Sterzo

Scatola dello sterzo

18passaggi
~113min
5/5difficoltà
1attrezzi speciali
04080120160200127.594N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
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Componenti e posizione dei componenti

Componenti

1. Sottotelaio
2. Cremagliera dello sterzo
3. Protezione termica

Procedure di riparazione

Rimozione e installazione

  1. Rimuovere la ruota e il pneumatico (A).

    Coppia di serraggio: 107,9–128 N·m

  2. Allentare il dado e scollegare il tirante della barra stabilizzatrice (A).

    Coppia di serraggio: 98,1–118 N·m

  3. Scollegare il giunto sferico del terminale dello sterzo dal fusello utilizzando SST (09568-1С100).

    1. Rimuovere la copiglia (A).

    2. Rimuovere il dado a corona (B).

      Coppia di serraggio: 34,3–44 N·m

    3. Scollegare il giunto sferico del terminale dello sterzo dal fusello utilizzando SST (09568-1С100).

  4. Scollegare il braccio inferiore dal fusello utilizzando SST (09568-1S100).

    1. Rimuovere il dado del braccio inferiore (A).

      Coppia di serraggio: 58,8–71 N·m

    2. Scollegare il braccio inferiore dal fusello utilizzando SST (09568-1S100).

  5. Allentare il bullone (A), quindi scollegare il giunto universale (B).

    Coppia di serraggio: 32,4–37 N·m

  6. Rimuovere il bullone di fissaggio della staffa del tirante (A).

    Coppia di serraggio: 107,9–128 N·m

  7. Scollegare il supporto in gomma del silenziatore anteriore (A).

  8. Sostenere il sottotelaio (A) con un martinetto, quindi svitare i bulloni e i dadi del sottotelaio.

    Coppia di serraggio:

    Bulloni (B), dadi (C): 44,1–54 N·m

    Bulloni (D), dadi (E): 176,5–196 N·m

  9. Rimuovere il sottotelaio (A).

  10. Allentare i bulloni e rimuovere la protezione termica (A).

    Coppia di serraggio: 6,9–10.8 N·m

  11. Allentare i bulloni e rimuovere la cremagliera dello sterzo (A).

    Coppia di serraggio: 88,3–108 N·m

  12. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

Sostituzione

[Parti intercambiabili]

Testina del tirante dello sterzo

  1. Rimuovere la testina del tirante dello sterzo dopo aver allentato il dado.

    Coppia di serraggio: 49,0–54 N·m

  2. Sostituire la testa del tirante dello sterzo.

  3. Verificare l'allineamento.

    (Vedere Sistema di sospensione — «Allineamento della ruota anteriore»)

Cuffia parapolvere

  1. Rimuovere il coperchio della cuffia parapolvere.

  2. Rimuovere la cuffia parapolvere.

  3. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

Mettiti alla prova

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