Olio del cambio automatico
Procedure di riparazione
Ispezione
Trasmissione automatica – Verifica del livello del fluido (ATF)
Rimuovere il gruppo filtro dell'aria.
G 2.0 MPI (vedere Sistema meccanico motore — "Filtro dell'aria")
G 2.5 GDI (vedere Sistema meccanico motore — «Filtro dell'aria»)
Versare 0.7 L ATF SP-IV attraverso il bocchettone ATF dopo aver rimosso il bullone ad occhiello (A).
[G 2,0 MPa - A6MF1-2]

[G 2.5 GDI-A8MF1]

Rimuovere l'interruttore di blocco. [G 2.0 MPI — solo A6MF1-2]
(Vedere «Sistema di controllo della trasmissione automatica — Interruttore di inibizione»).
Avviare il motore per riscaldare l'ATF.
Utilizzando il KDS, verificare che la temperatura dell'ATF sia compresa tra 50 °C e 60°C (122–140°F).
Spostare lentamente la leva del cambio dalla posizione «P» alla posizione «D», quindi di nuovo alla posizione «P». Ripetere questa sequenza due volte, quindi portare la leva del cambio in posizione «P».
Rimuovere il coperchio inferiore.
G 2.0 MPI (vedere Sistema meccanico motore — «Sotto il cofano»)
G 2.5 GDI (vedere Sistema meccanico motore — «Sotto il cofano»)
Sollevare il veicolo e rimuovere il tappo di livello dell'ATF (A) dal coperchio del corpo valvola.
[G 2,0 MPa - A6MF1-2]

[G 2.5 GDI-A8MF1]

Controllare il livello dell'ATF.
Normale: l'ATF fuoriesce con un sottile getto d'olio.
Eccessivo (anomalo): più di 0.9 L di ATF fuoriesce in 2 minuti.
Insufficiente (anomalo): non c'è fuoriuscita di fluido.
Installare il tappo di livello dell'ATF (A).
[G 2,0 MPa - A6MF1-2]

[G 2.5 GDI-A8MF1]

Abbassare il veicolo e installare il bullone ad occhiello (A).
Coppia di serraggio: 4,9–5.9 N·m
[G 2,0 MPa - A6MF1-2]

[G 2.5 GDI-A8MF1]

Installare l'interruttore di blocco. [G 2.0 MPI — solo A6MF1-2]
(Vedere «Sistema di controllo della trasmissione automatica — Interruttore di inibizione»).
Installare il gruppo filtro dell'aria.
G 2.0 MPI (vedere Sistema meccanico motore — "Filtro dell'aria")
G 2.5 GDI (vedere Sistema meccanico motore — «Filtro dell'aria»)
Installare il coperchio inferiore.
G 2.0 MPI (vedere Sistema meccanico motore — «Sotto il cofano»)
G 2.5 GDI (vedere Sistema meccanico motore — «Sotto il cofano»)
Mettiti alla prova
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