Contrôle de fonctionnement

CONTRÔLE DE FONCTIONNEMENT

1. VÉRIFIER LE FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME DE CLÉ INTELLIGENTE (pour fonction d'accès)

AVIS :

Assurez-vous que le système de clé intelligente (pour fonction d'accès) n'a pas été annulé avant d'effectuer ce contrôle.

(a) Vérifiez la fonction de déverrouillage d'accès (porte du conducteur).

(1) Effectuez une opération de verrouillage sans fil pour verrouiller la porte, touchez le capteur de déverrouillage intégré à l'arrière de l'ensemble poignée extérieure de porte avant gauche tout en portant l'ensemble émetteur de clé électrique, puis vérifiez que la porte se déverrouille.

REMARQUE :

Pour effectuer une opération de verrouillage sans fil, appuyez sur le bouton de verrouillage de l'ensemble émetteur de clé électrique en vous tenant à proximité de l'ensemble poignée extérieure de porte avant gauche.

(2) Contrôlez la zone de détection de déverrouillage d'accès. Tenez l'ensemble émetteur de clé électrique à la même hauteur que l'ensemble poignée extérieure de porte avant gauche et à environ 0,7 m (2,30 ft) du véhicule, comme illustré, puis vérifiez que le voyant (rouge) de l'ensemble émetteur de clé électrique clignote.

Texte dans l'illustration

*a	0,7 à 1 m (2,30 à 3,28 ft)

(3) Le système étant en mode attente de déverrouillage, saisissez l'ensemble poignée extérieure de porte avant gauche et vérifiez que la porte se déverrouille.

REMARQUE :

• Le système est en mode attente de déverrouillage lorsque l'ensemble émetteur de clé électrique se trouve dans la zone de détection et que le code d'identification de clé envoyé par l'ensemble émetteur de clé électrique correspond au code d'identification de clé mémorisé par le calculateur d'authentification (ensemble calculateur de clé intelligente).
• La communication peut être impossible si l'ensemble émetteur de clé électrique se trouve à moins de 0,2 m (0,656 ft) de l'ensemble poignée extérieure de porte avant gauche.

(4) Vérifiez la sensibilité de réponse au déverrouillage. Le système étant en mode attente de déverrouillage, touchez la zone illustrée et vérifiez que la porte se déverrouille.

AVIS :

Si le capteur est touché trop rapidement ou relâché trop lentement, il peut ne pas réagir et la porte ne se déverrouillera pas.

Texte dans l'illustration

*a	Capteur de déverrouillage (arrière)

(b) Vérifiez la fonction de verrouillage d'accès (porte du conducteur).

AVIS :

Si l'ensemble émetteur de clé électrique se trouve dans le véhicule mais hors de la zone de détection (sur le tableau de bord, dans la boîte à gants, sur le plancher) et qu'une opération de verrouillage de porte est effectuée, la fonction de prévention de verrouillage de clé ne fonctionnera pas et l'ensemble émetteur de clé électrique restera enfermé dans le véhicule.

(1) La porte étant fermée et déverrouillée, touchez le capteur de verrouillage de l'ensemble poignée extérieure de porte avant gauche tout en portant l'ensemble émetteur de clé électrique, puis vérifiez que la porte se verrouille.

Texte dans l'illustration

*a	Capteur de verrouillage

(2) Vérifiez la plage de fonctionnement du verrouillage à l'accès. Tenez l'émetteur de clé électronique à environ 0,1 m (0,328 pi) sous le bord inférieur de la vitre de porte et à environ 0,3 m (0,984 pi) du véhicule, comme illustré, touchez le capteur de verrouillage et vérifiez que la porte se verrouille.

Texte dans l'illustration

*a	Environ 0,3 m (0,984 pi)

REMARQUE :

• La communication peut ne pas être possible si l'émetteur de clé électronique se trouve à moins de 0,2 m (0,656 pi) de l'ensemble poignée extérieure de porte avant gauche. La porte peut donc ne pas se verrouiller si le capteur de verrouillage est touché avec la même main que celle qui tient l'émetteur de clé électronique, etc.
• Si le buzzer de la fonction de prévention d'enfermement de la clé retentit, des ondes électriques provenant de l'antenne de clé électronique intérieure peuvent s'échapper du véhicule.
• L'opération de verrouillage de porte ne peut pas être effectuée plus de 3 fois consécutives.

