Kia Rio YB Quiz
Wartung

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In diesem Handbuch: Wartung
Allgemeine Informationen — 8Wartung — 31Motormechanik — 44Motorelektrik — 14Abgasemissionskontrollsystem — 9Motorsteuerung/Kraftstoffsystem — 30Kupplungssystem — 10Schaltgetriebe — 10Automatikgetriebe — 23Antriebswelle und Achse — 8Fahrwerk — 15Lenkung — 9Rückhaltesysteme — 14Bremssystem — 22Karosserie (Innen und Außen) — 115Karosserie-Elektrik — 84Heizung, Lüftung, Klimaanlage — 28
~19Min. Lesezeit

Allgemeiner Markt

Standard-Wartungsplan – Benzinmotor [außer Europa (einschließlich Russland)]

Die folgenden Wartungsarbeiten müssen durchgeführt werden, um eine gute Emissionskontrolle und Leistung sicherzustellen. Bewahren Sie die Belege für alle Wartungsarbeiten an der Abgasanlage auf, um Ihre Garantie zu schützen. Wo Kilometerstand und Zeit angegeben sind, richtet sich die Wartungshäufigkeit nach dem zuerst erreichten Wert.

NEIN. BAUTEIL HINWEIS
*1 Motoröl und Ölfilter des Motors Motorölstand und Undichtigkeiten alle 500 km (350 Meilen) oder vor einer langen Fahrt prüfen.
*2 Kühlmittel (Motor) Verwenden Sie zum Nachfüllen von Kühlmittel nur deionisiertes oder weiches Wasser, das für Ihr Fahrzeug geeignet ist. Mischen Sie niemals hartes Wasser mit dem werksseitig eingefüllten Kühlmittel. Ein ungeeignetes Kühlmittelgemisch kann zu schweren Störungen oder Motorschäden führen.
*3 Antriebsriemen (Motor)

  • Stellen Sie den Antriebsriemen für Generator, Wasserpumpe und Klimaanlage (falls vorhanden) ein. Prüfen Sie ihn und reparieren oder ersetzen Sie ihn bei Bedarf.

  • Riemenspanner, Umlenkrolle und Generatorriemenscheibe prüfen und bei Bedarf instand setzen oder ersetzen.
*4 Ventilspiel Auf übermäßige Ventilgeräusche und/oder Motorvibrationen prüfen und bei Bedarf einstellen. Wir empfehlen, dass das System von einem autorisierten Kia-Händler überprüft wird.
*5 Zündkerze Zu Ihrer Bequemlichkeit kann er vor Ablauf der Frist ersetzt werden, wenn Sie andere Wartungsarbeiten durchführen.
*6 Schaltgetriebeöl Das Getriebeöl des Schaltgetriebes ist jedes Mal zu wechseln, wenn das Fahrzeug im Wasser eingetaucht war.
*7 Kraftstoffzusätze (Benzin) Kia empfiehlt bleifreies Benzin mit einer Oktanzahl RON (Research-Oktanzahl) 95 / AKI (Antiklopfindex) 91 oder höher (für Europa) oder einer Oktanzahl RON 91 / AKI 87 oder höher (außer Europa).
Für Kunden, die nicht regelmäßig Benzin hoher Qualität und Kraftstoffzusätze verwenden und Startprobleme haben oder bei denen der Motor unrund läuft, wird alle 15.000 km (für Europa, Australien und Neuseeland) / 10.000 km (außer Europa, Australien, Neuseeland und China) / 5.000 km (für China) eine Flasche Zusatz in den Kraftstofftank gegeben. Zusätze sind bei Ihrem autorisierten Kia-Händler erhältlich, zusammen mit Informationen zur Anwendung. Mischen Sie keine anderen Zusätze.

