Contrôle du clapet d'air de démarrage à froid

PROCÉDURE

Contrôler la soupape à moteur froid, avec une température du liquide de refroidissement inférieure à 30 °C, dans l'ordre suivant : ORDRE D'EXÉCUTION 1. Déconnecter le câble haute tension central du distributeur d'allumage. 2. Déconnecter le connecteur 15 (voir fig. Filtre à air et tubulure d'admission du moteur avec système d'injection de carburant) de la soupape 16. 3. Raccorder un voltmètre aux contacts du connecteur 15, démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti. La tension indiquée par le voltmètre doit être d'au moins 11,6 V. Une lampe témoin peut être utilisée à la place du voltmètre. 4. Pincer le tuyau d'arrivée d'air de la soupape 16. Le régime moteur doit diminuer. 5. Moteur chaud, raccorder le connecteur 15 à la soupape 16. Pincer le tuyau d'arrivée d'air de la soupape. Le régime moteur ne doit pas changer.

Remplacer la soupape défectueuse.