Sostituzione del paraolio posteriore dell'albero motore

PROCEDURA

1. Rimuovere la trasmissione (vedere Capitolo Cambio manuale) e il disco di trasmissione.

Il motore deve essere sostenuto dall'alto con un paranco o una traversa a A.

2. La sostituzione del paraolio può essere eseguita senza la preventiva rimozione della coppa dell'olio e del supporto del paraolio; tuttavia, occorre tenere presente che il nuovo paraolio ha labbri piuttosto rigidi, che possono facilmente danneggiarsi durante l'installazione, inoltre è piuttosto probabile che il paraolio si ribalti durante l'inserimento nella sede. Nella Parte Revisione generale e riparazione maggiore del motore del presente Capitolo sono descritte speciali precauzioni che consentono di evitare questo tipo di inconvenienti; tuttavia, tutte richiedono la preventiva rimozione della coppa dell'olio e della piastra del supporto. Se si desidera rischiare, provare a sostituire il paraolio in situ, estraendo quello vecchio dalla sede nel supporto con un cacciavite.

3. Leggermente lubrificare i bordi del perno e il labbro del nuovo paraolio con grasso universale, quindi, aiutandosi con un attrezzo smussato, infilare il paraolio sull'albero. Con un mandrino e un martello, inserire il paraolio nella sede (molla di espansione rivolta verso l'interno). Come mandrino per l'installazione del paraolio si può utilizzare una testa a bussola di dimensioni adeguate oppure un tratto di tubo di diametro idoneo (leggermente inferiore al diametro esterno del paraolio).

Il paraolio deve essere installato a filo con la superficie del supporto.
4. L'installazione successiva viene eseguita in ordine inverso rispetto alla rimozione dei componenti.