Kia Rio: Programma di manutenzione/condizioni normali

Mercato generale

Programma di manutenzione standard - Per motore a benzina [esclusa Europa (inclusa Russia)]

Eseguire i seguenti interventi di manutenzione per garantire un buon controllo delle emissioni e prestazioni. Conservare le ricevute di tutti gli interventi sulle emissioni del veicolo per proteggere la garanzia. Dove sono indicati chilometraggio e tempo, la frequenza di manutenzione è determinata da quello che si verifica per primo.

NO.	ELEMENTO	NOTA
*1	Olio motore e filtro olio motore	Controllare il livello dell'olio motore e verificare eventuali perdite ogni 500 km (350 miglia) o prima di un lungo viaggio.
*2	Liquido di raffreddamento (motore)	Per il rabbocco del liquido di raffreddamento utilizzare solo acqua deionizzata o acqua dolce adatta al veicolo. Non miscelare mai acqua dura con il liquido di raffreddamento di fabbrica. Una miscela di liquido di raffreddamento non adatta può causare gravi guasti o danni al motore.
*3	Cinghie di trasmissione (motore)	Regolare la cinghia di trasmissione dell'alternatore, della pompa dell'acqua e del climatizzatore (se presente). Ispezionare e, se necessario, riparare o sostituire. Ispezionare il tenditore della cinghia di trasmissione, la puleggia intermedia e la puleggia dell'alternatore e, se necessario, riparare o sostituire.
*4	Gioco valvole	Verificare la presenza di rumore eccessivo delle valvole e/o vibrazioni del motore e regolare se necessario. Si raccomanda di far verificare il sistema da un concessionario Kia autorizzato.
*5	Candela di accensione	Per comodità, può essere sostituito prima della scadenza prevista, quando si eseguono interventi di manutenzione su altri componenti.
*6	Olio per cambio manuale	Il liquido del cambio manuale deve essere sostituito ogni volta che il veicolo è stato immerso in acqua.
*7	Additivi per carburante (benzina)	Kia consiglia di utilizzare benzina senza piombo con numero di ottano RON (numero di ottano ricerca) 95 / AKI (indice antidetonante) 91 o superiore (per Europa) oppure numero di ottano RON 91 / AKI 87 o superiore (esclusa Europa). Per i clienti che non utilizzano regolarmente benzina di buona qualità, inclusi additivi per carburante, e che riscontrano problemi di avviamento o un funzionamento irregolare del motore, aggiungere un flacone di additivo nel serbatoio del carburante ogni 15.000 km (per Europa, Australia e Nuova Zelanda) / 10.000 km (esclusa Europa, Australia, Nuova Zelanda, Cina) / 5.000 km (per Cina). Gli additivi possono essere acquistati presso il concessionario Kia autorizzato insieme alle istruzioni per l'uso. Non miscelare altri additivi.

