Climatizzatore
Dotazioni e optional del veicolo
Questo capitolo descrive tutte le dotazioni di serie, specifiche per paese e opzionali offerte con la serie. Descrive inoltre dotazioni che non sono necessariamente disponibili sulla vostra vettura, ad esempio a causa delle opzioni selezionate o delle versioni per paese. Ciò vale anche per funzioni e sistemi legati alla sicurezza. Al momento dell'utilizzo delle rispettive funzioni e sistemi, devono essere osservate le disposizioni di legge vigenti nel rispettivo paese.
- Climatizzatore automatico
- Climatizzatore automatico con funzioni avanzate
- Ventilazione
- Ventilazione a veicolo parcheggiato
Climatizzatore automatico
- Impostazioni delle bocchette
- Flusso d'aria
- Programma AUTO
- Sensore della temperatura dell'abitacolo - tenere sempre libero
- Modalità ricircolo
- Temperatura
- Sbrina i vetri ed elimina la condensa
- Funzione di raffreddamento
- Sbrinatore del lunotto posteriore
- Riscaldamento sedili
Avvertenze
Ventilazione sufficiente
Se si resta a lungo nel veicolo, garantire un'adeguata ventilazione esterna. Non utilizzare continuamente la modalità ricircolo; in caso contrario la qualità dell'aria nell'abitacolo peggiora continuamente e aumenta la condensa sui vetri.
Funzioni del climatizzatore in dettaglio
Distribuzione manuale dell'aria Premere ripetutamente i pulsanti per selezionare un programma:
Vetri.
Zona superiore del corpo.
Zona piedi.
È possibile combinare questi programmi secondo necessità.
Flusso d'aria, manuale
Ruotare la ghiera per impostare la portata d'aria desiderata.
Maggiore è il livello, più efficace sarà il riscaldamento o il raffreddamento.
La portata d'aria del climatizzatore automatico può essere ridotta automaticamente per risparmiare energia della batteria.
Programma AUTO
Premere il tasto.
Portata d'aria, distribuzione dell'aria e temperatura sono controllate automaticamente.
In base alla temperatura impostata e alle influenze esterne, l'aria viene diretta verso il parabrezza, i finestrini laterali, la zona superiore del corpo e nella zona piedi.
La funzione di raffreddamento viene attivata automaticamente con il programma AUTO.
Modalità ricircolo In presenza di odori sgradevoli o inquinanti nelle immediate vicinanze, è possibile interrompere temporaneamente l'immissione di aria esterna. Il sistema ricircola quindi l'aria presente all'interno del veicolo.
Premere ripetutamente il pulsante per selezionare una modalità di funzionamento:
- LED spento: l'aria esterna entra in modo continuo.
- LED acceso, modalità ricircolo: l'immissione di aria esterna nel veicolo è bloccata in modo permanente.
La modalità ricircolo si disattiva automaticamente con basse temperature esterne dopo un determinato intervallo di tempo, per evitare l'appannamento dei vetri.
Se i vetri si appannano, disattivare la modalità ricircolo e aumentare, se necessario, la portata d'aria.
Ventilazione sufficiente
Se si resta a lungo nel veicolo, garantire un'adeguata ventilazione esterna. Non utilizzare continuamente la modalità ricircolo; in caso contrario la qualità dell'aria nell'abitacolo peggiora continuamente e aumenta la condensa sui vetri.
Temperatura
Ruotare la ghiera per impostare la temperatura desiderata.
Il climatizzatore automatico raggiunge questa temperatura il più rapidamente possibile, se necessario aumentando la potenza di raffreddamento o di riscaldamento, e poi la mantiene costante.
Non passare rapidamente da un'impostazione di temperatura all'altra. In caso contrario, il climatizzatore automatico non avrà tempo sufficiente per regolare la temperatura impostata.
Sbrina i vetri ed elimina la condensa
Premere il tasto.
Ghiaccio e condensa vengono rimossi rapidamente dal parabrezza e dai finestrini laterali anteriori.
Regolare la portata d'aria con il programma attivo.
Se i vetri sono appannati, è possibile attivare anche la funzione di raffreddamento per deumidificare l'aria.
Funzione di raffreddamento L'abitacolo può essere raffreddato solo con il motore in funzione.
Premere il tasto.
L'aria viene raffreddata e deumidificata e, in base all'impostazione della temperatura, riscaldata di nuovo.
A seconda delle condizioni meteorologiche, il parabrezza e i finestrini laterali possono appannarsi brevemente all'avviamento del motore.
La funzione di raffreddamento si attiva automaticamente con il programma AUTO.
Quando si utilizza il climatizzatore automatico, si forma acqua di condensa che fuoriesce sotto il veicolo.
Sbrinatore del lunotto posteriore
Premere il tasto.
Il riscaldamento del lunotto si disattiva automaticamente dopo un certo periodo di tempo.
