Collettore di aspirazione e camera d'aria

Collettore di aspirazione e camera d'aria

1 – collettore di aspirazione;
2 – bullone, 15–20 N•m;
3 – corpo farfallata;
4 – bullone, 15–20 N•m;
5 – guarnizione;
6 – tubazione del carburante;
7 – camera di compensazione dell'aria.

Rimozione

PROCEDURA

1. Scollegare i connettori dai sensori del misuratore di portata dell'aria e della posizione della farfalla.

2. Rimuovere il tubo di aspirazione dell'aria collegato al corpo farfallata.
3. Rimuovere il cavo dell'acceleratore.
4. Rimuovere il tubo di ventilazione del carter e il tubo a vuoto del servofreno.
5. Scollegare i raccordi del tubo a vuoto.
6. Rimuovere il supporto della camera d'aria.
7. Rimuovere la camera d'aria e la guarnizione.
8. Scollegare il connettore del cablaggio dagli iniettori del carburante.
9. Rimuovere la tubazione del carburante con gli iniettori.

Fare attenzione a non far cadere gli iniettori del carburante durante la rimozione della tubazione del carburante.

10. Rimuovere l'isolatore dal collettore di aspirazione e scollegare il tubo del riscaldatore.

11. Rimuovere il collettore di aspirazione.

Controllo

PROCEDURA

1. Controllare che la camera d'aria non presenti difetti o crepe.
2. Controllare che il collettore di aspirazione non presenti danni o fessurazioni in alcuna sua parte.
3. Controllare che il condotto dell'aria non presenti danni o fessurazioni in alcuna sua parte.
Installazione
PROCEDURA

1. Installare il tubo del carburante con gli iniettori del carburante fissati su di esso.

Fare attenzione a non far cadere gli iniettori del carburante durante la rimozione del tubo del carburante.

2. Verificare che gli isolatori siano inseriti correttamente nei fori del tubo del carburante.