Sensore di pressione assoluta del collettore di aspirazione (SENSORE MAP)

Il sensore di pressione assoluta del collettore di aspirazione è un resistore variabile sensibile alle variazioni di pressione. Misura la variazione di pressione nel collettore di aspirazione, che dipende dal carico del motore e dal regime di rotazione dell'albero motore, e converte il suo valore in una tensione del segnale. Il segnale del sensore di pressione assoluta viene utilizzato anche dalla centralina di controllo del motore (ECM) per misurare la pressione barometrica all'avviamento del motore e in altre condizioni specifiche, consentendo di regolare automaticamente i parametri di funzionamento del sistema alle diverse altitudini. La centralina di controllo del motore fornisce al sensore di pressione barometrica una tensione di alimentazione di 5 V e monitora la tensione del segnale del sensore.

Questa tensione passa attraverso un circuito con resistore variabile situato nel sensore e viene "scaricata" a "massa". Il segnale del sensore di pressione assoluta influisce sull'erogazione del carburante e sull'anticipo di accensione, che sono controllati dalla centralina di controllo del motore.

SCHEMA ELETTRICO - SENSORE DI PRESSIONE ASSOLUTA DEL COLLETTORE DI ASPIRAZIONE (MAP SENSOR)

INDICAZIONI PER LA RICERCA GUASTI

Nelle seguenti condizioni si accende la spia di malfunzionamento del motore e sullo scanner HI-SCAN(PRO) viene visualizzato il relativo codice di guasto.

1. Quando la pressione nel collettore di aspirazione è pari a 11,8 kPa o inferiore per 0,1 secondi dopo l'inserimento del quadro (accensione).

2. Quando la pressione nel collettore di aspirazione è pari a 11,8 kPa o inferiore con il motore funzionante a 1980 giri/min o meno.

3. Quando la pressione nel collettore di aspirazione è pari a 98,6 kPa o superiore e il motore funziona a 2400 giri/min o più con il pedale dell'acceleratore rilasciato (ad esempio, quando il veicolo scende in discesa).

VERIFICA CON LO SCANNER HI-SCAN (PRO)

CONTROLLO DEL CABLAGGIO

CONTROLLO DEL SENSORE

1. Misurare la tensione tra i terminali 1 e 4 del connettore del sensore di pressione assoluta del collettore di aspirazione.

Terminale 4: "Massa" del sensore di pressione assoluta. Terminale 1: Segnale del sensore di pressione assoluta

2. Se la tensione misurata differisce dal valore nominale, sostituire il sensore di pressione assoluta del collettore di aspirazione (MAP) completo.