(c) Vérifiez la fonction de démarrage par bouton.

(1) Moteur coupé, placez le levier de vitesses sur P, puis appuyez sur la pédale de frein tout en portant l'émetteur de clé électronique. Appuyez ensuite sur le bouton de démarrage du moteur et vérifiez que le moteur démarre.

(2) Pédale de frein relâchée et moteur coupé, appuyez sur le bouton de démarrage du moteur tout en portant l'émetteur de clé électronique, et vérifiez que le mode d'alimentation change comme suit : arrêt → marche (ACC) → marche (IG) → arrêt.

(3) Arrêtez le véhicule, appuyez sur le bouton de démarrage du moteur et vérifiez que le mode d'alimentation passe à arrêt (le moteur s'arrête et tous les systèmes électriques sont coupés).

(4) Vérifiez la plage de fonctionnement du démarrage par bouton (avant). Placez l'émetteur de clé électronique sur le siège avant, à l'un des deux points de contrôle, orienté comme illustré, et vérifiez que le moteur peut être démarré.

Texte dans l'illustration

*a	Point de contrôle

AVIS :

• Même si l'émetteur de clé électronique se trouve dans la zone de détection de l'habitacle, il peut ne pas être correctement détecté s'il est posé sur le tableau de bord, dans la boîte à gants ou sur le plancher.
• La communication peut ne pas être possible si l'émetteur de clé électronique se trouve à moins de 0,2 m (0,656 pi) du levier de vitesses.

REMARQUE :

Effectuez le contrôle pour les deux points de contrôle.

(5) Vérifiez la plage de fonctionnement du démarrage par bouton (arrière). Placez l'émetteur de clé électronique sur la banquette arrière, à l'un des deux points de contrôle, orienté comme illustré, et vérifiez que le moteur peut être démarré.

Texte dans l'illustration

*a	Point de contrôle

AVIS :

• Même si l'émetteur de clé électronique se trouve dans la zone de détection de l'habitacle, il peut ne pas être correctement détecté s'il est posé sur le tableau de bord, dans la boîte à gants ou sur le plancher.
• La communication peut ne pas être possible si l'émetteur de clé électronique se trouve à moins de 0,2 m (0,656 pi) du centre de l'assise de la banquette arrière.

REMARQUE :

Effectuez le contrôle pour les deux points de contrôle.

(d) Vérifiez la fonction de prévention d'enfermement de la clé (habitacle).

AVIS :

Afin d'éviter que l'émetteur de clé électronique ne soit enfermé dans le véhicule, effectuez ce contrôle avec la vitre d'une porte ouverte.

(1) Mettez le commutateur du moteur en position arrêt.

(2) Placez l'émetteur de clé électronique sur un siège avant ou arrière.

(3) Fermez la porte en vous assurant que les portes sont déverrouillées.

(4) Touchez un capteur de verrouillage de porte et vérifiez que les portes ne se verrouillent pas et que le buzzer externe de la fonction de prévention d'enfermement de la clé retentit pendant environ 5 secondes.

(e) Vérifiez la fonction d'économie de batterie de l'émetteur

(1) Appuyez deux fois sur le bouton de déverrouillage de l'émetteur de clé électronique tout en maintenant le bouton de verrouillage enfoncé, et vérifiez que le voyant de l'émetteur de clé électronique clignote 4 fois et que l'émetteur passe en mode d'économie de batterie.

(2) Vérifiez que le système de clé intelligente (pour la fonction d'accès) ne fonctionne pas en mode d'économie de batterie de l'émetteur.

REMARQUE :

Pour annuler le mode d'économie de batterie de l'émetteur, appuyez sur une touche de l'émetteur de clé électronique.

(f) Vérifiez la fonction d'annulation d'accès.

(1) Annulez le système de clé intelligente et vérifiez que toutes les fonctions du système de clé intelligente (pour la fonction d'accès) ne fonctionnent plus.

REMARQUE :

• Reportez-vous aux procédures suivantes pour annuler le système de clé intelligente (pour la fonction d'accès) (voir page ).
• Pendant que le système Smart Key est annulé, il est possible de verrouiller et de déverrouiller les portes par commande sans fil, et le système de démarrage peut être actionné en approchant le sous-ensemble émetteur de clé électrique du contacteur d'allumage.

