Smontaggio della parte superiore del motore

Non è necessario rimuovere il gruppo motore dal telaio per intervenire sul coperchio testata e sugli alberi a camme.

Nota prima di intervenire sui componenti della parte superiore del motore (fino alla rimozione degli alberi a camme) con il motore montato, rimuovere le seguenti parti:

• scatola del filtro dell'aria
• corpo farfallato

Le altre parti, ad eccezione di questi "componenti della parte superiore del motore", non possono essere revisionate con il motore installato sul telaio. Fare riferimento a "rimozione del gruppo motore" e "installazione del gruppo motore".

Attenzione identificare la posizione di ciascuna parte rimossa.

Ordinare le parti nei rispettivi gruppi (ad es. aspirazione, scarico) in modo da poterle rimontare nelle posizioni originali.

Coperchio testata

1. 1
   Rimuovere le candele. Fare riferimento a “rimozione e installazione della bobina di accensione e della candela” nella sezione 1h.
2. 2
   Rimuovere il coperchio testata (1) e la sua guarnizione.

   

3. Rimuovere i perni di centraggio e gli O-ring.

Alberi a camme

1. Rimuovere il tappo di ispezione della fasatura (1).

2. Ruotare l'albero motore per portare la linea "a" sul rotore del sensore CKP in corrispondenza della fessura "b" del foro filettato del tappo e portare anche gli alberi a camme nella posizione illustrata.

3. Rimuovere il tenditore della catena di distribuzione (2).

4. Rimuovere la guarnizione (3).

1. 1
   Rimuovere la guida catena di distribuzione n. 2 (4).
2. 2
   Rimuovere i supporti di banco degli alberi a camme (5).

Attenzione

assicurarsi di allentare uniformemente i bulloni del supporto dell'albero a camme spostando la chiave secondo l'ordine decrescente dei numeri.

1. 1
   Rimuovere i perni di centraggio.
2. 2
   Rimuovere l'albero a camme di aspirazione (6) e l'albero a camme di scarico (7).

   

Testata Nota

La testata non può essere revisionata con il motore installato sul telaio.

1. Scollegare il tubo di bypass dell'acqua (1).

2. Rimuovere i bulloni della testata (M6) (2).

3. Rimuovere i bulloni della testata (M10) e le rondelle.

Nota

Quando si allentano i bulloni della testata, allentare ciascun bullone gradualmente e in diagonale.

4. Rimuovere la testata.

5. Rimuovere i perni di centraggio e la guarnizione della testata (3).