Sistemas de seguridad

Cinturones de seguridad

Los cinturones de seguridad deben abrocharse antes de cada viaje.

Cinturones de seguridad

Abrochar: al abrochar, el cierre del cinturón debe bloquearse con un chasquido audible.

Desabrochar: presione el botón rojo, libere la hebilla del cierre y sujete la cinta del cinturón, guiándola hacia el enrollador.

El ajuste del punto superior de anclaje del cinturón a la altura del ocupante se realiza automáticamente durante el ajuste longitudinal del asiento.

El cinturón de seguridad se bloquea al:
- tirar bruscamente de la cinta
- frenar o acelerar bruscamente
- tomar curvas
- inclinarse mucho el vehículo

Tensor del cinturón

Tensor del cinturón

El pretensor del cinturón proporciona un ajuste mucho mejor del cinturón al cuerpo durante una colisión y permite sujetarlo de forma segura en el asiento. En una fracción de segundo, bajo la presión del gas, la hebilla del cinturón se desplaza hacia atrás y al mismo tiempo tensa los cinturones diagonal y de cadera. De este modo se garantiza una protección fiable contra el deslizamiento de la persona por debajo del cinturón de cadera.

Por su seguridad, siga las instrucciones de uso del cinturón indicadas a continuación; de lo contrario, no podrá cumplir plenamente su función protectora. Informe a todos sus acompañantes sobre la necesidad de cumplir las normas de uso de los cinturones de seguridad.

Un cinturón de seguridad debe utilizarlo siempre una sola persona. Mientras el vehículo esté en movimiento, no sujete a bebés ni a niños pequeños sobre las rodillas de los pasajeros adultos.

La cinta del cinturón debe estar bien tensada y, sin torceduras, ajustarse al pecho y a la pelvis; además, no deben llevarse en los bolsillos objetos duros o frágiles debajo del cinturón. El cinturón no debe pasar por el cuello. No se permite que quede pinzado ni que roce con bordes afilados.

El cinturón debe ajustarse al cuerpo lo más posible; por ello, la ropa no debe ser voluminosa. Tense el cinturón con frecuencia en la zona del hombro. En caso contrario, en colisiones frontales, un cinturón de cadera mal ajustado puede deslizarse hacia arriba por los muslos y lesionar la parte inferior del abdomen. Debido a la mayor holgura entre el cinturón y el cuerpo, el efecto de retención del cinturón se produce con retraso.

Las mujeres embarazadas siempre deben utilizar los cinturones de seguridad, asegurándose en particular de que la cinta de cadera pase por debajo de los muslos y no presione el abdomen.

No modifique el sistema de cinturones de seguridad.

Transporte seguro de niños*

Los niños menores de 12 años y de estatura inferior a 150 cm deben viajar con sistemas de retención infantil homologados.

Los bebés menores de 9 meses pueden transportarse en cunas instaladas en el asiento trasero en sentido contrario a la marcha y fijadas con los cinturones de seguridad de serie.

Para cada grupo de edad, el servicio técnico BMW le ofrecerá los sistemas de retención infantil adecuados.

No instale sistemas de retención infantil en el asiento del acompañante delantero, ya que, si se activa el airbag, podrían producirse lesiones.

No modifique la construcción de los sistemas de retención infantil, ya que, de lo contrario, no podrán cumplir plenamente su función protectora.

Asientos infantiles integrados*

Estos dos asientos infantiles, integrados en el asiento trasero y conformes con los requisitos legales basados en la directiva europea R-44, están destinados a niños de 3 a 12 años (de 15 a 38 kg).

Para niños de 9 meses a 3,5 años (de 9 a 18 kg), estos asientos deben utilizarse junto con un respaldo especial y una mesa de protección contra lesiones, que pueden adquirirse en el servicio técnico BMW.

Extracción del asiento

Sujete la parte delantera del asiento trasero y tire de ella hacia arriba y ligeramente hacia atrás, como indica la flecha.

Bajada del asiento

Sujetando el asa, tire hacia delante y hacia abajo, como indica la flecha.

Siga las instrucciones de uso de los cinturones de seguridad indicadas anteriormente; de lo contrario, no podrán cumplir su función protectora.

Airbags (SRS)

1 — airbags frontales para el conductor y el acompañante
2 — airbags laterales*

Función protectora

Los airbags frontales protegen al conductor y al acompañante en una colisión frontal, cuando la protección de los cinturones de seguridad por sí solos resulta insuficiente. Los airbags laterales proporcionan protección en impactos laterales.

