Systèmes de sécurité

Ceintures de sécurité

Bouclez les ceintures de sécurité avant chaque trajet.

Ceintures de sécurité

Bouclage : lors du bouclage, la boucle de ceinture doit se verrouiller avec un déclic audible.

Débouclage : appuyez sur le bouton rouge pour libérer la languette de la boucle, et retenez la sangle en la guidant vers le enrouleur.

L'ajustement du point d'ancrage supérieur de la ceinture à la taille de l'occupant s'effectue automatiquement lors du réglage longitudinal du siège.

La ceinture de sécurité se bloque lors de :
- un tirage brusque de la sangle
- un freinage ou une accélération brusque
- le passage de virages
- une forte inclinaison du véhicule

Prétensionneur de ceinture

Prétensionneur de ceinture

Le prétensionneur de ceinture assure un bien meilleur maintien de la ceinture contre le corps lors d'une collision et permet de la retenir fermement sur le siège. En une fraction de seconde, sous l'effet de la pression du gaz, la boucle de ceinture est tirée vers l'arrière, tendant simultanément la sangle diagonale et la sangle abdominale. Ainsi, le passager est efficacement protégé contre le glissement sous la ceinture abdominale.

Pour votre sécurité, respectez les consignes d'utilisation de la ceinture ci-dessous, faute de quoi elle ne pourra pas remplir pleinement sa fonction de protection. Informez tous vos passagers de la nécessité de respecter les règles d'utilisation des ceintures de sécurité.

Une ceinture de sécurité ne doit jamais retenir plus d'une personne. Pendant la conduite, les nourrissons et les jeunes enfants ne doivent pas être tenus sur les genoux d'un passager adulte.

La sangle doit être bien tendue et appliquée sans torsion contre la poitrine et le bassin; aucun objet dur ou fragile ne doit se trouver dans les poches des vêtements sous la ceinture. La ceinture ne doit pas passer autour du cou. Il est interdit de la coincer ou de la frotter contre des arêtes vives.

La ceinture doit, dans la mesure du possible, épouser étroitement le corps; les vêtements ne doivent donc pas être amples. Resserrez régulièrement la ceinture au niveau de l'épaule. Faute de quoi, lors de chocs frontaux, la ceinture abdominale mal ajustée peut glisser vers le haut sur les cuisses et blesser le bas-ventre. En raison du jeu accru entre la ceinture et le corps, l'effet de retenue de la ceinture se produit avec un retard.

Les femmes enceintes doivent toujours attacher leur ceinture, en veillant notamment à ce que la sangle abdominale passe sous le ventre, sur les hanches, et ne comprime pas l'abdomen.

Ne modifiez pas le système de ceintures de sécurité.

Transport sécurisé des enfants*

Les enfants de moins de 12 ans et mesurant moins de 150 cm doivent être transportés dans des systèmes de retenue homologués.

Les bébés jusqu'à 9 mois peuvent être transportés dans des nacelles installées sur la banquette arrière, dos à la route, et fixées avec les ceintures de sécurité de série.

Pour chaque groupe d'âge, le centre de service agréé BMW propose les systèmes de retenue appropriés.

Il est interdit d'installer des systèmes de retenue pour enfants sur le siège passager avant, faute de quoi des blessures peuvent survenir en cas de déploiement de l'airbag.

Il est interdit de modifier la conception des systèmes de retenue pour enfants, faute de quoi ils ne pourront pas remplir pleinement leur fonction de protection.

Sièges enfant intégrés*

Ces deux sièges enfant intégrés à la banquette arrière, conformes aux exigences légales élaborées sur la base de la directive européenne R-44, sont destinés aux enfants de 3 à 12 ans (de 15 à 38 kg).

Pour les enfants de 9 mois à 3,5 ans (de 9 à 18 kg), ces sièges doivent être utilisés avec un dossier spécial et une table de protection, disponibles auprès du centre de service agréé BMW.

Relevage de l'assise

Saisissez l'avant de l'assise arrière et tirez-la vers le haut et légèrement vers l'arrière, comme indiqué par la flèche.

Abaissement de l'assise

En saisissant la boucle, tirez vers l'avant et vers le bas, comme indiqué par la flèche.

Respectez les consignes d'utilisation des ceintures de sécurité indiquées ci-dessus, faute de quoi elles ne pourront pas remplir leur fonction de protection.

Coussins gonflables de sécurité (airbags)

1 — airbags frontaux pour le conducteur et le passager
2 — airbags latéraux*

Effet de protection

Les airbags frontaux protègent le conducteur et le passager avant en cas de collision frontale lorsque les ceintures de sécurité seules n'assurent pas une protection suffisante. Les airbags latéraux assurent la protection en cas de chocs latéraux.