WARTUNGS-
PUNKT		 WARTUNGS
INTERVALL		 Standard-Wartungsplan – für Benzinmotoren [außer Europa (einschließlich Russland)]
Anzahl der Monate oder Fahrstrecke, je nachdem, was zuerst eintritt
Monate 12 24 36 48 60 72 84 96
Meilen × 1000 10 20 30 40 50 60 70 80
km × 1000 15 30 45 60 75 90 105 120
Motoröl und Ölfilter des Motors *1 Kappa 1 L T-GDI Außer Naher Osten, Mittel- und Südamerika, Indien, Libyen, Iran, Algerien,
Sudan, Marokko, Tunesien, Ägypten, China:
Alle 10.000 km (6.500 Meilen) oder 6 Monate wechseln.
Für Naher Osten, Mittel- und Südamerika, Indien, Libyen, Iran, Algerien,
Sudan, Marokko, Tunesien, Ägypten:
Alle 10.000 km (6.500 Meilen) oder 6 Monate wechseln.
Für China: Alle 5.000 km (3.000 Meilen) oder 6 Monate wechseln.
Kappa 1.2 L MPI Ausgenommen Naher Osten, Mittel- und Südamerika, Indien, Libyen, Iran, Algerien, Sudan, Marokko, Tunesien, Ägypten, China:
Alle 15 000 km (10 000 Meilen) oder 12 Monate austauschen.
Für Naher Osten, Mittel- und Südamerika, Indien, Libyen, Iran, Algerien, Sudan, Marokko, Tunesien, Ägypten:
Alle 10 000 km (6 500 Meilen) oder 12 Monate austauschen.
Für China: Alle 5000 km (3000 Meilen) oder 6 Monate austauschen.
Kappa 1.4 L MPI
Kühlmittel (Motor) *2 Erstmals nach 210.000 km (140.000 Meilen) oder 120 Monaten wechseln.
Danach alle 30.000 km (20.000 Meilen) oder 24 Monate wechseln.
Antriebsriemen (Motor) *3 - I - I - I - I
Ventilspiel *4 Kappa 1 L T-GDI - - - - - I - -
Unterdruckschläuche und Kurbelgehäuseentlüftungsschläuche - I - I - I - I
Zündkerzen *5 Kappa 1 L T-GDI
(Bleifrei)		 Alle 75 000 km (50 000 Meilen) ersetzen
Kappa 1.2 L MPI
(Bleifrei)		 Alle 150 000 km (100 000 Meilen) ersetzen
Kappa 1.4 L MPI
(Bleifrei)		 Alle 150 000 km (100 000 Meilen) ersetzen
Kappa 1.2 L MPI
(Verbleit)		 Alle 30 000 km (20 000 Meilen) ersetzen
Kappa 1.4 L MPI
(Verbleit)		 Alle 30 000 km (20 000 Meilen) ersetzen
Automatikgetriebeöl - - - I - - - I
Getriebeöl des Schaltgetriebes *6 - - - I - - - I
Antriebswellen und Manschetten - I - I - I - I
Kraftstoffzusätze (Benzin) *7 Alle 10 000 km (6 500 Meilen) oder 6 Monate nachfüllen
(Für Australien und Neuseeland:
Alle 15 000 km (10 000 Meilen) oder 12 Monate nachfüllen,
Für China: Alle 5000 km (3000 Meilen) oder 6 Monate nachfüllen)
Kraftstofffilter (Benzin) Für China, Brasilien - I - R - I - R
Kraftstoffleitungen, Schläuche und Verbindungen - - - I - - - I
Belüftungsfilter des Kraftstofftanks Für China I I R I I R I I
Außer China - I - R - I - R
Entlüftungsschlauch und Tankdeckel - - - I - - - I
Luftfilter Außer China,
Indien, Naher Osten		 I I R I I R I I
Für China, Indien,
Naher Osten		 R R R R R R R R
Ladeluftkühler, Ansaug-/Auslassschlauch, Luftansaugschlauch Kappa 1 L T-GDI I I I I I I I I
Abgasanlage I I I I I I I I
Kühlsystem Zuerst bei 60 000 km (40 000 Meilen) oder 48 Monaten prüfen.
Danach alle 30 000 km (20 000 Meilen) oder 24 Monate prüfen.
Klimakompressor/Kältemittel I I I I I I I I
Klimaanlagen-Innenraumfilter Außer Australien
und Neuseeland		 R R R R R R R R
Für Australien und
Neuseeland		 I R I R I R I R
Bremsscheiben und Bremsbeläge I I I I I I I I
Bremstrommeln und -beläge - I - I - I - I
Bremsleitungen, Schläuche und Verbindungen I I I I I I I I
Brems-/Kupplungsflüssigkeit I R I R I R I R
Feststellbremse - I - I - I - I
Lenkgetriebe, Gestänge und Manschetten I I I I I I I I
Traggelenke der Radaufhängung I I I I I I I I
Reifen (Luftdruck und Profilverschleiß) I I I I I I I I
Batteriezustand I I I I I I I I

I: Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.

R: Ersetzen oder wechseln.

