Verrouillage de porte

Impossible d'enregistrer une clé supplémentaire

Dans ce manuel : Verrouillage de porte
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
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DESCRIPTION

Si l'enregistrement supplémentaire n'est pas possible, suspectez un dysfonctionnement du calculateur de certification (ensemble ECU de clé intelligente), du bouton de démarrage du moteur (engine switch), du sous-ensemble émetteur de clé électrique ou du calculateur de verrouillage de direction (actionneur de verrouillage de direction ou ensemble support UPR).

MISE EN GARDE / AVIS / CONSEIL

AVIS :

  • Si l'enregistrement d'un sous-ensemble émetteur de clé électrique n'est pas possible, commencez par vérifier la procédure du système antidémarrage (immobiliseur). (Voir pageThe smart key system (for Entry Function) uses a multiplex communication ).
  • Le système de clé intelligente (pour la fonction d'entrée) utilise un système de communication multiplexé (système de communication LIN) et le système de communication CAN. Contrôlez la fonction de communication en suivant la procédure de dépannage (voir pageWhen using the Techstream with the engine switch off, connect the Techstream ).
  • Lorsque vous utilisez le Techstream moteur coupé, raccordez le Techstream au DLC3, puis allumez et éteignez le commutateur de lampe de courtoisie à intervalles de 1,5 seconde ou moins jusqu'à l'établissement de la communication entre le Techstream et le véhicule. Sélectionnez ensuite le type de véhicule en mode manuel et accédez aux menus suivants : Body Electrical / Smart Key. Pendant l'utilisation du Techstream, allumez et éteignez périodiquement le commutateur de lampe de courtoisie à intervalles de 1,5 seconde ou moins pour maintenir la communication entre le Techstream et le véhicule.
  • Avant de remplacer le calculateur de certification (ensemble ECU de clé intelligente), le calculateur de verrouillage de direction (actionneur de verrouillage de direction ou ensemble support UPR) et le sous-ensemble émetteur de clé électrique, reportez-vous au système de clé intelligente (pour la fonction d'accès) (Voir page ).

REMARQUE :

Lorsque l'enregistrement supplémentaire n'est pas possible, certaines données figées peuvent être mémorisées dans le calculateur de certification (ensemble ECU de clé intelligente) (Voir pageIf freeze frame data is available, it can be helpful in determining whether any ).

Si des données figées sont disponibles, elles peuvent aider à déterminer si certaines pièces étaient défaillantes ou à réduire les zones suspectes à l'aide du tableau ci-dessous.

Journal de l'ECU de certification de l'enregistrement du code ID

Nom du paramètre

Cause du problème et solution

Échec du mode d'enregistrement

Assurez-vous qu'un autre mode ou un mode d'enregistrement différent n'est pas sélectionné, puis relancez l'enregistrement.

Enregistrement de clé : nombre maximal atteint

L'enregistrement n'a pas été possible car le nombre maximum de sous-ensembles émetteurs de clé électrique est déjà enregistré dans le calculateur de certification (ensemble ECU de clé intelligente).

Si un nouveau sous-ensemble émetteur de clé électrique doit être enregistré, par exemple lorsqu'un des sous-ensembles émetteurs de clé électrique enregistrés a été perdu, effacez d'abord un code d'identification inutile. (Voir page ).

Vérification de clé : amplificateur anormal

Bien qu'un sous-ensemble émetteur de clé électrique enregistré ait été présenté près du bouton de démarrage du moteur (engine switch), son enregistrement n'a pas pu être confirmé en raison d'un dysfonctionnement de l'amplificateur d'immobiliseur, tel qu'un court-circuit à la masse. Le DTC B278A ou B2784 a été mémorisé.

Vérification de clé : erreur de lecture

Un sous-ensemble émetteur de clé électrique enregistré n'a pas été correctement présenté près du bouton de démarrage du moteur (engine switch), ou son enregistrement ne peut pas être confirmé en raison d'interférences radio, etc.

Réenregistrez le sous-ensemble émetteur de clé électrique en suivant la procédure correcte, ou utilisez un autre sous-ensemble émetteur de clé électrique déjà enregistré.

Amplificateur de clé transpondeur anormal

Bien qu'un sous-ensemble émetteur de clé électrique non enregistré ait été présenté près du bouton de démarrage du moteur (engine switch), son enregistrement ne peut pas être terminé en raison d'un dysfonctionnement de l'amplificateur d'immobiliseur, tel qu'un court-circuit à la masse. Le DTC B278A ou B2784 a été mémorisé.

