Circuit du capteur de température d'huile du différentiel avant – niveau bas (P17C7)
Ce DTC est enregistré lorsqu'un court-circuit à la masse du capteur de température d'huile est détecté.
N° DTC | Élément détecté | Condition de détection du DTC | Zone en défaut |
|---|---|---|---|
P17C7 |
Circuit du capteur de température d'huile du différentiel avant – niveau bas |
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|
PROCÉDUREVÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ECU DE CONTRÔLE 4 ROUES MOTRICES ET CAPTEUR DE TEMPÉRATURE D'HUILE – MASSE CARROSSERIE)
(a) Débranchez le connecteur F13 du calculateur 4 roues motrices.
(b) Débrancher le connecteur du capteur de température d'huile F38.
(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Résistance normale :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
F13-5 (DT) ou F38-1 (DT) – masse carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
F13-25 (DGND) ou F38-2 (DGND) – masse carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
| NG | ![]() |
RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR |
|
INSPECTER LE CAPTEUR DE TEMPÉRATURE D'HUILE
(a) Débrancher le connecteur du capteur de température d'huile F38.
(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous. Résistance normale :
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![]() |
| OK | ![]() |
REMPLACER LE CALCULATEUR DE COMMANDE 4 ROUES MOTRICES |
| NG | ![]() |
REMPLACER LE CAPTEUR DE TEMPÉRATURE D'HUILE |
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