Standard-Wartungsplan – Dieselmotor [außer Europa (einschließlich Russland)]

Die folgenden Wartungsarbeiten müssen durchgeführt werden, um eine gute Emissionskontrolle und Leistung sicherzustellen. Bewahren Sie die Belege für alle Wartungsarbeiten an der Abgasanlage auf, um Ihre Garantie zu schützen. Wo Kilometerstand und Zeit angegeben sind, richtet sich die Wartungshäufigkeit nach dem zuerst erreichten Wert.

NEIN. BAUTEIL HINWEIS
*1 Motoröl und Ölfilter des Motors Motorölstand und Undichtigkeiten alle 500 km (350 Meilen) oder vor einer langen Fahrt prüfen.
*2 Motoröl und Motorölfilter
(Für Dieselmotor)

  • Der Motorölstand sollte regelmäßig geprüft und korrekt eingehalten werden. Der Betrieb mit zu wenig Öl kann zu Motorschäden führen, die nicht von der Garantie abgedeckt sind.

  • Dieser Wartungsplan hängt von der Kraftstoffqualität ab. Er gilt nur bei Verwendung von zertifiziertem Kraftstoff <„EN590 oder gleichwertig“>. Entspricht der Dieselkraftstoff nicht EN590, ist er nach dem strengen Wartungsplan zu wechseln.
*3 Kühlmittel (Motor) Verwenden Sie zum Nachfüllen von Kühlmittel nur deionisiertes oder weiches Wasser, das für Ihr Fahrzeug geeignet ist. Mischen Sie niemals hartes Wasser mit dem werksseitig eingefüllten Kühlmittel. Ein ungeeignetes Kühlmittelgemisch kann zu schweren Störungen oder Motorschäden führen.
*4 Antriebsriemen (Motor)

  • Stellen Sie den Antriebsriemen für Generator, Wasserpumpe und Klimaanlage (falls vorhanden) ein. Prüfen Sie ihn und reparieren oder ersetzen Sie ihn bei Bedarf.

  • Riemenspanner, Umlenkrolle und Generatorriemenscheibe prüfen und bei Bedarf instand setzen oder ersetzen.
*5 Schaltgetriebeöl Das Getriebeöl des Schaltgetriebes ist jedes Mal zu wechseln, wenn das Fahrzeug im Wasser eingetaucht war.
*6 Kraftstofffilterpatrone (Diesel) Dieser Wartungsplan hängt von der Kraftstoffqualität ab. Er gilt nur bei Verwendung von qualifiziertem Kraftstoff <"EN590 oder gleichwertig">. Wenn der Dieselkraftstoff die Spezifikationen der EN590 nicht erfüllt, muss er häufiger ersetzt werden. Bei wichtigen Sicherheitsproblemen wie eingeschränktem Kraftstofffluss, Ruckeln, Leistungsverlust, Startproblemen usw. den Kraftstofffilter unabhängig vom Wartungsplan sofort ersetzen. Wir empfehlen, für detaillierte Informationen einen offiziellen Kia-Händler zu konsultieren.

WARTUNGS-
PUNKT		 WARTUNGS-
INTERVALLE		 Standard-Wartungsplan – für Dieselmotor [außer Europa (einschließlich Russland)]
Anzahl der Monate oder Fahrstrecke, je nachdem, was zuerst eintritt
Monate 12 24 36 48 60 72 84 96
Meilen × 1000 10 20 30 40 50 60 70 80
km × 1000 15 30 45 60 75 90 105 120
Motoröl und Motorölfilter *1,*2 U-II 1.4 L,
U-II 1.6 L		 Für Russland, Australien und Neuseeland:
Alle 15 000 km (10 000 Meilen) oder 12 Monate austauschen.
Außer Russland, Australien und Neuseeland:
Alle 10 000 km (6 500 Meilen) oder 12 Monate austauschen.
Kühlmittel (Motor) *3 Erstmals nach 210.000 km (140.000 Meilen) oder 120 Monaten wechseln.
Danach alle 30.000 km (20.000 Meilen) oder 24 Monate wechseln.
Antriebsriemen (Motor) *4 Erstmals prüfen nach 90.000 km (60.000 Meilen) oder 48 Monaten.
danach alle 30.000 km (20.000 Meilen) oder 24 Monate prüfen.
Automatikgetriebeöl - - - I - - - I
Schaltgetriebeflüssigkeit *5 - - - I - - - I
Antriebswellen und Manschetten - I - I - I - I
Kraftstofffilterkartusche (Diesel) *6 - I - R - I - R
Kraftstoffleitungen, Schläuche und Verbindungen - I - I - I - I
Luftfilter Außer China,
Indien, Naher Osten		 I I R I I R I I
Für China, Indien,
Naher Osten		 R R R R R R R R
Abgasanlage - I - I - I - I
Kühlsystem Zuerst bei 60 000 km (40 000 Meilen) oder 48 Monaten prüfen.
Danach alle 30 000 km (20 000 Meilen) oder 24 Monate prüfen.
Klimakompressor/Kältemittel I I I I I I I I
Klimaanlagen-Innenraumfilter Außer Australien
und Neuseeland		 R R R R R R R R
Für Australien und
Neuseeland		 I R I R I R I R
Bremsscheiben und Bremsbeläge I I I I I I I I
Bremstrommeln und -beläge - I - I - I - I
Bremsleitungen, Schläuche und Verbindungen I I I I I I I I
Brems-/Kupplungsflüssigkeit I R I R I R I R
Feststellbremse - I - I - I - I
Lenkgetriebe, Gestänge und Manschetten I I I I I I I I
Traggelenke der Radaufhängung I I I I I I I I
Reifen (Luftdruck und Profilverschleiß) I I I I I I I I
Batteriezustand I I I I I I I I

