Kia Forte BD Quiz
Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione

Linea del refrigerante

In questo manuale: Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione
Informazioni generali — 8Manutenzione — 32Meccanica del motore — 47Impianto elettrico del motore — 17Sistema di controllo delle emissioni — 10Gestione motore / impianto di alimentazione — 32Sistema frizione — 11Cambio manuale — 11Sistema DCT (cambio a doppia frizione) — 16Albero di trasmissione e assale — 8Sospensioni — 26Sterzo — 9Sistemi di ritenuta — 11Impianto frenante — 27Carrozzeria (interni ed esterni) — 119Impianto elettrico della carrozzeria — 98Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 27
18passaggi
~108min
4/5difficoltà
0102030405013.710N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 18

Componenti e posizione dei componenti

Posizione dei componenti

1. Gruppo tubo di aspirazione e tubo del liquido 2. Tubo di scarico

Procedure di riparazione

Rimozione

[Gruppo tubo di aspirazione e tubo del liquido]

  1. Se il compressore funziona al limite, avviare il motore al minimo e lasciare funzionare il climatizzatore per alcuni minuti, quindi spegnere il motore.

  2. Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.

  3. Recuperare il refrigerante utilizzando una stazione di recupero/carica.

  4. Rimuovere la copertura motore (A).

  5. Rimuovere i bulloni e la valvola di espansione (A) dal nucleo dell'evaporatore.

    Coppia di serraggio: 8,8–13.7 N·m

  6. Allentare il dado di fissaggio, quindi rimuovere il tubo di aspirazione (A).

    Coppia di serraggio: 8,8–13.7 N·m

  7. Scollegare il connettore del sensore di pressione del climatizzatore (A).

  8. Rimuovere il coperchio del vano motore.

    G 2.0 MPI NU (vedere Sistema meccanico motore - «Cofano motore sotto Coperchio»)

    G 1.6 MPI GAMMA (vedere Sistema meccanico motore - «Sotto il cofano motore». Coperchio»)

    D 1.6 TCI-NEW U (vedere Sistema meccanico motore - «Cofano motore sotto Coperchio»)

    G 1.6 T-GDI GAMMA (vedere Meccanica motore — "Vano motore sotto il coperchio")

  9. Rimuovere i bulloni, quindi scollegare la linea di aspirazione (A) dal compressore.

    Coppia di serraggio: 21,6–32 N·m

  10. Sostenere il martinetto sul bordo della coppa dell'olio.

  11. Allentare il bullone e i dadi di fissaggio, quindi rimuovere la staffa di supporto del supporto motore (A).

    Coppia di serraggio: 58,8–74 N·m

  12. Allentare il bullone di fissaggio della staffa (B) sul gruppo linea di aspirazione e liquido (A).

    Coppia di serraggio: 7,8–11.8 N·m

  13. Rimuovere il gruppo della linea del refrigerante nella parte superiore del vano motore.

[Gruppo tubo di scarico]

  1. Se il compressore funziona al limite, avviare il motore al minimo e lasciare funzionare il climatizzatore per alcuni minuti, quindi spegnere il motore.

  2. Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.

  3. Recuperare il refrigerante utilizzando una stazione di recupero/carica.

  4. Allentare il dado di fissaggio, quindi rimuovere il tubo di mandata (A).

    Coppia di serraggio: 8,8–13.7 N·m

  5. Allentare il dado di fissaggio, quindi rimuovere il gruppo tubo di scarico (A).

    Coppia di serraggio: 21,6–32 N·m

Installazione

  1. Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kia Forte BD: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.