(f) Selon l'affichage du Techstream, lire la liste des données.

Quatre roues motrices

Affichage du testeur

Élément de mesure/Plage

Condition normale

Remarque de diagnostic

Vitesse de roue AV D

Valeur du capteur de vitesse de roue avant droit/

Min. : 0 km/h

Max. : 328 km/h

Véhicule à l'arrêt : 0 km/h

Aucune grande fluctuation lors de la conduite à vitesse constante.

Vitesse de roue AV G

Valeur du capteur de vitesse de roue avant gauche/

Min. : 0 km/h

Max. : 328 km/h

Véhicule à l'arrêt : 0 km/h

Aucune grande fluctuation lors de la conduite à vitesse constante.

Vitesse de roue AR droite

Valeur du capteur de vitesse de roue arrière droit/

Min. : 0 km/h

Max. : 328 km/h

Véhicule à l'arrêt : 0 km/h

Aucune grande fluctuation lors de la conduite à vitesse constante.

Vitesse de roue AR G

Valeur du capteur de vitesse de roue arrière gauche/

Min. : 0 km/h

Max. : 328 km/h

Véhicule à l'arrêt : 0 km/h

Aucune grande fluctuation lors de la conduite à vitesse constante.

Vitesse du véhicule

Valeur maximale du capteur de vitesse de roue/

Min. : 0 km/h

Max. : 328 km/h

Véhicule à l'arrêt : 0 km/h

Aucune grande fluctuation lors de la conduite à vitesse constante.

Température de l'huile du différentiel avant

Température de l'huile du différentiel avant/

Min. : -56°C (-69°F)

Min. : 199 °C

Affiche la température de l'huile du différentiel avant

-

Commande 4WD (LO)

État du contacteur de position de transfert (signal d'entrée du contacteur de position de transfert sur la borne LO côté ECU)/

ON ou OFF

ON : H4 ou L4

OFF : 2WD, entre 2WD et H4 ou entre H4 et L4

-

Commande 4WD (2-4)

État du contacteur de position de transfert (signal d'entrée du contacteur de position de transfert sur la borne 2-4 côté ECU)/

ON ou OFF

ON : 2WD ou H4

OFF : entre 2WD et H4, entre H4 et L4 ou L4

-

Contacteur de détection 4WD (4WD)

Condition de l'actionneur de commande de boîte de transfert (signal d'entrée du contacteur de détection 4WD, borne 4WD côté calculateur)/

ON ou OFF

MARCHE : état 4WD

ARRÊT : état 2WD

-

Contacteur de détection L4 (4WDL)

Condition de l'actionneur de commande de boîte de transfert (signal d'entrée du contacteur de détection L4, borne 4WDL côté calculateur)/

ON ou OFF

MARCHE : état L4

ARRÊT : état autre que L4

-

Contacteur de position A.D.D. (ADD)

Condition de l'actionneur A.D.D. (signal d'entrée du contacteur de position A.D.D., borne ADD côté calculateur)/

ON ou OFF

MARCHE : condition de verrouillage de l'actionneur A.D.D. (état 4WD)

ARRÊT : condition de déverrouillage de l'actionneur A.D.D. (état 2WD)

-

IG SW

État du contacteur d'allumage/

ON ou OFF

ON : contacteur d'allumage sur ON

-

Contacteur de fin de course de boîte de transfert (TL1)

Condition du contacteur de fin de course de l'actionneur de boîte de transfert (TL1)/

ON ou OFF

MARCHE : 2WD ou passage entre 2WD et H4

ARRÊT : H4, passage entre H4 et L4 ou L4

-

Contacteur de fin de course de boîte de transfert (TL2)

Condition du contacteur de fin de course de l'actionneur de boîte de transfert (TL2)/

ON ou OFF

MARCHE : passage entre H4 et L4 ou L4

ARRÊT : 2WD, passage entre 2WD et H4 ou H4

-

Contacteur de fin de course de boîte de transfert (TL3)

Condition du contacteur de fin de course de l'actionneur de boîte de transfert (TL3)/

ON ou OFF

MARCHE : passage entre 2WD et H4, H4 ou passage entre H4 et L4

ARRÊT : 2WD ou L4

-

Contacteur de fin de course A.D.D. (DL1)

Condition du contacteur de fin de course de l'actionneur A.D.D. (DL1)/

ON ou OFF

MARCHE : condition de déverrouillage ou passage entre déverrouillage et verrouillage

ARRÊT : condition de verrouillage

-

Contacteur de fin de course A.D.D. (DL2)

Condition du contacteur de fin de course de l'actionneur A.D.D. (DL2)/

ON ou OFF

MARCHE : passage entre déverrouillage et verrouillage ou condition de verrouillage

ARRÊT : condition de déverrouillage

-

Contacteur d'embrayage

État du contacteur de démarrage d'embrayage/

ON ou OFF

MARCHE : pédale d'embrayage enfoncée

ARRÊT : pédale d'embrayage relâchée

Utilisé uniquement sur les véhicules à boîte de vitesses manuelle.