I: Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.

R: Ersetzen oder wechseln.

Markt Europa

Standard-Wartungsplan – Benzinmotor [Europa (außer Russland)]

Die folgenden Wartungsarbeiten müssen durchgeführt werden, um eine gute Emissionskontrolle und Leistung sicherzustellen. Bewahren Sie die Belege für alle Wartungsarbeiten an der Abgasanlage auf, um Ihre Garantie zu schützen. Wo Kilometerstand und Zeit angegeben sind, richtet sich die Wartungshäufigkeit nach dem zuerst erreichten Wert.

NEIN. BAUTEIL HINWEIS
*1 Motoröl und Ölfilter des Motors Motorölstand und Undichtigkeiten alle 500 km (350 Meilen) oder vor einer langen Fahrt prüfen.
*2 Kühlmittel (Motor) Verwenden Sie zum Nachfüllen von Kühlmittel nur deionisiertes oder weiches Wasser, das für Ihr Fahrzeug geeignet ist. Mischen Sie niemals hartes Wasser mit dem werksseitig eingefüllten Kühlmittel. Ein ungeeignetes Kühlmittelgemisch kann zu schweren Störungen oder Motorschäden führen.
*3 Antriebsriemen (Motor)

  • Stellen Sie den Antriebsriemen für Generator, Wasserpumpe und Klimaanlage (falls vorhanden) ein. Prüfen Sie ihn und reparieren oder ersetzen Sie ihn bei Bedarf.

  • Riemenspanner, Umlenkrolle und Generatorriemenscheibe prüfen und bei Bedarf instand setzen oder ersetzen.
*4 Ventilspiel Auf übermäßige Ventilgeräusche und/oder Motorvibrationen prüfen und bei Bedarf einstellen. Wir empfehlen, dass das System von einem autorisierten Kia-Händler überprüft wird.
*5 Zündkerze Zu Ihrer Bequemlichkeit kann er vor Ablauf der Frist ersetzt werden, wenn Sie andere Wartungsarbeiten durchführen.
*6 Schaltgetriebeöl Das Getriebeöl des Schaltgetriebes ist jedes Mal zu wechseln, wenn das Fahrzeug im Wasser eingetaucht war.
*7 Kraftstoffzusätze (Benzin) Kia empfiehlt bleifreies Benzin mit einer Oktanzahl RON (Research-Oktanzahl) 95 / AKI (Antiklopfindex) 91 oder höher (für Europa) oder einer Oktanzahl RON 91 / AKI 87 oder höher (außer Europa).
Für Kunden, die nicht regelmäßig Benzin hoher Qualität und Kraftstoffzusätze verwenden und Startprobleme haben oder bei denen der Motor unrund läuft, wird alle 15.000 km (für Europa, Australien und Neuseeland) / 10.000 km (außer Europa, Australien, Neuseeland und China) / 5.000 km (für China) eine Flasche Zusatz in den Kraftstofftank gegeben. Zusätze sind bei Ihrem autorisierten Kia-Händler erhältlich, zusammen mit Informationen zur Anwendung. Mischen Sie keine anderen Zusätze.

