Indicateur de niveau de carburant

Schéma d'implantation du capteur de température moteur
1 – contact du témoin « surchauffe du liquide de refroidissement » ;
2 – « masse » (carrosserie) ;
3 – indicateur de température du liquide de refroidissement.

Pour régler l'indicateur de niveau d'essence, retirer à l'aide d'une petite pince le bouchon noir (flèche noire) situé à côté du bouton de remise à zéro du compteur kilométrique partiel. Régler ensuite l'indicateur en tournant la vis de réglage (flèche blanche) à l'aide d'une clé hexagonale à douille.

Le niveau d'essence est affiché sur le tableau de bord. Ainsi, l'indicateur de niveau de carburant n'est autre qu'un voltmètre, auquel la pleine tension est appliquée lorsque le contact est mis. Pour que la tension reste constante, un stabilisateur de tension préliminaire est intégré au circuit électrique, dont il sera question plus loin.

Le mouvement de l'aiguille de l'indicateur de niveau de carburant est commandé par le contact avec la « masse ». Celui-ci est assuré par le capteur de niveau de carburant, dont la résistance augmente ou diminue selon le remplissage du réservoir. La dépose du capteur de l'indicateur de niveau de carburant est décrite au chapitre Réservoir de carburant et pompe à carburant.

Dysfonctionnements
Niveau trop élevé ou trop bas : stabilisateur de tension défectueux (la dépose est décrite au début du chapitre, dans la section « Démontage »), ou indicateur de niveau de carburant mal réglé (voir la section suivante).

Aucune indication : stabilisateur de tension défectueux, ou capteur dans le réservoir de carburant, ou indicateur défectueux.

Réglage de l'indicateur de niveau de carburant
PROCÉDURE

Vider entièrement le réservoir de carburant, jusqu'à la dernière goutte.

Verser exactement 4 L de carburant dans le réservoir.

Mettre le contact et attendre 2 min.

L'aiguille de l'indicateur doit alors se trouver au premier grand trait de la zone rouge de réserve.

Si ce n'est pas le cas, régler l'indicateur à l'aide de la petite vis de réglage située en bas à gauche de l'instrument.

Pour cela, retirer le bouchon noir situé à côté du bouton de remise à zéro du compteur kilométrique partiel à l'aide de petites pinces, puis tourner la vis de réglage avec une clé à six pans internes.

Contrôle du capteur de l'indicateur de niveau de carburant
PROCÉDURE

Rabattre le revêtement du compartiment à bagages, dévisser le capuchon noir, puis débrancher le connecteur multipolaire situé dessous.

Raccorder un fil auxiliaire à la borne du câble violet-noir et le mettre à la masse.

Mettre brièvement le contact : si l'aiguille de l'indicateur dévie entièrement, le câblage et l'indicateur sont en bon état. Si l'aiguille ne bouge pas, le capteur du réservoir de carburant est défectueux.

Si l'aiguille reste sur la position « réservoir vide », la cause du défaut se trouve dans le câblage, dans le stabilisateur de tension ou dans le combiné d'instruments. Dans ce cas, le capteur est très probablement en bon état.