Affiche ARRÊT pour les véhicules à boîte de vitesses automatique.

État du contacteur de sélection (position N)

Condition de point mort du levier de sélection/

ON ou OFF

MARCHE : levier de sélection en N*1, levier de sélection au point mort*2

MARCHE : levier de sélection en N*1, levier de sélection au point mort*2

-

Valeur de consigne de limitation de vitesse du véhicule

Valeur de consigne de limitation de vitesse du véhicule 4WD/

Min. : 0 km/h

Max. : 255 km/h

Limitation de vitesse du véhicule non demandée : 200 km/h

-

Courant cible du moteur de boîte de transfert

Courant cible du circuit de commande du moteur de boîte de transfert/

Min. : 0,0 A

Max. : 25,5 A

Normal : 0 A

Commutation : 0 à 25,5 A

-

Courant réel du moteur de boîte de transfert

Courant réel du circuit de commande du moteur de boîte de transfert/

Min. : 0,0 A

Max. : 25,5 A

Normal : 0 A

Commutation : 0 à 25,5 A

-

Courant cible du moteur A.D.D.

Courant cible du circuit de commande du moteur A.D.D./

Min. : 0,0 A

Max. : 25,5 A

Normal : 0 A

Commutation : 0 à 25,5 A

-

Courant réel du moteur A.D.D.

Courant réel du circuit de commande du moteur A.D.D./

Min. : 0,0 A

Max. : 25,5 A

Normal : 0 A

Commutation : 0 à 25,5 A

-

Signal d'état d'alimentation du moteur

État du signal d'alimentation du moteur/

ON ou OFF

ON : alimentation fournie au moteur

OFF : alimentation non fournie au moteur

-

Demande d'annulation du régulateur de vitesse

État du signal d'annulation du régulateur de vitesse/

ON ou OFF

ON : annulation du régulateur de vitesse demandée

OFF : annulation du régulateur de vitesse non demandée

-

Signal d'état 4WD

Signal d'état 4WD/

ON ou OFF

MARCHE : état 4WD

ARRÊT : état 2WD

-

Signal d'état L4

Signal d'état L4/

ON ou OFF

MARCHE : état L4

ARRÊT : état autre que L4

-

État de l'actionneur de boîte de transfert

État de défaillance de l'actionneur de boîte de transfert/

Normal ou anormal

Normal : actionneur normal

Anormal : actionneur anormal

-

Demande de buzzer

Demande de sonnerie du buzzer/

Pas de son, son (3 fois) ou son

  • Pas de son : aucun son émis
  • Son (3 fois) : émet un son 3 fois
  • Son : émet un son par intermittence
  • Émet un son 3 fois : émet un son 3 fois à intervalles de 0,5 seconde (0,5 seconde activé et 0,5 seconde désactivé)
  • Émet un son par intermittence : intervalles de 0,5 seconde (0,5 seconde activé et 0,5 seconde désactivé)

Demande de témoin 4WD

Demande de témoin 4WD (vert)/

MARCHE, ARRÊT, Clignotement4*3, ARRÊT, Clignotement2*3, Clignotement1, MARCHE ou ARRÊT

  • MARCHE : le témoin (vert) s'allume
  • ARRÊT : le témoin (vert) s'éteint
  • ARRÊT : le témoin (vert) s'éteint
  • Clignotement1 : le témoin (vert) clignote
  • MARCHE : le témoin (vert) s'allume
  • ARRÊT : le témoin (vert) s'éteint
  • Clignotement : intervalles de 0,5 seconde (0,5 seconde allumé et 0,5 seconde éteint)
  • Clignotement rapide : intervalles de 0,25 seconde (0,25 seconde allumé et 0,25 seconde éteint)

Demande de témoin L4

Demande de témoin 4LO/

Clignotement4*3, Clignotement3, Clignotement2*3, Clignotement1, MARCHE ou ARRÊT

  • Clignotement3 : le témoin clignote rapidement
  • Clignotement1 : le témoin clignote
  • ON : le témoin s'allume
  • OFF : le témoin s'éteint
  • Clignotement : intervalles de 0,5 seconde (0,5 seconde allumé et 0,5 seconde éteint)
  • Clignotement rapide : intervalles de 0,25 seconde (0,25 seconde allumé et 0,25 seconde éteint)

Commande de sélection multi-terrain

Signal de commande de sélection multi-terrain/

OK ou NG

-

Cet élément est affiché mais non utilisé.

Demande de limitation de vitesse du véhicule

Demande de limitation de vitesse du véhicule 4WD/

ON ou OFF

MARCHE : la limitation de vitesse du véhicule est active

ARRÊT : la limitation de vitesse du véhicule n'est pas active

-

Demande d'alimentation du moteur de boîte de transfert

Commande d'alimentation du moteur de boîte de transfert/

ON ou OFF

MARCHE : alimentation du moteur de boîte de transfert activée

OFF : Pas d'alimentation électrique du moteur de commutation de transfert

-

Demande d'activation du moteur A.D.D.

Commande d'alimentation du moteur de commutation A.D.D./

ON ou OFF

ON : Alimentation électrique du moteur de commutation A.D.D.

