Silenziatore

Procedure di riparazione

Rimozione

Silenziatore anteriore

1. 1

   Scollegare il terminale negativo della batteria.

2. 2

   Scollegare il connettore del sensore di ossigeno posteriore (A).

   

3. 3

   Rimuovere il supporto del silenziatore anteriore (A).

4. 4

   Rimuovere il silenziatore anteriore (B).

   Coppia di serraggio: 39,2–59 N·m

   

Convertitore catalitico e silenziatore intermedio

1. 1

   Scollegare il supporto in gomma (A) dal convertitore catalitico e dal silenziatore intermedio.

2. 2

   Rimuovere il convertitore catalitico e il silenziatore centrale (B).

   

3. 3

   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

Silenziatore posteriore

1. 1

   Scollegare il supporto in gomma (A) dal silenziatore posteriore.

2. 2

   Rimuovere il silenziatore posteriore (B).

   

3. 3

   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

Procedura di sostituzione del silenziatore intermedio mediante fascetta

In garanzia: sostituire il silenziatore intermedio completo.

Fuori garanzia: è possibile sostituire il silenziatore intermedio seguendo la procedura descritta di seguito.

1. 1

   Verificare che la parte di serraggio del silenziatore intermedio non sia danneggiata o deformata. Se il silenziatore è troppo corroso per essere serrato, sostituire il silenziatore intermedio completo.

   

2. 2

   Registrare la distanza (A, B) tra il tubo di scarico (o il terminale di coda) e il paraurti posteriore.

   

3. 3

   Scollegare il supporto in gomma (A) dal convertitore catalitico e dal silenziatore intermedio.

4. 4

   Rimuovere il convertitore catalitico e il silenziatore centrale (B).

   

5. 5

   Rimuovere la protezione termica (A).

   

6. 6

   Tagliare il silenziatore intermedio come indicato di seguito.

   • Tagliare la scanalatura anteriore del silenziatore.

     

   [Sostituzione del silenziatore]

   • Tagliare la scanalatura posteriore del silenziatore di ricambio.

     

7. 7

   Installare il silenziatore centrale.

   1. Installare il convertitore catalitico (A) e il silenziatore intermedio (B) sostituito, serrando leggermente i dadi, senza serrarli completamente.

      

   2. Posizionare la fascetta (A) tra la parte tagliata di ciascun tubo e serrarla leggermente, non completamente.

      

   3. Serrare il convertitore catalitico e il silenziatore centrale alla coppia specificata.

      Coppia di serraggio: 39,2–59 N·m

   4. Confrontare la distanza tra il tubo di scarico (o il terminale di coda) e il paraurti posteriore con le misure registrate prima della rimozione del silenziatore intermedio completo.

   5. Non serrare le fascette contemporaneamente. Serrare i dadi delle fascette gradualmente, a passate successive, fino alla coppia specificata.

      Coppia di serraggio: 17,6–24 N·m