MANUTENZIONE COMPONENTE	INTERVALLO DI MANUTENZIONE	Programma di manutenzione standard — per motori a benzina [esclusa Europa (inclusa Russia)]
		Numero di mesi o distanza percorsa, a seconda di quale si verifica per primo
		Mesi	12	24	36	48	60	72	84	96
		Miglia × 1000	10	20	30	40	50	60	70	80
		km × 1000	15	30	45	60	75	90	105	120
Olio motore e filtro olio motore * 1		Kappa 1 L T-GDI	Esclusi Medio Oriente, America Centrale e Meridionale, India, Libia, Iran, Algeria, Sudan, Marocco, Tunisia, Egitto, Cina: Sostituire ogni 10.000 km (6.500 miglia) o 6 mesi. Per Medio Oriente, America Centrale e Meridionale, India, Libia, Iran, Algeria, Sudan, Marocco, Tunisia, Egitto: Sostituire ogni 10.000 km (6.500 miglia) o 6 mesi. Per Cina: sostituire ogni 5.000 km (3.000 miglia) o 6 mesi.
		Kappa 1.2 L MPI	Escluso Medio Oriente, Centro e Sud America, India, Libia, Iran, Algeria, Sudan, Marocco, Tunisia, Egitto, Cina: Sostituire ogni 15.000 km (10.000 miglia) o 12 mesi. Per Medio Oriente, Centro e Sud America, India, Libia, Iran, Algeria, Sudan, Marocco, Tunisia, Egitto: Sostituire ogni 10.000 km (6.500 miglia) o 12 mesi. Per Cina: sostituire ogni 5.000 km (3.000 miglia) o 6 mesi.
		Kappa 1.4 L MPI
Liquido di raffreddamento (motore) *2			Sostituire per la prima volta a 210.000 km (140.000 miglia) o 120 mesi. Successivamente sostituire ogni 30.000 km (20.000 miglia) o 24 mesi.
Cinghie di trasmissione (motore) *3			-	I	-	I	-	I	-	I
Gioco valvole *4		Kappa 1 L T-GDI	-	-	-	-	-	I	-	-
Tubi del vuoto e tubi di ventilazione del carter			-	I	-	I	-	I	-	I
Candele di accensione *5		Kappa 1 L T-GDI (Senza piombo)	Sostituire ogni 75.000 km (50.000 miglia)
		Kappa 1.2 L MPI (Senza piombo)	Sostituire ogni 150.000 km (100.000 miglia)
		Kappa 1.4 L MPI (Senza piombo)	Sostituire ogni 150.000 km (100.000 miglia)
		Kappa 1.2 L MPI (Con piombo)	Sostituire ogni 30.000 km (20.000 miglia)
		Kappa 1.4 L MPI (Con piombo)	Sostituire ogni 30.000 km (20.000 miglia)
Olio del cambio automatico			-	-	-	I	-	-	-	I
Liquido del cambio manuale *6			-	-	-	I	-	-	-	I
Semiasse e cuffie			-	I	-	I	-	I	-	I
Additivi per carburante (benzina) *7			Aggiungere ogni 10.000 km (6.500 miglia) o 6 mesi (Per Australia e Nuova Zelanda: aggiungere ogni 15.000 km (10.000 miglia) o 12 mesi, Per Cina: aggiungere ogni 5.000 km (3.000 miglia) o 6 mesi)
Filtro carburante (benzina)		Per Cina, Brasile	-	I	-	R	-	I	-	R
Linee del carburante, tubi e raccordi			-	-	-	I	-	-	-	I
Filtro aria del serbatoio carburante		Per Cina	I	I	R	I	I	R	I	I
Filtro aria del serbatoio carburante		Escluso Cina	-	I	-	R	-	I	-	R
Tubo di sfiato del vapore e tappo del serbatoio del carburante			-	-	-	I	-	-	-	I
Filtro dell'aria		Escluso Cina, India, Medio Oriente	I	I	R	I	I	R	I	I
Filtro dell'aria		Per Cina, India, Medio Oriente	R	R	R	R	R	R	R	R
Intercooler, tubo di aspirazione/scarico, tubo di aspirazione aria		Kappa 1 L T-GDI	I	I	I	I	I	I	I	I
Sistema di scarico			I	I	I	I	I	I	I	I
Sistema di raffreddamento			Prima ispezionare a 60.000 km (40.000 miglia) o 48 mesi. Successivamente controllare ogni 30.000 km (20.000 miglia) o 24 mesi.
Compressore A/C / refrigerante			I	I	I	I	I	I	I	I
Filtro dell'aria del climatizzatore		Escluso Australia e Nuova Zelanda	R	R	R	R	R	R	R	R
Filtro dell'aria del climatizzatore		Per Australia e Nuova Zelanda	I	R	I	R	I	R	I	R
Dischi e pastiglie freno			I	I	I	I	I	I	I	I
Tamburi e ganasce dei freni			-	I	-	I	-	I	-	I
Tubazioni, tubi flessibili e raccordi dei freni			I	I	I	I	I	I	I	I
Liquido freni/frizione			I	R	I	R	I	R	I	R
Freno di stazionamento			-	I	-	I	-	I	-	I
Cremagliera dello sterzo, bracci e cuffie			I	I	I	I	I	I	I	I
Giunti a sfera sospensione			I	I	I	I	I	I	I	I
Pneumatico (pressione e usura del battistrada)			I	I	I	I	I	I	I	I
Condizione della batteria			I	I	I	I	I	I	I	I

I: Ispezionare e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostituire.