(2) Lorsque la fonction d'annulation de clé (fonction d'annulation d'accès) est activée, vérifiez que toutes les fonctions du système de clé intelligente ne peuvent pas être utilisées.

(g) Vérifiez la fonction de signal de confirmation (clignotement des feux de détresse et retentissement du buzzer).

Fonctionnement à l'accès	Avertisseur sonore sans fil	Feu de détresse
Verrouillage des portes à l'accès	Retentit une fois	Clignote une fois
Déverrouillage des portes à l'accès	Retentit deux fois	Clignote deux fois

2. MODE DIAGNOSTIC DE LA CLÉ (à l'aide de Techstream)

REMARQUE :

• En mode diagnostic de la clé, il est possible de vérifier si l'émetteur de clé électronique fonctionne correctement avec l'antenne de clé électronique sélectionnée et dans la zone de détection sélectionnée, grâce au retentissement de l'avertisseur sonore sans fil.
• Si le buzzer retentit avec [CH1] affiché mais pas avec [CH2], l'émetteur de clé électronique ne peut pas être détecté par le canal 2 en raison d'un dysfonctionnement, tel qu'une interférence d'ondes.

(a) Accédez aux menus suivants : Carrosserie électrique / Clé intelligente / Utilitaire / Contrôle de communication (Mode diag. clé).

(b) Contrôlez l'élément approprié selon le tableau suivant.

Affichage du testeur	Élément à contrôler
[CH1/CH2] Plafonnier + côté conducteur*1	Ensemble poignée extérieure de porte avant gauche (antenne de clé électronique)
[CH1] Plafonnier + côté conducteur*1
[CH2] Plafonnier + côté conducteur*1
[CH1/CH2] Plafonnier + habitacle avant*2	Antenne de clé électronique intérieure n° 1 (plancher avant)
[CH1] Plafonnier + habitacle avant*2
[CH2] Plafonnier + habitacle avant*2
[CH1/CH2] Plafonnier + habitacle arrière*3	Antenne de clé électronique intérieure n° 2 (plancher arrière)
[CH1] Plafonnier + habitacle arrière*3
[CH2] Plafonnier + habitacle arrière*3
[CH1/CH2] Amplificateur d'antidémarrage*4	Amplificateur (bouton de démarrage du moteur)
[CH1] Amplificateur d'antidémarrage*4
[CH2] Amplificateur d'antidémarrage*4

• [CH1] : le canal 1 est sélectionné.
• [CH2] : le canal 2 est sélectionné.
• [CH1/CH2] : le canal 1 et le canal 2 commutent automatiquement à intervalle spécifique*.
  • *: Si l'émetteur de clé électronique est détecté par le canal 1 ou le canal 2, le buzzer retentit.

(c) Approchez l'émetteur de clé électronique de l'antenne de clé électronique sélectionnée et vérifiez que le buzzer du verrouillage de porte sans fil retentit.

REMARQUE :

Le buzzer émet des bips courts et répétés pour tous les éléments sauf « Plafonnier + habitacle arrière »*3. Pour « Plafonnier + habitacle arrière »*3, le buzzer émet un bip long et continu.

(1) *1 : Ensemble poignée extérieure de porte avant gauche

Texte dans l'illustration

*a	Environ 0,3 m (0,984 pi)

REMARQUE :

Tenez l'émetteur de clé électronique à la même hauteur que l'ensemble poignée extérieure de porte avant gauche, dans la position illustrée.

(d) *2 : Antenne de clé électronique intérieure n° 1 (plancher avant)

Texte dans l'illustration

*a	Point de contrôle

REMARQUE :

Placer le sous-ensemble émetteur de clé électronique sur le coussin d'assise du siège conducteur ou du siège passager avant.

(e) *3 : Antenne intérieure n° 2 de clé électronique (plancher arrière)

Texte dans l'illustration

*a	Point de contrôle

REMARQUE :

Placer le sous-ensemble émetteur de clé électronique sur le coussin d'assise arrière.

(f) *4 : Amplificateur (interrupteur moteur)

Texte dans l'illustration

*1	Bouton de démarrage du moteur
*2	Sous-ensemble émetteur de clé électrique

REMARQUE :

Tenir l'émetteur près de l'interrupteur moteur, le côté logo du sous-ensemble émetteur de clé électronique étant orienté vers l'interrupteur moteur.