Erreur d'enregistrement d'une nouvelle clé

Un sous-ensemble émetteur de clé électrique non enregistré n'a pas été correctement présenté près du bouton de démarrage du moteur (engine switch), ou son enregistrement ne peut pas être confirmé en raison d'un dysfonctionnement, tel que des interférences radio.

Réenregistrez le sous-ensemble émetteur de clé électrique en suivant la procédure correcte, ou utilisez un autre sous-ensemble émetteur de clé électrique déjà enregistré.

Erreur d'identifiant véhicule de nouvelle clé

Bien que l'identifiant du véhicule mémorisé dans le calculateur de certification (ensemble ECU de clé intelligente) doive être enregistré dans le sous-ensemble émetteur de clé électrique lors de l'enregistrement de celui-ci, l'opération a échoué.

Utilisez un autre sous-ensemble émetteur de clé électrique non enregistré pour l'enregistrement.

Échec de l'enregistrement d'une nouvelle clé

Bien qu'un sous-ensemble émetteur de clé électrique non enregistré ait été présenté près du bouton de démarrage du moteur (engine switch) pour l'enregistrement, celui-ci n'a pas abouti en raison d'interférences radio (telles que des ondes émises par un appareil dans l'habitacle) ou d'une batterie d'émetteur faible.

Nouvelle clé déjà enregistrée

Un sous-ensemble émetteur de clé électrique déjà enregistré a été présenté par erreur près du bouton de démarrage du moteur (engine switch), et l'enregistrement du sous-ensemble émetteur de clé électrique n'a pas abouti.

Avec un sous-ensemble émetteur de clé électrique non enregistré, recommencez la procédure d'enregistrement.

Erreur de code d'identification de nouvelle clé

Remplacez le calculateur de certification (ensemble ECU de clé intelligente)

Informations de nouvelle clé anormales

Le code ID d'un sous-ensemble émetteur de clé électrique n'a pas pu être enregistré dans le calculateur de certification (ensemble ECU smart key). Si 2 sous-ensembles émetteurs de clé électrique sont placés simultanément près du bouton moteur, des informations d'enregistrement incorrectes seront mémorisées dans le calculateur de certification (ensemble ECU smart key), ce qui suspend l'enregistrement.

Réenregistrer le sous-ensemble émetteur de clé électrique en suivant la procédure d'enregistrement correcte.

PROCÉDURE
  1. VÉRIFIER LA PRÉSENCE DE DTC

(a) Vérifier la présence de DTC.

AVIS :

En cas de dysfonctionnement, ne pas déposer/reposer la batterie du véhicule avant d'avoir contrôlé les DTC.

OK :

Aucun code DTC n'est enregistré.

NG

ALLER AU TABLEAU DES CODES DE DÉFAUT

OK
  1. CONTRÔLER LE SYSTÈME DE VERROUILLAGE DE DIRECTION

(a) Vérifier que le volant de direction se déverrouille.

OK :

Le volant de direction se déverrouille.

REMARQUE :

Vérifier que la communication entre le calculateur de verrouillage de direction (actionneur de verrouillage de direction ou ensemble support UPR) et le calculateur de certification (ensemble ECU smart key) est normale.

NG

ALLER AU SYSTÈME ANTIVOL DE DIRECTION

OK
  1. ENREGISTREMENT

(a) À l'aide d'autres sous-ensembles émetteurs de clé électrique non enregistrés, effectuer la procédure d'enregistrement supplémentaire.

OK :

L'enregistrement supplémentaire peut être effectué.

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE ÉMETTEUR DE CLÉ ÉLECTRONIQUE

NG
  1. REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE ECU SMART KEY)

(a) Remplacer le calculateur de certification (ensemble ECU smart key) par un neuf et enregistrer les sous-ensembles émetteurs de clé électrique dans le nouveau calculateur.

REMARQUE :

  • Pour le remplacement, (voir pageFor registration, (See page  ). ).
  • Pour l'enregistrement, (voir page ).

OK :

L'ID de la clé peut être enregistré.

OK

FIN (L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE ECU DE CLÉ INTELLIGENTE) ÉTAIT DÉFECTUEUSE)

NG

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Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.