R: Sostituire o modificare.

Programma di manutenzione standard - Per motore diesel [esclusa Europa (inclusa Russia)]

NO.	ELEMENTO	NOTA
*1	Olio motore e filtro olio motore	Controllare il livello dell'olio motore e verificare eventuali perdite ogni 500 km (350 miglia) o prima di un lungo viaggio.
*2	Olio motore e filtro olio motore (Per motore diesel)	Controllare regolarmente il livello dell'olio motore e mantenerlo correttamente. Il funzionamento con olio insufficiente può danneggiare il motore e tali danni non sono coperti dalla garanzia. Questo programma di manutenzione dipende dalla qualità del carburante. Si applica solo quando si utilizza gasolio conforme a <"EN590 o equivalente">. Se le caratteristiche del gasolio non sono conformi alla norma EN590, è necessario seguire il programma di manutenzione severo.
*3	Liquido di raffreddamento (motore)	Per il rabbocco del liquido di raffreddamento utilizzare solo acqua deionizzata o acqua dolce adatta al veicolo. Non miscelare mai acqua dura con il liquido di raffreddamento di fabbrica. Una miscela di liquido di raffreddamento non adatta può causare gravi guasti o danni al motore.
*4	Cinghie di trasmissione (motore)	Regolare la cinghia di trasmissione dell'alternatore, della pompa dell'acqua e del climatizzatore (se presente). Ispezionare e, se necessario, riparare o sostituire. Ispezionare il tenditore della cinghia di trasmissione, la puleggia intermedia e la puleggia dell'alternatore e, se necessario, riparare o sostituire.
*5	Olio per cambio manuale	Il liquido del cambio manuale deve essere sostituito ogni volta che il veicolo è stato immerso in acqua.
*6	Cartuccia del filtro carburante (diesel)	Questo programma di manutenzione dipende dalla qualità del carburante. Si applica solo quando si utilizza carburante qualificato <"EN590 o equivalente">. Se il carburante diesel non soddisfa le specifiche EN590, sostituirlo più frequentemente. In caso di problemi importanti di sicurezza, come limitazione del flusso di carburante, pompaggio, perdita di potenza, difficoltà di avviamento, ecc., sostituire immediatamente il filtro del carburante indipendentemente dal programma di manutenzione e si consiglia di consultare un concessionario Kia ufficiale per informazioni dettagliate.

MANUTENZIONE COMPONENTE	MANUTENZIONE INTERVALLI	Programma di manutenzione standard — per motore diesel [Escluso Europa (inclusa Russia)]
		Numero di mesi o distanza percorsa, a seconda di quale si verifica per primo
		Mesi	12	24	36	48	60	72	84	96
		Miglia × 1000	10	20	30	40	50	60	70	80
		km × 1000	15	30	45	60	75	90	105	120
Olio motore e filtro olio motore 1, 2		U-II 1.4 L, U-II 1.6 L	Per Russia, Australia e Nuova Zelanda: Sostituire ogni 15.000 km (10.000 miglia) o 12 mesi. Escluso Russia, Australia e Nuova Zelanda: Sostituire ogni 10.000 km (6.500 miglia) o 12 mesi.
Liquido di raffreddamento (motore) *3			Sostituire per la prima volta a 210.000 km (140.000 miglia) o 120 mesi. Successivamente sostituire ogni 30.000 km (20.000 miglia) o 24 mesi.
Cinghie di trasmissione (motore) *4			Prima ispezione a 90.000 km (60.000 miglia) o 48 mesi. successivamente ispezionare ogni 30.000 km (20.000 miglia) o 24 mesi.
Olio del cambio automatico			-	-	-	I	-	-	-	I
Olio per cambio manuale *5			-	-	-	I	-	-	-	I
Semiasse e cuffie			-	I	-	I	-	I	-	I
Cartuccia filtro carburante (diesel) *6			-	I	-	R	-	I	-	R
Linee del carburante, tubi e raccordi			-	I	-	I	-	I	-	I
Filtro dell'aria		Escluso Cina, India, Medio Oriente	I	I	R	I	I	R	I	I
Filtro dell'aria		Per Cina, India, Medio Oriente	R	R	R	R	R	R	R	R
Sistema di scarico			-	I	-	I	-	I	-	I
Sistema di raffreddamento			Prima ispezionare a 60.000 km (40.000 miglia) o 48 mesi. Successivamente controllare ogni 30.000 km (20.000 miglia) o 24 mesi.
Compressore A/C / refrigerante			I	I	I	I	I	I	I	I
Filtro dell'aria del climatizzatore		Escluso Australia e Nuova Zelanda	R	R	R	R	R	R	R	R
Filtro dell'aria del climatizzatore		Per Australia e Nuova Zelanda	I	R	I	R	I	R	I	R
Dischi e pastiglie freno			I	I	I	I	I	I	I	I
Tamburi e ganasce dei freni			-	I	-	I	-	I	-	I
Tubazioni, tubi flessibili e raccordi dei freni			I	I	I	I	I	I	I	I
Liquido freni/frizione			I	R	I	R	I	R	I	R
Freno di stazionamento			-	I	-	I	-	I	-	I
Cremagliera dello sterzo, bracci e cuffie			I	I	I	I	I	I	I	I
Giunti a sfera sospensione			I	I	I	I	I	I	I	I
Pneumatico (pressione e usura del battistrada)			I	I	I	I	I	I	I	I
Condizione della batteria			I	I	I	I	I	I	I	I

