Kia Rio YB Quiz
Impianto elettrico della carrozzeria

Motore tergicristallo posteriore

In questo manuale: Impianto elettrico della carrozzeria
Informazioni generali — 8Manutenzione — 31Meccanica del motore — 44Impianto elettrico del motore — 14Sistema di controllo delle emissioni — 9Gestione motore / impianto di alimentazione — 30Sistema frizione — 10Cambio manuale — 10Cambio automatico — 23Albero di trasmissione e assale — 8Sospensioni — 15Sterzo — 9Sistemi di ritenuta — 14Impianto frenante — 22Carrozzeria (interni ed esterni) — 115Impianto elettrico della carrozzeria — 84Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 28
20passaggi
~120min
4/5difficoltà
0102030405010.88N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 20

Procedure di riparazione

Ispezione

Motore tergicristallo posteriore

  1. Scollegare il connettore dal motorino del tergicristallo posteriore.

  2. Collegare il cavo positivo (+) della batteria al terminale 4 e il cavo negativo (-) al terminale 3, rispettivamente.

  3. Verificare che il motore funzioni correttamente. Se non funziona correttamente, sostituire il motore del lavacristallo.

    N. Descrizione
    1 Batteria (+)
    2 Parcheggio
    3 Massa
    4 Segnale di commutazione (+)

Arresto automatico – Verifica

  1. Attivare il motore a bassa velocità tramite il commutatore sul piantone dello sterzo.

  2. Arrestare il motorino in qualsiasi posizione diversa da quella di spegnimento, scollegando il connettore del motorino.

  3. Collegare il cavo positivo (+) della batteria al terminale 1 e il cavo negativo (-) al terminale 3.

  4. Collegare il terminale 2 del motore al terminale 4.

  5. Verificare che il motore si arresti in posizione di spegnimento.

Ispezione (con KDS/GDS)

  1. Nel sistema elettrico della carrozzeria, un guasto può essere diagnosticato rapidamente con il sistema di diagnostica del veicolo (KDS/GDS).

    Il sistema diagnostico (KDS/GDS) fornisce le seguenti informazioni.

    1. Autodiagnosi: verifica del guasto e del codice diagnostico (DTC)

    2. Dati in tempo reale: verifica dello stato dei dati di ingresso/uscita del sistema.

    3. Test di funzionamento: verifica dello stato di funzionamento del sistema

    4. Funzione aggiuntiva: controllo di altre funzioni, inclusi il sistema di impostazione dei parametri e la regolazione del punto zero

  2. Selezionare "Modello veicolo" e "Modulo di controllo carrozzeria (BCM)" per l'ispezione con il tester del veicolo.

  3. Selezionare il menu “Dati correnti” per visualizzare lo stato attuale dei dati di ingresso/uscita.

Rimozione

  1. Rimuovere il coperchio del tergicristallo posteriore (A).

  2. Rimuovere il braccio e la spazzola del tergicristallo posteriore (A) dopo aver allentato il dado di fissaggio.

  3. Rimuovere il rivestimento del portellone dopo aver aperto il portellone.

    (Vedere Carrozzeria — «Rivestimento portellone posteriore»)

  4. Scollegare il connettore del motore del tergilunotto (A).

  5. Rimuovere il gruppo motorino tergilunotto (A) dopo aver allentato i bulloni di fissaggio.

Installazione

  1. Installare il motorino del tergicristallo posteriore completo.

    Coppia di serraggio Dado: 6,9–10.8 N·m

  2. Installare il rivestimento del portellone posteriore.

  3. Installare il braccio del tergicristallo posteriore e il coperchio del tergicristallo posteriore.

    Coppia di serraggio dado: 3,9–6.9 N·m

  4. Installare la spazzola del tergicristallo posteriore e posizionarla sulla linea più bassa del riscaldatore e del lunotto posteriore.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kia Rio YB: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.