Cuscinetti del mozzo ruota dei modelli a trazione integrale

Con il gioco del cuscinetto del mozzo correttamente impostato, con una leggera pressione del cacciavite è possibile spostare leggermente la rondella di spinta (1) sotto il dado di regolazione (2). In questo caso la lama del cacciavite non deve appoggiare sul tamburo freno o sul disco freno.

Se anche ora non è ancora possibile inserire la spina di arresto nel fermo, allora il dado va ruotato leggermente nella direzione «chiudere».

Installare il coprimozzo, battendo con un martello in gomma; se necessario, appoggiare sotto un fagotto di stracci compatto.

Sui modelli a trazione integrale e sull'asse posteriore sono montati cuscinetti a sfera doppi a pressione. Anche se non necessitano di regolazione, non possono essere sostituiti autonomamente in quanto mancano le attrezzature di pressatura necessarie.