Compteur / Jauge / Afficheur

Circuit ouvert du capteur de jauge de carburant détecté (B1500)

Dans ce manuel : Compteur / Jauge / Afficheur
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
~4min de lecture
DESCRIPTION

Ce DTC est émis lorsque le combiné d'instruments détecte un dysfonctionnement de l'ensemble transmetteur de jauge de carburant.

N° DTC

Condition de détection du DTC

Zone en défaut

B1500

Lorsque l'une des conditions suivantes est détectée :

  • la tension IG est de 9.5 V ou plus
  • Dysfonctionnement du fonctionnement de la jauge du capteur de niveau de carburant
  • Faisceau ou connecteur
  • Combiné d'instruments
  • Ensemble jauge et émetteur de niveau de carburant
  • Ensemble pompe d'aspiration de carburant et tube de jauge
SCHÉMA DE CÂBLAGEPROCEDUREPROCÉDURE
  1. LIRE LA VALEUR AVEC TECHSTREAM (ENTRÉE CARBURANT)

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(c) Mettre le Techstream en marche.

(d) Accédez aux menus suivants : Body Electrical / Combination Meter / Data List.

(e) Selon l'affichage du Techstream, lire la liste de données.

Combiné d'instruments

Affichage du testeur

Élément de mesure/Plage

Condition normale

Remarque de diagnostic

Entrée carburant

Signal d'entrée de carburant/

Min. : 0, Max. : 127,5

Niveau de carburant actuel affiché

Unité : litre

Résultat

Résultat

Passer à

Les données de niveau de carburant peuvent être affichées sur le Techstream et le DTC B1500 est émis

A

Les données de niveau de carburant ne peuvent pas être affichées sur le Techstream

B

A

REMPLACER L'ENSEMBLE DU COMBINÉ D'INSTRUMENTS

B
  1. INSPECTER L'ENSEMBLE JAUGE ÉMETTRICE DE CARBURANT

(a) Débranchez le connecteur du combiné d'instruments.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

C9-21 (L) - C9-23 (E3)

Toujours

13,5 à 414,5 Ω

Texte dans l'illustration

*a

Vue de face du connecteur du faisceau de câbles

(vers l'ensemble combiné d'instruments)

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DU COMBINÉ D'INSTRUMENTS

NG
  1. VÉRIFIEZ LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (COMBINÉ D'INSTRUMENTS - ENSEMBLE POMPE D'ASPIRATION DE CARBURANT ET TUYAU DE JAUGE)

(a) Débrancher le connecteur C9 de l'ensemble combiné.

(b) Débranchez le connecteur de l'ensemble pompe d'aspiration de carburant et tuyau de jauge F19 (pour 2TR-FE) ou F44 (2GR-FKS).

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard (pour 2TR-FE) :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

C9-21 (L) - F19-2

Toujours

Inférieure à 1 Ω

C9-21 (L) ou F19-2 - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

C9-23 (E3) - F19-3

Toujours

Inférieure à 1 Ω

C9-23 (E3) ou F19-3 - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

Résistance standard (pour 2GR-FKS) :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

C9-21 (L) - F44-2

Toujours

Inférieure à 1 Ω

C9-21 (L) ou F44-2 - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

C9-23 (E3) - F44-3

Toujours

Inférieure à 1 Ω

C9-23 (E3) ou F44-3 - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK
  1. INSPECTER L'ENSEMBLE JAUGE ÉMETTRICE DE CARBURANT

(a) Déposer l'ensemble jauge de niveau de carburant.

  • pour 2TR-FE : (Voir page) for 2GR-FKS: (See page  ) )
  • pour 2GR-FKS : (Voir page )

(b) Inspectez l'ensemble transmetteur de jauge de carburant.

Texte dans l'illustration

*a

Composant déconnecté du faisceau

(Ensemble jauge de niveau de carburant)

-

-

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

pour : 2TR-FE

Connexion du testeur

Niveau du flotteur

Position du flotteur (mm (in.))

Condition spécifiée

1 - 2

F

181,9 à 193,9 (7,161 à 7,633)

3,0 à 5,0 Ω

1/2

90,9 à 102,9 (3,578 à 4,051)

55,6 à 62,4 Ω

E

0 (0)

109,0 à 111,0 Ω

pour : 2GR-FKS

Connexion du testeur

Niveau du flotteur

Position du flotteur (mm (in.))

Condition spécifiée

1 - 2

F

181,9 à 193,9 (7,161 à 7,633)

13,5 à 16,5 Ω

1/2

90,9 à 102,9 (3,578 à 4,051)

201,0 à 224,0 Ω

E

0 (0)

405,5 à 414,5 Ω

Résultat

Résultat

Passer à

OK

A

NG (pour 2TR-FE)

B

NG (pour 2GR-FKS)

C

B

REMPLACEZ L'ENSEMBLE TRANSMETTEUR DE JAUGE DE CARBURANT (pour 2TR-FE)

C

REMPLACEZ L'ENSEMBLE TRANSMETTEUR DE JAUGE DE CARBURANT (pour 2GR-FKS)

A
  1. INSPECTEZ L'ENSEMBLE POMPE D'ASPIRATION DE CARBURANT ET TUYAU DE JAUGE

(a) Déposez l'ensemble pompe d'aspiration de carburant et tuyau de jauge.

  • pour 2TR-FE : (Voir page) for 2GR-FKS: (See page )
  • pour 2GR-FKS : (Voir page) )

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

A-2 - B-2

Toujours

Inférieure à 1 Ω

A-3 - B-1

Texte dans l'illustration

*a

Composant déconnecté du faisceau

(Ensemble pompe d'aspiration de carburant et tuyau de jauge)

Résultat

Résultat

Passer à

OK

A

NG (pour 2TR-FE)

B

NG (pour 2GR-FKS)

C

A

REMPLACER L'ENSEMBLE DU COMBINÉ D'INSTRUMENTS

B

REMPLACEZ L'ENSEMBLE POMPE D'ASPIRATION DE CARBURANT ET TUYAU DE JAUGE (pour 2TR-FE)

C

REMPLACEZ L'ENSEMBLE POMPE D'ASPIRATION DE CARBURANT ET TUYAU DE JAUGE (pour 2GR-FKS)

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.