OFF : Pas d'alimentation électrique du moteur de commutation A.D.D.

-

Tension IG

Tension de contrôle IG/

Min. : 0,0 V

Max. : 25,5 V

11 à 14 V : contact d'allumage sur ON

-

Tension moteur

Tension du circuit de surveillance du circuit de commande du moteur/

Min. : 0,0 V

Max. : 25,5 V

Normal : 1,5 à 12,0 V

Commutation : 3,5 V

-

Rapport cyclique du moteur

Rapport cyclique du circuit de commande du moteur/

Min. : 0 %

Max. : 255 %

Normal : 0 %

Commutation : 0 à 100 %

-

Nombre d'alertes de température d'huile du différentiel avant

Nombre d'alertes de température d'huile du différentiel avant survenues lorsque le contacteur d'allumage est sur ON/

Min. : 0 fois

Max. : 255 fois

Affiche le nombre total d'alertes de température d'huile

-

Nombre de demandes de limitation de vitesse du véhicule

Nombre de demandes de limitation de vitesse du véhicule 4WD survenues lorsque le contacteur d'allumage est sur ON/

Min. : 0 fois

Max. : 255 fois

Affiche le nombre total de demandes de limitation de vitesse du véhicule 4WD

-

Mode État

Condition de transition de mode/

Commande initiale, Commande particulière au démarrage, Commande de stabilisation du changement au démarrage, H2, H2->H4L (activation T/F), H2->H4L (activation ADD), H4L->H2 (activation T/F), H4L->H2 (activation ADD), H4L, H4L->L4L, L4L->H4L, L4L Diff. AR libre, H4F->L4F, L4F->H4F, H4F, H4F->H4L, H4L->H4F, L4F, L4L Diff. AR libre->verrouillage, L4L Diff. AR verrouillage->libre, L4L Diff. AR verrouillage, K1, K2, K3, K4, K5, K6, K7, K8, K9, K10, S01, S02, S03, S04, S05, S06, S07, S08, S09, S10, S11, S12, S13, S14, S15, S16, S17, S18, S19, S20, S21, S22, S23, S24, B1, B2, B3, B4, B5, B6, 2WD Diff. AR libre, 2WD Diff. AR libre->verrouillage, 2WD Diff. AR verrouillage->libre, 2WD Diff. AR verrouillage

Affiche les conditions de transition de l'actionneur de commutation de transfert, de l'actionneur A.D.D. et de la bobine de verrouillage du différentiel*5

REMARQUE :

  • K1 à K10 : commande interdite pendant le changement de mode
  • K1 à K10 : commande interdite pendant le changement de mode
  • B1 à B6 : commande pendant un nouveau changement de mode

Mode du capteur de température d'huile

Mode de détection du capteur de température d'huile/

Mode basse température ou mode haute température

Mode basse température : détection de la température d'huile en mode basse température

Mode haute température : détection de la température d'huile en mode haute température

-

Relais du moteur (RY1-1)

Relais interne du calculateur (RY1-1)

condition*4/

ON ou OFF

ON : relais activé

OFF : relais désactivé

-

Relais du moteur (RY1-2)

Relais interne du calculateur (RY1-2)

condition*4/

ON ou OFF

ON : relais activé

OFF : relais désactivé

-

Relais du moteur (RY2-1)

Relais interne du calculateur (RY2-1)

condition*4/

ON ou OFF

ON : relais activé

OFF : relais désactivé

-

Relais du moteur (RY2-2)

Relais interne du calculateur (RY2-2)

condition*4/

ON ou OFF

ON : relais activé

OFF : relais désactivé

-

AT/MT

Identification AT ou MT/

AT ou MT

AT : boîte de vitesses automatique

MT : boîte de vitesses manuelle

-

État de signal CAN invalide en raison d'une tension IG basse

Présence d'une condition d'invalidité des données de communication CAN due à une chute de tension IG/

Valide ou invalide

Valide : tension IG de 9,5 V ou plus

Invalide : tension IG inférieure à 9,5 V

État d'entrée de contacteur invalide en raison d'une tension IG basse

Condition d'entrée invalide des contacteurs internes de l'actionneur due à une chute de tension IG/

Valide ou invalide

Valide : tension IG de 7,1 V ou plus

Invalide : tension IG inférieure à 7,1 V

État de changement de rapport de boîte de transfert invalide en raison d'une tension IG basse

Condition d'invalidité de la commutation de l'actionneur de commutation de transfert due à une chute de tension IG/

Valide ou invalide

Valide : tension IG de 9,5 V ou plus

Invalide : tension IG inférieure à 9,5 V

Nombre de DTC

Nombre de DTC mémorisés/

Min. : 0

Max. : 255

0

-

  • *1 : pour boîte de vitesses automatique
  • *2 : pour boîte de vitesses manuelle
  • *3 : Élément non pris en charge, donc non affiché
  • *4 : Pour la position du relais, se reporter au schéma de câblage P17A9 (voir page*5: w/ Differential Lock ).
  • *5 : avec différentiel verrouillable

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.