I: Ispezionare e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostituire.

R: Sostituire o modificare.

Mercato europeo

Programma di manutenzione standard - Per motore a benzina [per Europa (esclusa Russia)]

NO.	ELEMENTO	NOTA
*1	Olio motore e filtro olio motore	Controllare il livello dell'olio motore e verificare eventuali perdite ogni 500 km (350 miglia) o prima di un lungo viaggio.
*2	Liquido di raffreddamento (motore)	Per il rabbocco del liquido di raffreddamento utilizzare solo acqua deionizzata o acqua dolce adatta al veicolo. Non miscelare mai acqua dura con il liquido di raffreddamento di fabbrica. Una miscela di liquido di raffreddamento non adatta può causare gravi guasti o danni al motore.
*3	Cinghie di trasmissione (motore)	Regolare la cinghia di trasmissione dell'alternatore, della pompa dell'acqua e del climatizzatore (se presente). Ispezionare e, se necessario, riparare o sostituire. Ispezionare il tenditore della cinghia di trasmissione, la puleggia intermedia e la puleggia dell'alternatore e, se necessario, riparare o sostituire.
*4	Gioco valvole	Verificare la presenza di rumore eccessivo delle valvole e/o vibrazioni del motore e regolare se necessario. Si raccomanda di far verificare il sistema da un concessionario Kia autorizzato.
*5	Candela di accensione	Per comodità, può essere sostituito prima della scadenza prevista, quando si eseguono interventi di manutenzione su altri componenti.
*6	Olio per cambio manuale	Il liquido del cambio manuale deve essere sostituito ogni volta che il veicolo è stato immerso in acqua.
*7	Additivi per carburante (benzina)	Kia consiglia di utilizzare benzina senza piombo con numero di ottano RON (numero di ottano ricerca) 95 / AKI (indice antidetonante) 91 o superiore (per Europa) oppure numero di ottano RON 91 / AKI 87 o superiore (esclusa Europa). Per i clienti che non utilizzano regolarmente benzina di buona qualità, inclusi additivi per carburante, e che riscontrano problemi di avviamento o un funzionamento irregolare del motore, aggiungere un flacone di additivo nel serbatoio del carburante ogni 15.000 km (per Europa, Australia e Nuova Zelanda) / 10.000 km (esclusa Europa, Australia, Nuova Zelanda, Cina) / 5.000 km (per Cina). Gli additivi possono essere acquistati presso il concessionario Kia autorizzato insieme alle istruzioni per l'uso. Non miscelare altri additivi.

