Motore

Controllo del tenditore della catena di distribuzione

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Il tenditore della catena di distribuzione mantiene automaticamente la tensione corretta.

  1. Rimuovere il tenditore della catena di distribuzione. Fare riferimento a “smontaggio della parte superiore del motore”.
  2. Tenendo il tendicatena di distribuzione come mostrato in figura, comprimere lo stantuffo ruotando il corpo del tendicatena finché il seeger esterno "a" raggiunge la scanalatura "b".
  3. Agganciare il seeger esterno "a" nella scanalatura "b", quindi ruotare la testa dello stantuffo in senso orario di oltre 90° per creare un leggero gioco nel meccanismo a filettatura interna.
    Suzuki GSX-R. Cam chain tension adjuster inspection

Nota

se è difficile comprimere il pistoncino a causa dell'olio motore interno, smontare il tenditore rimuovendo l'anello di sicurezza interno “c” e far fuoriuscire l'olio.

Attenzione non ruotare il corpo del tendicatena finché il seeger esterno "a" non supera la scanalatura "b". Se il seeger interno "c" è bloccato nella scanalatura "b", lo stantuffo potrebbe non uscire automaticamente dal corpo del tendicatena anche se viene applicata una forza di spinta sulla testa.

In tal caso, è necessario smontarlo.

Suzuki GSX-R. Cam chain tension adjuster inspection

Suzuki GSX-R. Cam chain tension adjuster inspection

  1. Verificare che lo stantuffo esca automaticamente quando si batte sulla sua testa "d". Se non funziona in modo regolare, sostituire il tendicatena della distribuzione con uno nuovo.
Suzuki GSX-R. Cam chain tension adjuster inspection

  1. Installare il tendicatena della distribuzione. Fare riferimento a "montaggio parte superiore motore".

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Un breve quiz sulla Suzuki GSX-R 1000: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.