Kia Picanto JA Quiz
Motormechanik

Einlasskrümmer

In diesem Handbuch: Motormechanik
Allgemeine Informationen — 8Wartung — 30Motormechanik — 46Motorelektrik — 14Abgasemissionskontrollsystem — 11Motorsteuerung/Kraftstoffsystem — 46Kupplungssystem — 12Schaltgetriebe — 10Antriebswelle und Achse — 8Fahrwerk — 15Lenkung — 9Rückhaltesysteme — 17Bremssystem — 22Karosserie (Innen und Außen) — 104Karosserie-Elektrik — 80Heizung, Lüftung, Klimaanlage — 17
11Schritte
~66Min.
3/5Schwierigkeit
0102030405011.89N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 11

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteile

1. Krümmerabsolutdrucksensor (MAPS)
2. Ansaugkrümmer
3. Dichtung des elektronischen Drosselklappensteuermoduls (ETC)		 4. Ansaugkrümmerdichtung
5. Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch (PCV)
6. Unterdruckschlauch und Rohr

Reparaturverfahren

Aus- und Einbau

  1. Trennen Sie das Minuskabel der Batterie.
  2. Luftfilter-Baugruppe demontieren. (Siehe Ansaug- und Auspuffsystem – „Luftfilter“)
  3. Trennen Sie die Kabelsteckverbinder und Kabelclips des Kabelbaums und demontieren Sie die Steckverbinderhalterungen am Ansaugkrümmer.
  4. Trennen Sie das Rohr des Umluftventils (RCV) (A).

    Anzugsdrehmoment : 7,8–11.8 N·m

  5. Trennen Sie den Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch (PCV) (A) und den Unterdruckschlauch (B).
  6. Trennen Sie das Wasserrücklaufrohr (A) vom Ansaugkrümmer.

    Anziehdrehmoment: 19,6–26 N·m

  7. Lösen Sie die Schrauben des elektronischen Drosselklappensteuermoduls (ETC). (Siehe Motorsteuerung/Kraftstoffsystem – "ETC-System (Elektronische Drosselklappensteuerung)")
  8. Entfernen Sie die Steckerhalterung (A).
  9. Entfernen Sie die Halterung des Ansaugkrümmers (A).

    Anzugsdrehmoment: 18,6–24 N·m

  10. Nehmen Sie den Ansaugkrümmer (A) ab.

    Anzugsdrehmoment: 18,6–24 N·m

  11. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Kia Picanto JA: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.