WARTUNGS-
PUNKT		 WARTUNGS-
INTERVALLE		 Standard-Wartungsplan – für Benzinmotoren [für Europa (außer Russland)]
Anzahl der Monate oder Fahrstrecke, je nachdem, was zuerst eintritt
Monate 12 24 36 48 60 72 84 96
Meilen × 1000 10 20 30 40 50 60 70 80
km × 1000 15 30 45 60 75 90 105 120
Motoröl und Ölfilter des Motors *1 Kappa 1 L T-GDI Alle 15 000 km (10 000 Meilen) oder 12 Monate ersetzen.
Kappa 1.2 L MPI
Kappa 1.4 L MPI
Kühlmittel (Motor) *2 Erstmals nach 210.000 km (140.000 Meilen) oder 120 Monaten wechseln.
Danach alle 30.000 km (20.000 Meilen) oder 24 Monate wechseln.
Antriebsriemen (Motor) *3 Zuerst bei 90 000 km (60 000 Meilen) oder 72 Monaten prüfen.
Danach alle 30 000 km (20 000 Meilen) oder 24 Monate prüfen.
Ventilspiel *4 Kappa 1 L T-GDI - - - - - I - -
Unterdruckschläuche und Kurbelgehäuseentlüftungsschläuche - I - I - I - I
Zündkerzen *5 Kappa 1 L T-GDI Alle 75 000 km (50 000 Meilen) ersetzen
Kappa 1.2 L MPI Alle 150 000 km (100 000 Meilen) ersetzen
Kappa 1.4 L MPI Alle 150 000 km (100 000 Meilen) ersetzen
Automatikgetriebeöl - - - I - - - I
Getriebeöl des Schaltgetriebes *6 - - - I - - - I
Antriebswellen und Manschetten - I - I - I - I
Kraftstoffzusätze (Benzin) *7 Alle 15.000 km (10.000 Meilen) oder 12 Monate ergänzen
Kraftstoffleitungen, Schläuche und Verbindungen - - - I - - - I
Belüftungsfilter des Kraftstofftanks - - - I - - - I
Entlüftungsschlauch und Tankdeckel - - - I - - - I
Luftfilter - I - R - I - R
Ladeluftkühler, Einlass-/Auslassschlauch, Luftansaugschlauch Kappa 1 L T-GDI I I I I I I I I
Abgasanlage I I I I I I I I
Kühlsystem Zuerst bei 60 000 km (40 000 Meilen) oder 48 Monaten prüfen.
Danach alle 30 000 km (20 000 Meilen) oder 24 Monate prüfen.
Klimakompressor/Kältemittel I I I I I I I I
Klimaanlagen-Innenraumfilter - R - R - R - R
Bremsscheiben und Bremsbeläge I I I I I I I I
Bremstrommeln und -beläge - I - I - I - I
Bremsleitungen, Schläuche und Verbindungen I I I I I I I I
Brems-/Kupplungsflüssigkeit I R I R I R I R
Feststellbremse - I - I - I - I
Lenkgetriebe, Gestänge und Manschetten I I I I I I I I
Traggelenke der Radaufhängung I I I I I I I I
Reifen (Luftdruck und Profilverschleiß) I I I I I I I I
Batteriezustand I I I I I I I I

I: Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.

R: Ersetzen oder wechseln.

Standard-Wartungsplan – Dieselmotor [Europa (außer Russland)]

Die folgenden Wartungsarbeiten müssen durchgeführt werden, um eine gute Emissionskontrolle und Leistung sicherzustellen. Bewahren Sie die Belege für alle Wartungsarbeiten an der Abgasanlage auf, um Ihre Garantie zu schützen. Wo Kilometerstand und Zeit angegeben sind, richtet sich die Wartungshäufigkeit nach dem zuerst erreichten Wert.

NEIN. BAUTEIL HINWEIS
*1 Motoröl und Ölfilter des Motors Motorölstand und Undichtigkeiten alle 500 km (350 Meilen) oder vor einer langen Fahrt prüfen.
*2 Motoröl und Motorölfilter
(Für Dieselmotor)

  • Falls das empfohlene Öl nicht verfügbar ist, Motoröl und Motorölfilter alle 20 000 km oder 12 Monate austauschen.

  • Der Motorölstand sollte regelmäßig geprüft und korrekt eingehalten werden. Der Betrieb mit zu wenig Öl kann zu Motorschäden führen, die nicht von der Garantie abgedeckt sind.