Accensione/spegnimento del sistema
Spegnimento Ruotare il selettore rotativo della portata d'aria fino a 0. Il ventilatore e il climatizzatore automatico vengono spenti completamente.
Accensione Impostare una portata d'aria qualsiasi.
Il programma AUTO può essere attivato anche direttamente tramite il pulsante AUTO.
Microfiltro Il microfiltro rimuove polvere e polline dall'aria in ingresso.
Questo filtro deve essere sostituito durante la manutenzione programmata del veicolo.
Climatizzatore automatico con funzioni avanzate
- Temperatura, sinistra
- Programma AUTO
- Display
- Eliminazione di ghiaccio e condensa
- Flusso d'aria, calore residuo
- Display
- Impostazioni delle bocchette
- Raffreddamento massimo
- Temperatura, destra
- Riscaldamento sedile, destro
- Modalità ricircolo
- Programma SYNC
- Funzione di raffreddamento
- Sbrinatore del lunotto posteriore
- Riscaldamento sedile, sinistro
Funzioni del climatizzatore in dettaglio
Temperatura
Ruotare la ghiera per impostare la temperatura desiderata.
Il climatizzatore automatico raggiunge questa temperatura il più rapidamente possibile, se necessario aumentando la potenza di raffreddamento o di riscaldamento, e poi la mantiene costante.
Non passare rapidamente da un'impostazione di temperatura all'altra. In caso contrario, il climatizzatore automatico non avrà tempo sufficiente per regolare la temperatura impostata.
Programma AUTO
Premere il tasto.
Portata d'aria, distribuzione dell'aria e temperatura sono controllate automaticamente.
In base alla temperatura selezionata, all'intensità del programma AUTO e alle influenze esterne, l'aria viene diretta al parabrezza, ai finestrini laterali, alla parte superiore del corpo e nel vano piedi.
La funzione di raffreddamento viene attivata automaticamente con il programma AUTO.
Contemporaneamente, un sensore di condensa controlla il programma in modo da prevenire il più possibile la formazione di condensa sui vetri.
Per disattivare il programma: premere di nuovo il pulsante oppure regolare manualmente la distribuzione dell'aria.
Intensità del programma AUTO Con il programma AUTO attivato, è possibile modificare l'intensità del controllo automatico.
Premere il lato sinistro o destro del pulsante: per diminuire o aumentare l'intensità.
L'intensità selezionata viene visualizzata sul display del climatizzatore automatico.
Sbrina i vetri ed elimina la condensa
Premere il tasto.
Ghiaccio e condensa vengono rimossi rapidamente dal parabrezza e dai finestrini laterali anteriori.
A tale scopo, orientare le bocchette laterali verso i finestrini laterali, se necessario.
Regolare la portata d'aria con il programma attivo.
Se i vetri sono appannati, è possibile anche attivare la funzione di raffreddamento oppure premere il pulsante AUTO per utilizzare il sensore di condensa.
Portata d'aria, manuale Per regolare manualmente la portata d'aria, disattivare prima il programma AUTO.
Premere il lato sinistro o destro del pulsante: per diminuire o aumentare la portata d'aria.
La portata d'aria selezionata viene visualizzata sul display del climatizzatore automatico.
La portata d'aria del climatizzatore automatico può essere ridotta automaticamente per risparmiare energia della batteria.
Distribuzione manuale dell'aria
Premere più volte il pulsante per selezionare un programma:
- Zona superiore del corpo.
- Zona superiore del corpo e vano piedi.
- Zona piedi.
- Finestrini e vano piedi.
- Finestrini, zona superiore del corpo e vano piedi.
- Finestrini: solo lato guidatore.
- Finestrini e zona superiore del corpo.
Se i vetri sono appannati, premere il pulsante AUTO per utilizzare il sensore di condensa.
Raffreddamento massimo
Premere il tasto.
Il sistema viene impostato sulla temperatura più bassa, sulla portata d'aria ottimale e sulla modalità di ricircolo dell'aria.
L'aria fuoriesce dalle bocchette verso la zona superiore del corpo.
Per questa funzione le bocchette devono essere aperte.
La funzione è disponibile con una temperatura esterna superiore a circa 0 °C (32 °F) e con il motore in funzione.
Regolare la portata d'aria con il programma attivo.
Controllo automatico del ricircolo/modalità di ricircolo dell'aria In caso di odori sgradevoli o inquinanti nell'ambiente circostante, è possibile sospendere temporaneamente l'afflusso di aria esterna. Il sistema ricircola quindi l'aria presente all'interno del veicolo.
Premere ripetutamente il pulsante per selezionare una modalità di funzionamento:
- LED spenti: l'aria esterna entra in modo continuo.
- LED sinistro acceso, controllo automatico del ricircolo: un sensore rileva gli inquinanti nell'aria esterna e chiude automaticamente l'afflusso.