En caso de accidente, solo se activa el airbag situado en el lado del impacto.

La ilustración muestra las direcciones de impacto ante las que reaccionan los airbags. La protección lateral solo se proporciona si el vehículo está equipado con airbags laterales.

Los sensores de inercia vigilan constantemente las fuerzas de aceleración que actúan sobre el vehículo. Si en una colisión actúa sobre el conductor y el pasajero una fuerza de aceleración tal que los cinturones de seguridad por sí solos ya no ofrecen protección suficiente, los generadores de gas de los airbags del conductor y del acompañante se activan simultáneamente. Sin embargo, el airbag del acompañante solo se activa si el sensor instalado en el asiento detecta que hay una persona sentada en él.

Los sensores de inercia vigilan constantemente las fuerzas de aceleración que actúan sobre el vehículo. Si en una colisión actúa sobre el conductor y el pasajero una fuerza de aceleración tal que los cinturones de seguridad por sí solos ya no ofrecen protección suficiente, los generadores de gas de los airbags del conductor y del acompañante se activan simultáneamente. Sin embargo, el airbag del acompañante solo se activa si el sensor instalado en el asiento detecta que hay una persona sentada en él.

En caso de colisión lateral, si es necesario, se activa el airbag lateral del lado del impacto.

Los airbags situados bajo las cubiertas de protección contra lesiones del volante, del tablero y de los paneles laterales de las puertas delanteras se despliegan llenándose de gas en unos pocos milisegundos. Al hacerlo, rompen dichas cubiertas en puntos predeterminados.

El despliegue rápido, necesario para el funcionamiento normal de los airbags, va acompañado de una detonación y un ruido de inflado que, sin embargo, en medio de un accidente simplemente no se perciben. El gas necesario para inflar los airbags no supone ningún peligro y, tras un breve tiempo, se disipa junto con el humo generado.

Todo el proceso se desarrolla en una veinteava parte de segundo.

Testigo del airbag (SRS)

La lámpara del cuadro de instrumentos indica que el sistema está listo para funcionar ya después de girar la llave de contacto a la posición 1.

Sistema listo para funcionar:
La lámpara de control se enciende durante un breve tiempo y luego se apaga.

Fallo en el sistema:
La lámpara de control no se enciende.
La lámpara de control se enciende brevemente, se apaga y vuelve a encenderse.

Si el sistema está averiado, existe el peligro de que no se active en caso de colisión con un obstáculo, aunque el accidente sea lo suficientemente grave.
Acuda de inmediato a un taller BMW autorizado para que revisen el sistema.

La lámpara de control del airbag también se enciende cuando se activa el pretensor del cinturón.

Por su seguridad, cumpla las siguientes indicaciones relativas a los airbags; de lo contrario, no podrán cumplir plenamente su función protectora. Informe a todos sus acompañantes sobre la necesidad de cumplir estas indicaciones relativas a los airbags.

El airbag no exime del uso del cinturón de seguridad, ya que los airbags son solo uno de los medios de protección. En colisiones leves, en caso de vuelco y en impactos por detrás, y si el vehículo no está equipado con airbags laterales, en impactos laterales solo le protege el cinturón de seguridad.

Siéntese en el asiento de la forma más cómoda para usted, pero lo más alejado posible del volante, del cuadro de instrumentos o de la puerta.

Sujete siempre el volante por la corona. El incumplimiento de esta norma puede provocar lesiones en las manos o los antebrazos. Entre el airbag y la persona que protege no debe haber objetos extraños. No utilice la cubierta del airbag del acompañante como bandeja para objetos pequeños.

No pegue, no cubra ni modifique de ninguna forma las cubiertas de seguridad del volante, del cuadro de instrumentos ni de los paneles laterales de las puertas.

No está permitido instalar sistemas de retención infantil en el asiento delantero del acompañante. Los niños menores de 12 años deben viajar únicamente en el asiento trasero.

Incluso si se cumplen todas las indicaciones, en determinadas circunstancias no se puede descartar que se produzcan lesiones faciales provocadas por la activación de los airbags. En pasajeros sensibles, la detonación y el ruido durante el inflado pueden provocar una disminución temporal de la audición.

Cierre de seguridad para niños en el vehículo

Introduzca la llave en la ranura de la puerta trasera y gírela hacia fuera.

A partir de este momento no será posible abrir la puerta desde el interior del habitáculo.