Cavo del freno di stazionamento
Procedure di riparazione
Rimozione e installazione
Tipo freno a disco
Scollegare il terminale negativo della batteria.
Rimuovere la console centrale.
(Vedere Carrozzeria — «Gruppo console pavimento»)
Scollegare il connettore dell'antenna della chiave intelligente (A).

Rimuovere la staffa di montaggio posteriore della console centrale (A).

Rimuovere il supporto del cavo (A), quindi scollegare i cavi del freno di stazionamento (B).

Scollegare il cavo del freno di stazionamento (A) allentando i bulloni.
Coppia di serraggio: 8,8–13.7 N·m

Rimuovere la ruota e il pneumatico posteriore (A).
Coppia di serraggio: 107,9–128 N·m

Scollegare il cavo del freno di stazionamento (A) allentando i bulloni.
Coppia di serraggio: 8,8–13.7 N·m

Rilasciare la leva del freno di stazionamento; il cavo del freno di stazionamento è allentato.
Rimuovere il cavo del freno di stazionamento (B), dopo aver rimosso la fascetta (A).

Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
Tipo freno a tamburo
Scollegare il terminale negativo della batteria.
Rimuovere la console centrale.
(Vedere Carrozzeria — «Gruppo console pavimento»)
Scollegare il connettore dell'antenna della chiave intelligente (A).

Rimuovere la staffa di montaggio posteriore della console centrale (A).

Rimuovere il supporto del cavo (A), quindi scollegare i cavi del freno di stazionamento (B).

Scollegare il cavo del freno di stazionamento (A) allentando i bulloni.
Coppia di serraggio: 8,8–13.7 N·m

Rimuovere la ruota e il pneumatico posteriore (A).
Coppia di serraggio: 107,9–128 N·m

Scollegare il cavo del freno di stazionamento (A) allentando i bulloni.
Coppia di serraggio: 8,8–13.7 N·m

Rimuovere il cavo del freno di stazionamento dalla ganascia del freno.
(Fare riferimento a Impianto frenante — 'Freno a tamburo posteriore')
Rimuovere il cavo del freno di stazionamento (A), dopo aver rimosso la fascetta (B).

Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
Regolazione
Tipo freno a disco
Rimuovere la console centrale per accedere al dado di regolazione.
Allentare il cavo del freno di stazionamento finché entrambe le leve di comando non sono completamente in posizione di disinserimento.
Portare le pastiglie freno in posizione di lavoro premendo più volte il pedale del freno finché non si avverte resistenza.
Tendere il cavo del freno di stazionamento stringendo il dado di regolazione finché le leve di comando su entrambe le pinze si sollevano dall'arresto fino alla distanza (A) tra la leva di lavoro (B) e l'arresto (C).
Gioco: Max. 1,5 mm (0,06 in)

La leva del freno di stazionamento nel veicolo deve trovarsi nella posizione completamente rilasciata.
Se i cavi del freno di stazionamento sono stati sostituiti, azionare più volte il freno di stazionamento con forza massima per allungare i cavi, quindi controllare la regolazione come indicato sopra.
Verificare che le ruote girino liberamente.
Installare la console centrale.
(Vedere Carrozzeria — «Gruppo console pavimento»)
Tipo freno a tamburo
Premere più volte il pedale del freno per attivare il freno autoregolante.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Kia Forte BD: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.