Sistema di scarico

Sistema di scarico

1 – bullone, 30–40 N•m;
2 – guarnizione;
3 – catalizzatore;
4 – silenziatore intermedio;
5 – silenziatore principale;
6 – sospensione;
7 – dado, 30–40 N•m;
8 – bullone, 40–60 N•m;
9 – tubo di scarico anteriore;
10 – sonda lambda;
11 – catalizzatore.

Rimozione

Silenziatore principale

Prima di rimuovere o ispezionare i componenti dell'impianto di scarico, assicurarsi che sia sufficientemente raffreddato.

PROCEDURA

1. Scollegare il silenziatore dal tubo centrale.

2. Rimuovere le sospensioni in gomma ed estrarre il silenziatore principale dal veicolo.

Tubo centrale

PROCEDURA

1. Separare il silenziatore intermedio dal tubo di scarico anteriore.

2. Rimuovere le sospensioni in gomma ed estrarre il silenziatore intermedio dal veicolo.

Convertitore catalitico

PROCEDURA

1. Rimuovere il catalizzatore dal tubo di scarico anteriore.

2. Rimuovere il catalizzatore dalla testata del motore.

Tubo di scarico anteriore

PROCEDURA

1. Scollegare il connettore dalla sonda lambda.
2. Separare il tubo di scarico anteriore dal catalizzatore o dal collettore di scarico.
3. Svitare il bullone anteriore della fascetta del tubo di scarico e il dado di fissaggio del silenziatore intermedio.

Controllo

PROCEDURA

1. Controllare che silenziatori e tubi non presentino corrosione o danni.
2. Controllare che le sospensioni in gomma non presentino invecchiamento o crepe.

Installazione

PROCEDURA

1. Installare provvisoriamente il gruppo convertitore catalitico, il tubo di scarico anteriore, il silenziatore centrale e quello posteriore.
2. Serrare saldamente tutti i collegamenti dei componenti del sistema di scarico. Spostando lateralmente il sistema di scarico, verificare che non tocchi la carrozzeria. In caso contrario, sostituire i supporti elastici del sistema di scarico.