  • Dieser Wartungsplan hängt von der Kraftstoffqualität ab. Er gilt nur bei Verwendung von zertifiziertem Kraftstoff <„EN590 oder gleichwertig“>. Entspricht der Dieselkraftstoff nicht EN590, ist er nach dem strengen Wartungsplan zu wechseln.
*3 Kühlmittel (Motor) Verwenden Sie zum Nachfüllen von Kühlmittel nur deionisiertes oder weiches Wasser, das für Ihr Fahrzeug geeignet ist. Mischen Sie niemals hartes Wasser mit dem werksseitig eingefüllten Kühlmittel. Ein ungeeignetes Kühlmittelgemisch kann zu schweren Störungen oder Motorschäden führen.
*4 Antriebsriemen (Motor)

  • Stellen Sie den Antriebsriemen für Generator, Wasserpumpe und Klimaanlage (falls vorhanden) ein. Prüfen Sie ihn und reparieren oder ersetzen Sie ihn bei Bedarf.

  • Riemenspanner, Umlenkrolle und Generatorriemenscheibe prüfen und bei Bedarf instand setzen oder ersetzen.
*5 Schaltgetriebeöl Das Getriebeöl des Schaltgetriebes ist jedes Mal zu wechseln, wenn das Fahrzeug im Wasser eingetaucht war.
*6 Kraftstofffilterpatrone (Diesel) Dieser Wartungsplan hängt von der Kraftstoffqualität ab. Er gilt nur bei Verwendung von qualifiziertem Kraftstoff <"EN590 oder gleichwertig">. Wenn der Dieselkraftstoff die Spezifikationen der EN590 nicht erfüllt, muss er häufiger ersetzt werden. Bei wichtigen Sicherheitsproblemen wie eingeschränktem Kraftstofffluss, Ruckeln, Leistungsverlust, Startproblemen usw. den Kraftstofffilter unabhängig vom Wartungsplan sofort ersetzen. Wir empfehlen, für detaillierte Informationen einen offiziellen Kia-Händler zu konsultieren.

WARTUNGS-
PUNKT		 WARTUNGS-
INTERVALLE		 Standard-Wartungsplan – Dieselmotor [Für Europa (außer Russland)]
Anzahl der Monate oder Fahrstrecke, je nachdem, was zuerst eintritt
Monate 24 48 72 96 120 144 168 192
Meilen × 1000 20 40 60 80 100 120 140 160
km × 1000 30 60 90 120 150 180 210 240
Motoröl und Motorölfilter *1,*2 U-II 1.4 L,
U-II 1.6 L		 R R R R R R R R
Kühlmittel (Motor) *3 Erstmals nach 210.000 km (140.000 Meilen) oder 120 Monaten wechseln.
Danach alle 30.000 km (20.000 Meilen) oder 24 Monate wechseln.
Antriebsriemen (Motor) *4 Erstmals prüfen nach 90.000 km (60.000 Meilen) oder 48 Monaten.
danach alle 30.000 km (20.000 Meilen) oder 24 Monate prüfen.
Automatikgetriebeöl - I - I - I - I
Schaltgetriebeflüssigkeit *5 - I - I - I - I
Antriebswellen und Manschetten I I I I I I I I
Kraftstofffilterkartusche (Diesel) *6 I R I R I R I R
Kraftstoffleitungen, Schläuche und Verbindungen I I I I I I I I
Luftfilter I R I R I R I R
Abgasanlage I I I I I I I I
Kühlsystem Zuerst bei 60 000 km (40 000 Meilen) oder 48 Monaten prüfen.
Danach alle 30 000 km (20 000 Meilen) oder 24 Monate prüfen.
Klimakompressor/Kältemittel I I I I I I I I
Klimaanlagen-Innenraumfilter R R R R R R R R
Bremsscheiben und Bremsbeläge I I I I I I I I
Bremstrommeln und -beläge I I I I I I I I
Bremsleitungen, Schläuche und Verbindungen I I I I I I I I
Brems-/Kupplungsflüssigkeit R R R R R R R R
Feststellbremse I I I I I I I I
Lenkgetriebe, Gestänge und Manschetten I I I I I I I I
Traggelenke der Radaufhängung I I I I I I I I
Reifen (Luftdruck und Profilverschleiß) I I I I I I I I
Batteriezustand I I I I I I I I

I: Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.

R: Ersetzen oder wechseln.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Kia Rio YB: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.