- LED destro acceso, modalità di ricircolo: l'afflusso di aria esterna nel veicolo è bloccato in modo permanente.
La modalità ricircolo si disattiva automaticamente con basse temperature esterne dopo un determinato intervallo di tempo, per evitare l'appannamento dei vetri.
Se i vetri sono appannati, disattivare la modalità di ricircolo e premere il pulsante AUTO per utilizzare il sensore di condensa.
Assicurarsi che l'aria possa raggiungere il parabrezza.
Ventilazione sufficiente
Se si resta a lungo nel veicolo, garantire un'adeguata ventilazione esterna. Non utilizzare continuamente la modalità ricircolo; in caso contrario la qualità dell'aria nell'abitacolo peggiora continuamente e aumenta la condensa sui vetri.
Programma SYNC
Premere il tasto.
L'impostazione attuale della temperatura lato guidatore viene trasferita al lato passeggero anteriore.
Il programma viene disattivato se si modifica l'impostazione sul lato passeggero anteriore.
Funzione di raffreddamento L'abitacolo può essere raffreddato solo con il motore in funzione.
Premere il tasto.
L'aria viene raffreddata e deumidificata e, in base all'impostazione della temperatura, riscaldata di nuovo.
A seconda delle condizioni meteorologiche, il parabrezza e i finestrini laterali possono appannarsi brevemente all'avviamento del motore.
La funzione di raffreddamento si attiva automaticamente con il programma AUTO.
Quando si utilizza il climatizzatore automatico, si forma acqua di condensa che fuoriesce sotto il veicolo.
Sbrinatore del lunotto posteriore
Premere il tasto.
Il riscaldamento del lunotto si disattiva automaticamente dopo un certo periodo di tempo.
Accensione/spegnimento del sistema
Spegnimento
Tenere premuto il pulsante sinistro finché il comando non si spegne.
Accensione
Premere un pulsante qualsiasi, eccetto:
- Programma SYNC.
- Riscaldamento del lunotto.
- Lato sinistro del pulsante della portata d'aria.
- Riscaldamento sedili.
Microfiltro/filtro a carboni attivi In modalità aria esterna e aria ricircolata, il microfiltro/filtro a carboni attivi trattiene dall'aria polvere, polline e inquinanti gassosi.
Questo filtro deve essere sostituito durante la manutenzione programmata del veicolo.
Ventilazione
Ventilazione anteriore
- Leva per modificare la direzione del flusso d'aria, freccia 1.
- Rotelle per aprire e chiudere le bocchette in modo continuo, frecce 2.
- Rotella per variare la temperatura nella zona superiore del corpo, freccia 3.
Verso il blu: più fresco.
Verso il rosso: più caldo.
Le temperature interne impostate per guidatore e passeggero non vengono modificate.
Regolazione della ventilazione
- Ventilazione per il raffreddamento: orientare la bocchetta verso di sé quando l'abitacolo è troppo caldo.
- Ventilazione senza correnti d'aria: regolare la bocchetta in modo che l'aria fluisca oltre di sé.
Ventilazione posteriore
- Rotella per l'apertura e la chiusura continua delle bocchette, freccia 1.
- Rotella per variare la temperatura, freccia 2.
Verso il blu: più fresco.
Verso il rosso: più caldo.
- Leva per modificare la direzione del flusso d'aria, freccia 3.
Ventilazione a veicolo parcheggiato
Il concetto
La ventilazione a veicolo parcheggiato ventila l'abitacolo e ne abbassa la temperatura, se necessario.
Il funzionamento può essere eseguito tramite iDrive.
Requisiti funzionali
Ventilazione a veicolo parcheggiato
- Utilizzando il tempo di attivazione preimpostato o quando si opera direttamente: qualsiasi temperatura esterna.
Aprire le bocchette per consentire la fuoriuscita dell'aria.
Attivazione/disattivazione diretta
Sul Control Display:
1. "Impostazioni"
2. "Clima"
3. "Attiva ventilazione comfort"
Il simbolo sul climatizzatore automatico lampeggia quando il sistema è acceso.
Il sistema continua a funzionare per un certo tempo dopo lo spegnimento.
Preselezione del tempo di attivazione
Sul Control Display:
1. "Impostazioni"
2. "Clima"
3. "Timer 1:" oppure "Timer 2:"
4. Impostare l'ora desiderata.
Attivazione dell'ora di accensione
Sul Control Display:
1. "Impostazioni"
2. "Clima"
3. "Attivare timer 1" oppure "Attivare timer 2"
Il simbolo sul climatizzatore automatico si accende quando è attivata l'ora di accensione.
Il simbolo sul climatizzatore automatico lampeggia quando il sistema è stato acceso.
Il sistema si accenderà solo entro le successive 24 ore. Successivamente è necessario riattivarlo.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla BMW X3: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.