Transfert VF2CM

Précautions

Dans ce manuel : Transfert VF2CM
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
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PRÉCAUTIONS

1. TERMINOLOGIE DU CONTACTEUR D'ALLUMAGE

(a) Le type de contacteur d'allumage utilisé sur ce modèle varie selon les spécifications du véhicule.

Les expressions répertoriées dans le tableau ci-dessous sont utilisées dans cette section.

Expression

Contacteur d'allumage (position)

Contacteur moteur (état)

Contacteur d'allumage coupé

VERROUILLAGE

Coupé (verrouillé)

Contacteur d'allumage ACC

ACC

Marche (ACC)

Contacteur d'allumage MARCHE

ON

Marche (IG)

Démarrage du moteur

START

Marche (démarrage)

2. PRÉCAUTIONS POUR LE DÉPANNAGE

(a) En cas de défaut au niveau du contact des bornes ou de problème de montage des pièces, la dépose et la repose des pièces suspectées peuvent rétablir complètement ou temporairement le fonctionnement normal du système.

(b) Pour déterminer la zone défaillante, vérifier impérativement les conditions au moment de la panne, comme la sortie des DTC, et les noter avant de débrancher chaque connecteur ou de déposer et reposer des pièces.

(c) Comme le système Touch Select 2-4 et High-Low peut être influencé par une défaillance d'autres systèmes, vérifier impérativement les DTC des autres systèmes.

3. PRÉCAUTION CONCERNANT LE SYSTÈME DE COMMUNICATION CAN

(a) Le système de communication CAN est utilisé pour l'échange de données entre les différents calculateurs (ECU) et capteurs. En cas de problème sur la ligne de communication CAN, le DTC de la ligne de communication est émis.

(b) Si le DTC de la ligne de communication CAN est émis, réparer la défaillance de la ligne de communication, puis dépanner le système Touch Select 2-4 et High-Low.

(c) La ligne de communication CAN ayant une longueur et un tracé propres, elle ne peut pas être réparée provisoirement avec un fil de contournement ou autre.

4. PRÉCAUTION LORS DU CONTRÔLE DES FREINS, DU COMPTEUR DE VITESSE, ETC.

(a) S'assurer que la boîte de transfert est en mode 2WD.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.