MANUTENZIONE COMPONENTE	MANUTENZIONE INTERVALLI	Programma di manutenzione standard – per motori a benzina [per Europa (escluso Russia)]
		Numero di mesi o distanza percorsa, a seconda di quale si verifica per primo
		Mesi	12	24	36	48	60	72	84	96
		Miglia × 1000	10	20	30	40	50	60	70	80
		km × 1000	15	30	45	60	75	90	105	120
Olio motore e filtro olio motore * 1		Kappa 1 L T-GDI	Sostituire ogni 15.000 km (10.000 miglia) o 12 mesi.
		Kappa 1.2 L MPI
		Kappa 1.4 L MPI
Liquido di raffreddamento (motore) *2			Sostituire per la prima volta a 210.000 km (140.000 miglia) o 120 mesi. Successivamente sostituire ogni 30.000 km (20.000 miglia) o 24 mesi.
Cinghie di trasmissione (motore) *3			Prima ispezionare a 90.000 km (60.000 miglia) o 72 mesi. Successivamente controllare ogni 30.000 km (20.000 miglia) o 24 mesi.
Gioco valvole *4		Kappa 1 L T-GDI	-	-	-	-	-	I	-	-
Tubi del vuoto e tubi di ventilazione del carter			-	I	-	I	-	I	-	I
Candele di accensione *5		Kappa 1 L T-GDI	Sostituire ogni 75.000 km (50.000 miglia)
		Kappa 1.2 L MPI	Sostituire ogni 150.000 km (100.000 miglia)
		Kappa 1.4 L MPI	Sostituire ogni 150.000 km (100.000 miglia)
Olio del cambio automatico			-	-	-	I	-	-	-	I
Liquido del cambio manuale *6			-	-	-	I	-	-	-	I
Semiasse e cuffie			-	I	-	I	-	I	-	I
Additivi per carburante (benzina) *7			Aggiungere ogni 15.000 km (10.000 miglia) o 12 mesi
Linee del carburante, tubi e raccordi			-	-	-	I	-	-	-	I
Filtro aria del serbatoio carburante			-	-	-	I	-	-	-	I
Tubo di sfiato del vapore e tappo del serbatoio del carburante			-	-	-	I	-	-	-	I
Filtro dell'aria			-	I	-	R	-	I	-	R
Intercooler, tubo di aspirazione/scarico, tubo di presa d'aria		Kappa 1 L T-GDI	I	I	I	I	I	I	I	I
Sistema di scarico			I	I	I	I	I	I	I	I
Sistema di raffreddamento			Prima ispezionare a 60.000 km (40.000 miglia) o 48 mesi. Successivamente controllare ogni 30.000 km (20.000 miglia) o 24 mesi.
Compressore A/C / refrigerante			I	I	I	I	I	I	I	I
Filtro dell'aria del climatizzatore			-	R	-	R	-	R	-	R
Dischi e pastiglie freno			I	I	I	I	I	I	I	I
Tamburi e ganasce dei freni			-	I	-	I	-	I	-	I
Tubazioni, tubi flessibili e raccordi dei freni			I	I	I	I	I	I	I	I
Liquido freni/frizione			I	R	I	R	I	R	I	R
Freno di stazionamento			-	I	-	I	-	I	-	I
Cremagliera dello sterzo, bracci e cuffie			I	I	I	I	I	I	I	I
Giunti a sfera sospensione			I	I	I	I	I	I	I	I
Pneumatico (pressione e usura del battistrada)			I	I	I	I	I	I	I	I
Condizione della batteria			I	I	I	I	I	I	I	I

I: Ispezionare e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostituire.

R: Sostituire o modificare.

Programma di manutenzione standard - Per motore diesel [per Europa (esclusa Russia)]