En cas d'accident, seul l'airbag situé du côté de l'impact se déclenche.

L'illustration montre les directions d'impact auxquelles réagissent les airbags. La protection latérale n'est assurée que si le véhicule est équipé d'airbags latéraux.

Les capteurs inertiels contrôlent en permanence les forces d'accélération agissant sur le véhicule. Si, à la suite d'une collision, le conducteur et le passager subissent une accélération telle que les ceintures de sécurité seules ne peuvent plus assurer une protection suffisante, les générateurs de gaz des airbags du conducteur et du passager se déclenchent simultanément. Toutefois, l'airbag passager avant n'est déclenché que si le capteur intégré au siège détecte qu'une personne y est effectivement assise.

Les capteurs inertiels contrôlent en permanence les forces d'accélération agissant sur le véhicule. Si, à la suite d'une collision, le conducteur et le passager subissent une accélération telle que les ceintures de sécurité seules ne peuvent plus assurer une protection suffisante, les générateurs de gaz des airbags du conducteur et du passager se déclenchent simultanément. Toutefois, l'airbag passager avant n'est déclenché que si le capteur intégré au siège détecte qu'une personne y est effectivement assise.

En cas de choc latéral, l'airbag latéral du côté de l'impact se déclenche si nécessaire.

Les airbags situés sous les revêtements de protection du volant, du tableau de bord et sous les garnitures latérales des portes avant se déploient en se remplissant de gaz en quelques millisecondes. Ils rompent alors le revêtement de protection aux endroits prédéterminés.

Le déploiement rapide, nécessaire au bon fonctionnement des airbags, s'accompagne d'une détonation et d'un bruit de gonflage qui, dans le contexte d'un accident, ne sont pas perçus. Le gaz nécessaire au gonflage des airbags n'est pas dangereux et se dissipe après un certain temps avec la fumée produite.

L'ensemble du processus se déroule en un vingtième de seconde.

Témoin d'airbag

Le témoin sur le tableau de bord signale que le système est prêt à fonctionner dès que la clé de contact est tournée en position 1.

Système prêt à fonctionner :
Le témoin s'allume pendant un certain temps, puis s'éteint.

Système défectueux :
Le témoin ne s'allume pas.
Le témoin, après s'être allumé brièvement, s'éteint puis se rallume.

En cas de défaillance du système, il existe un risque que celui-ci ne se déclenche pas lors d'une collision avec un obstacle, même si l'accident est suffisamment grave.
Veuillez vous rendre immédiatement dans un centre de service BMW pour faire vérifier le système.

Le témoin des coussins gonflables s'allume également lors du déclenchement du prétensionneur de ceinture.

Pour votre sécurité, veuillez respecter les consignes ci-dessous concernant les coussins gonflables, faute de quoi ceux-ci ne pourront pas assurer pleinement leur fonction de protection. Veuillez informer tous vos passagers de la nécessité de respecter les consignes relatives aux coussins gonflables.

La présence de coussins gonflables ne dispense pas du port de la ceinture de sécurité, les coussins gonflables ne constituant qu'un moyen de sécurité parmi d'autres. En cas d'accidents mineurs, de capotage et de choc arrière, et si le véhicule n'est pas équipé de coussins latéraux, seule la ceinture de sécurité vous protège également en cas de chocs latéraux.

Installez-vous sur le siège de la manière la plus confortable pour vous, mais le plus loin possible du volant, du tableau de bord ou de la porte.

Tenez toujours le volant par la jante. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des blessures aux mains ou aux avant-bras. Aucun objet étranger ne doit se trouver entre le coussin gonflable et la personne qu'il protège. Le cache du coussin gonflable du passager avant ne doit pas être utilisé comme étagère pour petits objets.

Le revêtement de sécurité du volant, du tableau de bord et des panneaux de porte ne doit être recouvert, collé ni modifié de quelque manière que ce soit.

Il est interdit de fixer des systèmes de retenue pour enfants sur le siège passager avant. Les enfants de moins de 12 ans doivent être transportés uniquement sur la banquette arrière.

Même en respectant toutes les consignes, il n'est pas exclu, dans certaines circonstances, de subir des blessures au visage dues au déclenchement des coussins gonflables. Chez les passagers sensibles, la détonation d'allumage et le bruit de gonflage peuvent provoquer une baisse temporaire de l'audition.

Sécurité enfants

Insérez la clé dans la fente de la porte arrière et tournez-la vers l'extérieur.

Dans ce cas, il sera impossible d'ouvrir la porte depuis l'habitacle.