Batteria
Procedure di riparazione
Ispezione
[NU 2.0 MPI]
Tensione e stato della batteria
Verificare la tensione e lo stato della batteria utilizzando il tester per batterie.
Morsetto della batteria
Muovere il morsetto avanti e indietro per verificare che i collegamenti della batteria (A) non siano allentati o corrosi. Pulire eventuali terminali corrosi.


Se il collegamento positivo della batteria è allentato, scollegare il cavo di massa (GND) prima di tentare di rimuovere o serrare il collegamento positivo, per evitare lesioni.
Se il morsetto della batteria sul polo positivo (+) non è fissato saldamente:
Spegnere l'accensione e scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
Serrare il morsetto batteria (A) sul polo positivo (+) della batteria.
Coppia di serraggio: 7,8–9.8 N·m

Se il morsetto della batteria sul polo negativo (-) della batteria non è fissato saldamente:
Serrare il morsetto batteria (A) sul polo negativo (-) della batteria.
Coppia di serraggio: 4,0–6 N·m

[THETA III 2.5 GDI]
Tensione e stato della batteria
Verificare la tensione e lo stato della batteria utilizzando il tester per batterie.
Morsetto della batteria
Muovere il morsetto avanti e indietro per verificare che i collegamenti della batteria (A) non siano allentati o corrosi. Pulire eventuali terminali corrosi.


Se il collegamento positivo della batteria è allentato, scollegare il cavo di massa (GND) prima di tentare di rimuovere o serrare il collegamento positivo, per evitare lesioni.
Se il morsetto della batteria sul polo positivo (+) non è fissato saldamente:
Spegnere l'accensione e scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
Serrare il morsetto batteria (A) sul polo positivo (+) della batteria.
Coppia di serraggio: 7,8–9.8 N·m

Se il morsetto della batteria sul polo negativo (-) della batteria non è fissato saldamente:
Serrare il morsetto batteria (A) sul polo negativo (-) della batteria.
Coppia di serraggio: 7,8–9.8 N·m

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