Verifica della tensione erogata

Lo scopo di questa prova è verificare che il regolatore di tensione elettronico mantenga la tensione erogata al livello richiesto.

Preparazione al controllo

PROCEDURA

1. Prima della prova verificare quanto segue:
– la batteria installata nel veicolo deve essere completamente carica;
– verificare la tensione della cinghia di comando dell'alternatore.
2. Portare la chiave di accensione in posizione "OFF".
3. Scollegare il cavo dal morsetto negativo della batteria.
4. Collegare il voltmetro digitale tra il morsetto "S (L)" dell'alternatore e la "massa". Collegare il puntale positivo del voltmetro al morsetto "S (L)" dell'alternatore.
5. Scollegare il cavo dal morsetto "B" dell'alternatore.
6. Collegare in serie un amperometro a corrente continua con portata 0–100 A tra il morsetto "B" e il cavo scollegato dall'alternatore. Assicurarsi che il puntale negativo dell'amperometro sia collegato al cavo scollegato dall'alternatore.

7. Collegare il contagiri e il cavo al morsetto negativo della batteria.

Controllo

PROCEDURA

1. Verificare che la scala del voltmetro sia ben visibile per leggere il valore della tensione.
Il voltmetro deve indicare la tensione della batteria.
Se il voltmetro indica 0 V, il circuito elettrico che collega il morsetto "S (L)" dell'alternatore al morsetto positivo della batteria è interrotto oppure il fusibile è bruciato.
2. Avviare il motore e spegnere tutti gli utilizzatori elettrici.
3. Aumentare il regime del motore a 2.500 giri/min e, quando la corrente scende sotto 10 A, leggere il valore di tensione sul voltmetro.

Risultato del controllo

PROCEDURA

1. Se la tensione corrisponde al valore richiesto, il regolatore di tensione è integro e funziona correttamente. Se la tensione differisce dal valore richiesto, il regolatore di tensione o l'alternatore sono difettosi.

2. Al termine della prova del valore limite di corrente erogata dall'alternatore, portare il motore al minimo e spegnere l'accensione.
3. Scollegare il cavo dal morsetto negativo della batteria.
4. Rimuovere il contagiri, il voltmetro e l'amperometro.
5. Collegare il cavo al morsetto "B" dell'alternatore.
6. Collegare il cavo al morsetto negativo della batteria.