NO.	ELEMENTO	NOTA
*1	Olio motore e filtro olio motore	Controllare il livello dell'olio motore e verificare eventuali perdite ogni 500 km (350 miglia) o prima di un lungo viaggio.
*2	Olio motore e filtro olio motore (Per motore diesel)	Se l'olio consigliato non è disponibile, sostituire olio motore e filtro olio motore ogni 20.000 km o 12 mesi. Controllare regolarmente il livello dell'olio motore e mantenerlo correttamente. Il funzionamento con olio insufficiente può danneggiare il motore e tali danni non sono coperti dalla garanzia. Questo programma di manutenzione dipende dalla qualità del carburante. Si applica solo quando si utilizza gasolio conforme a <"EN590 o equivalente">. Se le caratteristiche del gasolio non sono conformi alla norma EN590, è necessario seguire il programma di manutenzione severo.
*3	Liquido di raffreddamento (motore)	Per il rabbocco del liquido di raffreddamento utilizzare solo acqua deionizzata o acqua dolce adatta al veicolo. Non miscelare mai acqua dura con il liquido di raffreddamento di fabbrica. Una miscela di liquido di raffreddamento non adatta può causare gravi guasti o danni al motore.
*4	Cinghie di trasmissione (motore)	Regolare la cinghia di trasmissione dell'alternatore, della pompa dell'acqua e del climatizzatore (se presente). Ispezionare e, se necessario, riparare o sostituire. Ispezionare il tenditore della cinghia di trasmissione, la puleggia intermedia e la puleggia dell'alternatore e, se necessario, riparare o sostituire.
*5	Olio per cambio manuale	Il liquido del cambio manuale deve essere sostituito ogni volta che il veicolo è stato immerso in acqua.
*6	Cartuccia del filtro carburante (diesel)	Questo programma di manutenzione dipende dalla qualità del carburante. Si applica solo quando si utilizza carburante qualificato <"EN590 o equivalente">. Se il carburante diesel non soddisfa le specifiche EN590, sostituirlo più frequentemente. In caso di problemi importanti di sicurezza, come limitazione del flusso di carburante, pompaggio, perdita di potenza, difficoltà di avviamento, ecc., sostituire immediatamente il filtro del carburante indipendentemente dal programma di manutenzione e si consiglia di consultare un concessionario Kia ufficiale per informazioni dettagliate.

MANUTENZIONE COMPONENTE	MANUTENZIONE INTERVALLI	Programma di manutenzione standard — motore diesel [Per Europa (escluso Russia)]
		Numero di mesi o distanza percorsa, a seconda di quale si verifica per primo
		Mesi	24	48	72	96	120	144	168	192
		Miglia × 1000	20	40	60	80	100	120	140	160
		km × 1000	30	60	90	120	150	180	210	240
Olio motore e filtro olio motore 1, 2		U-II 1.4 L, U-II 1.6 L	R	R	R	R	R	R	R	R
Liquido di raffreddamento (motore) *3			Sostituire per la prima volta a 210.000 km (140.000 miglia) o 120 mesi. Successivamente sostituire ogni 30.000 km (20.000 miglia) o 24 mesi.
Cinghie di trasmissione (motore) *4			Prima ispezione a 90.000 km (60.000 miglia) o 48 mesi. successivamente ispezionare ogni 30.000 km (20.000 miglia) o 24 mesi.
Olio del cambio automatico			-	I	-	I	-	I	-	I
Olio per cambio manuale *5			-	I	-	I	-	I	-	I
Semiasse e cuffie			I	I	I	I	I	I	I	I
Cartuccia filtro carburante (diesel) *6			I	R	I	R	I	R	I	R
Linee del carburante, tubi e raccordi			I	I	I	I	I	I	I	I
Filtro dell'aria			I	R	I	R	I	R	I	R
Sistema di scarico			I	I	I	I	I	I	I	I
Sistema di raffreddamento			Prima ispezionare a 60.000 km (40.000 miglia) o 48 mesi. Successivamente controllare ogni 30.000 km (20.000 miglia) o 24 mesi.
Compressore A/C / refrigerante			I	I	I	I	I	I	I	I
Filtro dell'aria del climatizzatore			R	R	R	R	R	R	R	R
Dischi e pastiglie freno			I	I	I	I	I	I	I	I
Tamburi e ganasce dei freni			I	I	I	I	I	I	I	I
Tubazioni, tubi flessibili e raccordi dei freni			I	I	I	I	I	I	I	I
Liquido freni/frizione			R	R	R	R	R	R	R	R
Freno di stazionamento			I	I	I	I	I	I	I	I
Cremagliera dello sterzo, bracci e cuffie			I	I	I	I	I	I	I	I
Giunti a sfera sospensione			I	I	I	I	I	I	I	I
Pneumatico (pressione e usura del battistrada)			I	I	I	I	I	I	I	I
Condizione della batteria			I	I	I	I	I	I	I	I

I: Ispezionare e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostituire.

R: Sostituire o modificare.

Condizione normale

Mercato generale

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