Meccanica del motore
Collettore di aspirazione
In questo manuale: Meccanica del motore
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~66min
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Componenti e posizione dei componenti
Componenti

| 1. Sensore di pressione assoluta del collettore (MAPS) 2. Collettore di aspirazione 3. Guarnizione del modulo di controllo elettronico della valvola a farfalla (ETC). |
4. Guarnizione del collettore di aspirazione 5. Tubo di ventilazione forzata del basamento (PCV) 6. Tubo e tubazione del vuoto |
Procedure di riparazione
Rimozione e installazione
- Scollegare il terminale negativo della batteria.
- Rimuovere il gruppo filtro dell'aria. (Vedere Sistema di aspirazione e scarico — «Filtro dell'aria»)
- Scollegare i connettori e le fascette del cablaggio e rimuovere le staffe dei connettori intorno al collettore di aspirazione.

- Staccare il tubo della valvola di ricircolo (RCV) (A).
Coppia di serraggio: 7,8–11.8 N·m

- Scollegare il tubo di ventilazione forzata del basamento (PCV) (A) e il tubo del vuoto (B).

- Staccare il tubo di ritorno dell'acqua (A) dal collettore di aspirazione.
Coppia di serraggio: 19,6–26 N·m

- Svitare i bulloni del modulo di controllo elettronico della valvola a farfalla (ETC). (Vedere Sistema di controllo motore/alimentazione — «Sistema ETC (sistema elettronico di controllo della valvola a farfalla)».)
- Rimuovere la staffa del connettore (A).

- Rimuovere il supporto del collettore di aspirazione (A).
Coppia di serraggio: 18,6–24 N·m

- Rimuovere il collettore di aspirazione (A).
Coppia di serraggio: 18,6–24 N·m

- Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
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